Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F 1.4 TFSI TSI Csupasz Motor CMBA 122HP

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F 1.4 TFSI TSI Csupasz Motor CMBA 122HP egy használt, komplett csupasz motor a TFSI/TSI benzinmotor-családból, amelyet népszerű VAG-csoportos modellekhez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag helyes és gazdaságos módon szeretnék helyreállítani a hajtáslánc működését, megőrizve a motor gyári karakterisztikáját. A CMBA motorkód eredeti specifikációjának megőrzésével a motorblokk szilárd alapot biztosít a további segédberendezések felszereléséhez és az összeszereléshez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 04E100031N
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 04E100031N
• Helyettesítő számok: 04E100031N, 04E 100 031 N, 04E100031NX, 04E 100 031 NX
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CMBA
• Futásteljesítmény: 137 000

A CMBA motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriába tartozik, és négyhengeres benzinüzemű működésre tervezték. Ez a konfiguráció jó egyensúlyt biztosít a járáskultúra, az egység tömege és a teljesítménypotenciál között, ami mind a mindennapi használat, mind a dinamikus vezetés során fontos. A CMBA kód lehetővé teszi a motor pontos illesztését a jármű adott felszereltségi szintjéhez, a megfelelő vezérlési térképek és mechanikai paraméterek megtartásával. A csupasz motor azt jelenti, hogy egy alapblokkot kap hengerfejjel, amely készen áll a korábbi motorról származó segédberendezések átszerelésére. Ez a megoldás költséghatékony, ugyanakkor lehetővé teszi a már bevált, az adott autóhoz illeszkedő kiegészítő alkatrészek felhasználását.

Alkalmazás Audi, VW és Seat modellekben

A CMBA motor csupasz konfigurációban olyan népszerű modellekben használható, mint az Audi A3 8V, a VW Golf Mk7 vagy a Seat Leon 5F, ami vonzó opcióvá teszi a kompakt szegmens javításai során. Az egységet modern közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltős rendszerekkel való együttműködésre tervezték, ezért a megfelelő kiválasztás és beszerelés után lehetővé teszi a gyári teljesítmény és nyomatékkarakterisztika megőrzését. A megőrzött motorkódú használt motor jó megoldás azokban az esetekben, amikor a korábbi egység mechanikailag megsérült (pl. beállás, blokk- vagy hengerfejsérülés), és a javítás gazdaságilag nem kifizetődő. A komplett motorra történő csere lerövidíti a jármű állásidejét és leegyszerűsíti a szervizelési folyamatot a régi motor kiterjedt felújításához képest.

Állapot, futásteljesítmény és a használt motor választásának előnyei

A kínált motor a másodlagos piacról származik, futásteljesítménye ismert, ami megkönnyíti az elhasználódás mértékének felmérését. A jó műszaki állapotú használt motor jelentősen csökkenti a javítási költségeket az új egységhez képest, miközben a megfelelő beszerelés és az induló szervizelés (olajcsere, szűrők, folyadékok, segédberendezések ellenőrzése) után megőrzi a megfelelő működési paramétereket. A használt motor választása különösen előnyös, ha az alábbiak a fontosak számodra:

• a hajtáslánc eredeti specifikációjának megőrzése az autóban,
• a javítási költségek csökkentése a megfelelő funkcionalitás fenntartása mellett,
• a jármű állásidejének csökkentése az egyszerűbb cserefolyamatnak köszönhetően. Ha jobban meg szeretnéd érteni az új és a használt motorok közötti különbségeket, az OEM-számok szerinti kiválasztási eljárásokat, valamint az ilyen javítások valós költségeit, érdemes elolvasni a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című útmutatót, amely szakértői módon tárgyalja a használt motorok vásárlásának legfontosabb szempontjait.

Kiválasztás, beszerelés és szervizelési szempontok

Ahhoz, hogy ezt a motort megfelelően illesszük az adott autóhoz, kulcsfontosságú a motorkód és a telepítési paraméterek egyezésének ellenőrzése a donor és a fogadó jármű között. A műhelygyakorlatban emellett ajánlott:

• a segédberendezések állapotának ellenőrzése az átszerelés előtt (turbó, injektorok, szivattyúk, gyújtásrendszer),
• a kopóanyagok és tömítések cseréje az összeszerelés során,
• a motorvezérlő szoftverének frissítése vagy adaptációja, ha az adott modell ezt megköveteli. Az így előkészített és beszerelt CMBA csupasz motor lehetővé teszi a hajtáslánc stabil működését, és csökkenti a jövőbeli nem tervezett szervizállások kockázatát. Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervezel Audi autódban, és más elemekre van szükséged ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy komplett motorok, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában.

Összegzés

Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F 1.4 TFSI TSI Csupasz Motor CMBA 122HP egy praktikus megoldás azoknak a sofőröknek és műhelyeknek, akik technikailag helyes, ugyanakkor költséghatékony módszert keresnek a hajtáslánc működőképességének helyreállítására. A TFSI/TSI családból származó használt motor a megfelelő kiválasztás és beszerelés mellett lehetővé teszi a jármű gyári menettulajdonságainak megőrzését, szilárd alapot biztosítva a további használathoz.