Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Komplett Motor CDHB 160LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A jótállás magára a motorra vonatkozik; a motor tartozékaira 30 napos jótállás vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat egy komplett motorra vonatkozik. A motor egy jobbkormányos (RHD) járműből származik. A kábelköteg nem kompatibilis a balkormányos (LHD) járművekkel, ezért cserére vagy átalakításra szorul. Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Komplett Motor CDHB 160LE Garanciával egy komplett TFSI hajtáslánc, amelyet a népszerű középkategóriás Audi modellekhez terveztek. A CDHB jelölésű egység a modern, turbófeltöltős benzinmotorok közé tartozik, amelyek jó dinamikát biztosítanak ésszerű üzemanyag-fogyasztás mellett. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik bevizsgált, komplett benzinmotort keresnek professzionális javításhoz vagy cseréhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06H100033G-1
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06H100033G
• Helyettesítő számok: 06H100033G, 06H 100 033 G, 06H100033GX, 06H 100 033 GX
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CDHB
• Futásteljesítmény: 159 000

A CDHB 1.8 TFSI motor műszaki jellemzői

A CDHB motor egy négyhengeres, közvetlen TFSI benzinbefecskendezéses egység, amelyet gyárilag az Audi A4 B8 és az Audi A5 8T modellekbe építettek be. A soros hengerelrendezésű konstrukció jó járáskultúrát és kiszámítható viselkedést biztosít terhelés alatt. A turbófeltöltés alkalmazása 160 LE teljesítmény elérését teszi lehetővé, ami a gyakorlatban rugalmas gyorsítást jelent a teljes fordulatszám-tartományban. Az egységet úgy tervezték, hogy ötvözze a mindennapi funkcionalitást a modern Audi benzinmotorokra jellemző dinamikus karakterrel. Ennek köszönhetően városi vezetésnél és országúton egyaránt jól teljesít, és jelentős teljesítménytartalékot kínál a vezetőnek előzéskor.

Alkalmazás Audi A4 B8 és Audi A5 8T modellekben

A komplett 1.8 TFSI CDHB motor az Audi A4 B8 generációs és az Audi A5 8T modellekbe való beépítésre szolgál, azokban a változatokban, amelyek 160 LE teljesítményű 1.8 TFSI benzinmotorral vannak felszerelve. Ez a megoldás különösen hasznos a korábbi motor súlyosabb meghibásodásai esetén, mint például a beállás, a blokk vagy a hengerfej mechanikai sérülései, amikor az alkatrészenkénti javítás már gazdaságilag nem indokolt. Mivel ez egy komplett hajtáslánc, a csere folyamata technikailag egyszerűbb és kiszámíthatóbb lehet, mint a régi egység kiterjedt felújítása. A szervizek számára ez a jármű állásidejének csökkentését, a felhasználó számára pedig az autó gyorsabb, teljes értékű üzemképességének visszanyerését jelenti.

A komplett használt motor választásának előnyei

A komplett, használt TFSI motor választása gyakran költséghatékonyabb megoldás az egység teljes felújításához képest. Ahelyett, hogy számos különálló alkatrészbe és többszöri szétszerelésbe fektetne, egyetlen, jól megtervezett cserefolyamat hajtható végre. Ezenkívül a teljes hajtáslánc szerkezeti egységének megőrzése hozzájárul a stabil működési paraméterekhez a beszerelést követően. Annak érdekében, hogy jobban megértse az új egység vásárlása, a felújítás és a használt motor választása közötti különbségeket, érdemes elolvasni szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk többek között az OEM-számok szerinti kiválasztási eljárásokat és a különböző javítási forgatókönyvek költségarányait tárgyalja.

Szerkezeti paraméterek és működési karakterisztika

A motor a Motorok kategóriába tartozik, és az Audi modern, közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz való hozzáállását képviseli. A négyhengeres elrendezés, a turbófeltöltés és a 160 LE teljesítmény kiegyensúlyozott kompromisszumot biztosít a teljesítmény és az üzemeltetési gazdaságosság között. Az egység jól együttműködik az A4 B8 és A5 8T modellekben alkalmazott kézi és automata sebességváltókkal egyaránt, ami megkönnyíti az alkalmazását különböző felszereltségi konfigurációkban. A CDHB működési karaktere elősegíti a nyomaték egyenletes leadását, ami különösen a közepes fordulatszám-tartományban érezhető. Ennek köszönhetően az autó kiszámíthatóan és kényelmesen viselkedik, a vezető pedig megfelelő teljesítménytartalékkal rendelkezik a gyakori visszakapcsolás szükségessége nélkül.

Kiválasztás, beszerelés és további információk

Az adott Audi A4 B8 vagy A5 8T példányhoz való motor kiválasztásakor kulcsfontosságú az egységkód és a segédberendezések konfigurációjának ellenőrzése a járművel való kompatibilitás érdekében. Egy professzionális szerviz a járműadatok felhasználásával képes felmérni a szükséges adaptációs munkák körét, mint például a kiválasztott segédberendezések áthelyezését vagy a vezérlőszoftver frissítését. Ha komplex javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez Audi autóján, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában. Azokban az esetekben, amikor az új alkatrészek elérhetősége a hivatalos szervizekben korlátozott, érdemes megfontolni a bontott alkatrészek szélesebb körű felhasználását. Az ilyen megközelítéssel kapcsolatos gyakorlati tanácsokat a következő cikkben találja: Nincs alkatrész a márkaszervizben? Hogyan kezeljük a régebbi modellek javítását bontott alkatrészekkel, amely többek között az ilyen javítások műszaki és gazdasági szempontjait tárgyalja.