Audi S1 8X 2.0 TFSI Quattro Csupasz Motor CWZA 231HP

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi S1 8X 2.0 TFSI Quattro Csupasz Motor CWZA 231HP egy gyári, használt TFSI motorblokk, amelyet a sportos, Quattro hajtású S1 modellhez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik a gyári specifikációval való összhangot, a CWZA egység karakterisztikájának megőrzését és ésszerű javítási költségeket várnak el az új hajtáslánc vásárlásához képest.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06K100032G
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06K100032G
• Helyettesítő számok: 06K100032G, 06K 100 032 G
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CWZA
• Futásteljesítmény: 79 000

A CWZA csupasz motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriájába tartozik, és az alapját képezi az Audi S1 8X 2.0 TFSI Quattro komplett hajtáslánca újjáépítésének. A konstrukció négyhengeres soros elrendezésen alapul, benzines üzemanyaggal, ami kompakt felépítést, jó járáskultúrát és kiszámítható viselkedést biztosít terhelés alatt. A CWZA kód azonosítja a motor konkrét változatát, ami megkönnyíti a segédberendezések, a vezérlőegység és az egyéb kísérőelemek kiválasztását. A csupasz motor azt jelenti, hogy egy alapblokkot kap hengerfejjel, amely elő van készítve a korábbi egység segédberendezéseinek átszerelésére vagy a CWZA-val kompatibilis új alkatrészek beszerelésére. Ez a konfiguráció különösen előnyös baleseti javításoknál vagy mechanikai meghibásodások után, amikor a segédberendezések egy része működőképes marad és újra felhasználható.

Rendeltetés és alkalmazás az Audi S1 8X 2.0 TFSI Quattro modellben

A CWZA motort dinamikus vezetésre és az Audi S1 8X Quattro hajtásával való együttműködésre tervezték. Az eredeti motortípus megtartása az autóban lehetővé teszi a gyári teljesítményparaméterek, a nyomaték és a működési karakterisztika megőrzését, ami fontos mind a vezetési élmény, mind a jármű elektronikus rendszereinek megfelelő működése szempontjából. A használt motorblokk akkor bizonyul jó választásnak, ha az eddigi motor mechanikai sérülést szenvedett, túlmelegedett vagy elhasználódott. Az azonos motorkódú egység használata csökkenti a kompatibilitási problémák kockázatát, megkönnyíti a vezérlőegység konfigurálását és lehetővé teszi a gyártói szervizdokumentációval való összhang megőrzését.

A használt motorblokk választásának előnyei

A TFSI családba tartozó használt motorblokk választása kompromisszum a költségek és a gyári konstrukciós minőség megőrzése között. Eredeti alkatrészt kap, megőrzött blokk- és hengerfej-geometriával, ami kulcsfontosságú a precíz, feltöltött benzinmotoroknál. Ez a típusú megoldás lehetővé teszi:

• a javítási költségek csökkentését az új, komplett motor vásárlásához képest,
• a CWZA egység eredeti működési karakterisztikájának megőrzését,
• a meglévő segédberendezések felhasználását, ha azok műszaki állapota ezt lehetővé teszi,
• a javítási idő lerövidítését az Audi S1 8X 2.0 TFSI Quattro gyári konfigurációjához való illeszkedés révén. További értéket jelent az OEM-szám és a helyettesítő számok szerinti megfelelőség ellenőrzésének lehetősége, ami megkönnyíti a műhely munkáját és minimalizálja a nem megfelelő alkatrész kiválasztásának kockázatát.

Kiválasztás, ellenőrzés és üzemeltetési szempontok

Beszerelés előtt ajánlott az egység részletes ellenőrzése tapasztalt műhelyben, amely magában foglalja a kompressziómérést, a tömítettség vizsgálatát és az érintkező felületek állapotának felmérését. Csupasz motor esetén kulcsfontosságú a felületek megfelelő előkészítése a tömítések, a vezérlés elemei és a külső segédberendezések felszereléséhez. A használt motor kiválasztási folyamatának, az OEM-szám és VIN szerinti ellenőrzési eljárásoknak, valamint az új alkatrészekhez képesti valós költségkülönbségeknek a jobb megértése érdekében érdemes elolvasni szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk a használt hajtásláncok vásárlásának gyakorlati szempontjait tárgyalja, ami segít a tudatos szervizdöntések meghozatalában.

Audi motorok – a hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Audija motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi motorok kategóriában. Az új és használt hajtáslánc-alkatrészek vásárlásának gazdaságossági összehasonlításához igénybe veheti a költségeket és a minőséget elemző cikkünket is: Új vagy használt? Az autóalkatrészek költségeinek és minőségének összehasonlítása. Ez gyakorlati kiegészítése a tudásnak az Audi S1-en végzendő nagyobb szervizmunkák tervezésekor.