VW Golf MK7 Audi A3 8V Seat Leon Csupasz Motor DDYA 1.6 TDI 115LE Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). VW Golf MK7 Audi A3 8V Seat Leon Csupasz Motor DDYA 1.6 TDI 115LE Garancia egy használt, gyári VAG csoportos csupasz motor, amelyet modern dízelüzemű egységekhez terveztek. A DDYA motorkóddal ellátott csupasz motorblokk szilárd alapot biztosít a professzionális javításhoz vagy a hajtáslánc teljes felújításához, az eredeti működési jellemzők megőrzése mellett. A gyári paraméterek megtartásának köszönhetően ez a csupasz motor lehetővé teszi a pontos illeszkedést a Volkswagen/Audi/Seat konszern járműveiben.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 04L100091D
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 04L100091D
• Helyettesítő számok: 04L100091D, 04L 100 091 D, 04L100091DX, 04L 100 091 DX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Alkatrész típusa: Komplett motorblokk
• Kategória: Motorok
• Motorkód: DDYA
• Futásteljesítmény: 69 000

A DDYA 1.6 TDI csupasz motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriájába tartozik, és olyan dízelüzemű egységekhez készült, amelyeket többek között a VW Golf MK7, az Audi A3 8V és a Seat Leon modellekben használnak. A négyhengeres kialakítás a gazdaságosság és a megfelelő dinamika kiegyensúlyozott kombinációját biztosítja, a blokk modern architektúrája pedig lehetővé teszi a hatékony együttműködést az adott TDI generációhoz tervezett befecskendező és feltöltő rendszerrel. A csupasz motor azt jelenti, hogy a hajtáslánc alapvető elemét képezi – egy blokk a hengerelrendezéssel és az alapvető mozgó alkatrészekkel –, amely készen áll a meglévő egység segédberendezéseinek átszerelésére vagy a műhely igényei szerinti további kiépítésre. Ez a konfiguráció különösen előnyös olyan javításoknál, ahol a korábbi segédberendezések működőképesek, és csak a motor alapvető része sérült meg.

Alkalmazás VW Golf MK7, Audi A3 8V és Seat Leon modellekben

A DDYA 1.6 TDI csupasz motort a népszerű VAG csoportos kompakt modellekbe, például a VW Golf MK7-be, az Audi A3 8V-be és a Seat Leonba történő beépítésre tervezték. Az azonos motorkód-családba tartozó eredeti egység használata lehetővé teszi a gyári működési jellemzők, a jármű elektronikájával való kompatibilitás és a fedélzeti rendszerek megfelelő működésének megőrzését. A gyakorlatban ez a következőket teszi lehetővé:

• a 115 LE-s változathoz deklarált sorozatgyártású teljesítmény visszaállítása,
• a motorvezérlő gyári térképeivel való megfelelés megőrzése,
• a járműben lévő rendszer adaptációjának és módosításának szükségességének csökkentése. Az Audi márkára és a VAG csoport egyéb járműveire szakosodott műhelyek számára egy ilyen csupasz motor kiszámítható alapot jelent a javításhoz, a nem eredeti alkatrészeknél megszokott kockázatok nélkül.

A használt csupasz motor választásának előnyei

Az 1.6 TDI egységből származó használt csupasz motor olyan megoldás, amely jelentősen csökkenti a javítási költségeket a komplett, új motor vásárlásához képest. Ugyanakkor az eredeti konstrukció megmarad, ami megkönnyíti az összeszerelést és a későbbi használatot. Ennél a példánynál a futásteljesítmény viszonylag alacsony egy dízelüzemű egységhez képest, ami növeli a további, hosszú távú működés lehetőségét a megfelelő beszerelés és szervizelés után. További előnye a sérült motor meglévő segédberendezéseinek – befecskendezők, turbófeltöltő, szívósorok vagy egyéb segédberendezések – felhasználási lehetősége, ami lehetővé teszi a javítási költségvetés optimalizálását és a jármű szerviztörténetével összhangban lévő konfiguráció megőrzését. Annak érdekében, hogy jobban megértse a használt csupasz motor és a komplett motor vásárlása közötti különbségeket, valamint megismerje az OEM-számok és alvázszám (VIN) szerinti választási eljárásokat, érdemes elolvasni szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett, amelyben az ilyen befektetések gyakorlati szempontjait tárgyaljuk.

Professzionális felhasználás és választás OEM szerint

Ez a csupasz motor különösen ajánlott olyan műhelyek és szervizek számára, amelyek az eredeti konstrukciós megoldásokat alkalmazó, műszakilag korrekt javításokra törekszenek. Az OEM-alkatrészszám és a helyettesítő számok jelenléte a műszaki specifikációban megkönnyíti a jármű konkrét konfigurációjával való megfelelés pontos ellenőrzését, ami minimalizálja a rendelési hibák kockázatát. Az egység kiválasztásakor érdemes figyelni a következőkre:

• a motorkód megfelelősége az autó gyári konfigurációjával,
• az üzemanyag típusa és a hengerelrendezés architektúrája,
• a használati előzmények és a specifikációban deklarált futásteljesítmény. Ez a megközelítés lehetővé teszi a javítás kiszámítható módon történő előkészítését, a gyárihoz közeli működési paraméterek megőrzésével, a vezérlő szoftverébe történő beavatkozás nélkül, a szokásos adaptációs eljárásokon túl.

Javítások kiterjesztése az Audi hajtáslánc területén

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Audi járműve motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi motorok kategóriában.