VW Beetle Golf Mk6 Skoda Yeti 5L Csupasz Motor CUUA 2.0 TDI 110LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). VW Beetle Golf Mk6 Skoda Yeti 5L Csupasz Motor CUUA 2.0 TDI 110LE Garanciával egy használt, komplett csupasz motor a modern Volkswagen dízelmotor-családból, amelyet a VAG csoport járműveihez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag megfelelő, bevizsgált csupasz motort keresnek a hajtáslánc professzionális javításához vagy cseréjéhez, a gyári motorjellemzők megőrzése mellett. Az eredeti konstrukció és paraméterek megtartásának köszönhetően ez a 2.0 TDI csupasz motor lehetővé teszi a hajtásrendszer hatékony felújítását a gyártói tervek módosítása nélkül.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 04L100034F
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 04L100034F
• Helyettesítő számok: 04L100034F, 04L 100 034 F, 04L100034FX, 04L 100 034 FX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CUUA
• Futásteljesítmény: 79 000

A CUUA 2.0 TDI csupasz motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriájába tartozik, és a 2.0 TDI család modern dízelkonstrukcióját képviseli, amelyet a Volkswagen modellekben és a velük szerkezetileg rokon járművekben alkalmaznak. Az egység gázolajjal üzemel, ami biztosítja az ehhez a technológiához jellemző rugalmasságot, takarékosságot és a stabil nyomatékleadást a mindennapi használat során. A CUUA motor egy négyhengeres soros egység, amelyet a mérsékelt teljesítmény és a gazdaságos működés ötvözésére terveztek. A négyhengeres elrendezés elősegíti a kiegyensúlyozott járáskultúrát, miközben megkönnyíti a szervizelést és a kulcsfontosságú alkatrészekhez való hozzáférést a motortérbe történő beszerelés során. A CUUA motorkód lehetővé teszi az egység pontos azonosítását a szervizdokumentációban és az alkatrészkatalógusokban, ami elengedhetetlen a segédberendezések, a vezérlőegység és a kiegészítő elemek kiválasztásakor. Ennek köszönhetően a csupasz motor a jármű meglévő rendszerébe integrálható, a gyári paraméterekkel való összhang megőrzése mellett.

Alkalmazás: VW Beetle, Golf Mk6 és Skoda Yeti 5L

A kínált csupasz motor a népszerű VAG csoportos modellekhez készült, mint például a VW Beetle, a Golf Mk6 és a Skoda Yeti 5L, a 110 LE teljesítményű 2.0 TDI egységgel felszerelt változatokban. A motor konstrukcióját a mindennapi használatra fejlesztették ki, ötvözve az ésszerű teljesítményt az alacsony üzemanyag-fogyasztással, ami alkalmassá teszi mind városi, mind városon kívüli közlekedésre. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a csupasz motor alapként szolgálhat a meghibásodott egységet igénylő járművek hajtásláncának komplex felújításához. Az eredeti motorkód megőrzése megkönnyíti az integrációt a meglévő elektronikával, befecskendező rendszerrel és segédberendezésekkel, minimalizálva a kompatibilitási problémák kockázatát.

A használt csupasz motor választásának előnyei

A használt CUUA 2.0 TDI csupasz motor választása olyan megoldás, amely jelentősen csökkenti a javítási költségeket a gyári új egység vásárlásához képest, miközben megőrzi a gyári konstrukciót és működési jellemzőket. A használt csupasz motor szilárd alapot biztosít a további segédberendezések, például a turbófeltöltő, a befecskendező rendszer vagy a szívó- és kipufogócsonkok felszereléséhez, az adott jármű konfigurációjának megfelelően. Az egység futásteljesítménye fontos paraméter a további élettartam megítélésekor – ebben az esetben a motor viszonylag alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, ami növeli vonzerejét beszerelési alapként. A szervizek és az egyéni felhasználók számára ez kedvező költség-haszon arányt jelent a várható élettartam tekintetében. Annak érdekében, hogy jobban megértse, hogyan válasszon biztonságosan és tudatosan használt hajtáslánc-egységeket, érdemes elolvasnia szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk többek között kitér az OEM és VIN számok szerinti választásra, valamint az új és használt alkatrészek közötti valós költségkülönbségekre.

A beszerelés és illesztés gyakorlati szempontjai

A CUUA 2.0 TDI csupasz motor az adott jármű konfigurációjának megfelelő segédberendezésekkel történő további kiépítésre szolgál. Ez a szállítási forma lehetővé teszi a korábbi egységből származó működőképes elemek felhasználását vagy új alkatrészek beszerelését az adott szerviz szabványai szerint. Ennek köszönhetően pontosan ellenőrizhető a munka terjedelme és a javítási költségvetés. A beszerelés tervezésekor kulcsfontosságú a motorkód és az egység paramétereinek egyeztetése a jármű dokumentációjával. A megfelelő illesztés lehetővé teszi a vezérlőrendszerrel, az elektromos hálózattal és a fedélzeti rendszerekkel való helyes együttműködést, ami az indítást követően stabil működést eredményez.

Javítás kiterjesztése a hajtáslánc területén

Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez Volkswagenje motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további csupasz motorok, blokkok vagy hengerfejek, tekintse meg a Volkswagen motorok kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a felhasználóknak, akik elmélyítenék tudásukat a használt hajtáslánc-alkatrészek gazdaságosságáról, különösen a német autóipar kontextusában, hasznos lehet az alábbi útmutató anyag: Audi használt alkatrészekkel – tuning és javítás minőségvesztés nélkül. Bár az anyag az Audi márkára összpontosít, olyan univerzális elveket tárgyal a használt alkatrészek kiválasztásáról és üzemeltetéséről, amelyek a Volkswagen egységeire is vonatkoztathatók.