Audi TT 8J 2.0 TFSI Csupasz Motor CESA 211LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Az Audi TT 8J 2.0 TFSI Csupasz Motor CESA 211LE Garanciával egy gyári, benzines TFSI motorblokk, amelyet az igényes felhasználók számára terveztek, akik megbízható erőforrást keresnek Audi TT 8J autójukhoz. A termék csupasz blokként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a segédberendezések rugalmas konfigurálását az adott javítási vagy modernizációs projekt követelményeinek megfelelően. Az eredeti CESA motorkód megőrzése révén szilárd alapot biztosít a hajtáslánc professzionális felújításához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06J100032K
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06J100032K
• Helyettesítő számok: 06J100032K, 06J 100 032 K, 06J100032KX, 06J 100 032 KX
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Felni szélessége: 8
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CESA
• Futásteljesítmény: 159 000

A CESA motorblokk műszaki jellemzői

A bemutatott blokk a Motorok kategóriájába tartozik, és a modern TFSI benzinmotoros konstrukciót képviseli. Az egység négyhengeres elrendezésen alapul, amely kedvező kompromisszumot biztosít a dinamika és a hajtáslánc tömege között. A CESA kód azonosítja az Audi TT 8J-ben alkalmazott konkrét motorverziót, ami megkönnyíti a megfelelő segédberendezések kiválasztását és a jármű meglévő rendszerébe történő integrálását. Csupasz blokként a termék a motorblokk és a hengerfej alapját képezi, amelyet a műhely igényei szerinti segédberendezések átszerelésére vagy felszerelésére készítettek elő. Ez a konfiguráció különösen értékes átfogó felújítások, motorcserék (swap), valamint az intenzíven használt járművek hajtásláncának teljes működőképességének helyreállítása során.

Alkalmazás az Audi TT 8J 2.0 TFSI-ben

Az Audi TT 8J 2.0 TFSI fejlett turbófeltöltési és közvetlen befecskendezési technológiát alkalmaz, ezért a motorblokk megfelelő kiválasztása kulcsfontosságú a megbízhatóság és a teljesítmény szempontjából. A 211 LE teljesítményű, CESA konfigurációjú egységet gyakran választják mind a szabványos cseréhez, mind a modernizációs projektekhez, ahol fontos a gyári motorkarakterisztika megőrzése. A kínált blokk akkor bizonyul kiváló választásnak, ha a korábbi egység mechanikai sérülést szenvedett vagy elhasználódott. A használt állapot lehetővé teszi a jármű működőképességének gazdaságos helyreállítását, miközben megőrzi a hajtáslánc eredeti architektúráját. Ez egy olyan megoldás, amelyet szívesen választanak az Audi márkára szakosodott műhelyek és azok a tudatos felhasználók, akik hosszú távú használatot terveznek autójukkal.

A használt motorblokk választásának előnyei

A használt motorblokk választása az Audi TT 8J-hez számos gyakorlati műszaki és gazdasági előnnyel jár. Egy teljes, új hajtáslánchoz képest ez a konfiguráció lehetővé teszi a következőket:

• a segédberendezések kiválasztásának és állapotának ellenőrzése,
• a felújítás vagy motorcsere költségeinek optimalizálása,
• a munkálatok körének a jármű valós igényeihez való igazítása,
• az eredeti motorkód specifikációjának megőrzése az autóban. Ezenkívül az azonos konstrukciós családba tartozó egység használata megkönnyíti a műhely munkáját – mind a beszerelés, mind a későbbi diagnosztika tekintetében. Ez különösen fontos a modern benzinmotorok esetében, ahol a mechanikai és elektronikai kompatibilitás közvetlen hatással van a motor járáskultúrájára és tartósságára.

Professzionális hozzáállás a kiválasztáshoz és beszereléshez

Az Audi TT 8J 2.0 TFSI Csupasz Motor CESA 211LE Garanciával által kínált potenciál teljes kihasználása érdekében ajánlott a beszerelést olyan szakosodott szervizben vagy műhelyben elvégeztetni, amely tapasztalattal rendelkezik a TFSI egységek terén. A segédberendezések megfelelő átszerelése, az együttműködő alkatrészek ellenőrzése és a motorvezérlés megfelelő konfigurálása kulcsfontosságú a stabil működési paraméterek eléréséhez. A munkálatok tervezésekor érdemes figyelembe venni a hűtőrendszer, a kenési rendszer, valamint a szívó- és kipufogórendszer állapotát is. A felújításhoz vagy a blokk cseréjéhez való átfogó hozzáállás csökkenti a további szervizkiesések kockázatát, és kiszámítható járműviselkedést biztosít a mindennapi használat során.

Audi motorok – bővítés és modernizáció

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett erőforrásokra, tekintse meg az Audi motorok kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a felhasználóknak, akik tudatosan szeretnének hozzáállni a használt blokk vásárlásához, különösen értékes lehet az a szakértői útmutató, amely leírja a másodlagos piaccal kapcsolatos tényeket és mítoszokat. Az erőforrás cseréjéről szóló döntés meghozatala előtt érdemes elolvasni a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című anyagot, amely többek között tárgyalja az azonosítószámok szerinti kiválasztási eljárásokat és az új alkatrészekhez viszonyított költségarányokat. Ha Audi TT 8J autóját youngtimerként kezeli, és fokozatos felújítást vagy modernizációt tervez a másodlagos piaci alkatrészek felhasználásával, hasznos lehet a 90-es évek és a 2000-es évek fordulójáról származó autók felfrissítésével foglalkozó útmutató is. Részletes modernizációs forgatókönyveket talál a A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkben, amely bemutatja, hogyan lehet hatékonyan ötvözni a használt alkatrészek elérhetőségét az ésszerű költségvetéssel.