VW Golf MK7 Seat Leon Cupra 5F Csupasz Motor DNUC 2.0 TFSI 290LE Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). VW Golf MK7 Seat Leon Cupra 5F Csupasz Motor DNUC 2.0 TFSI 290LE Garancia egy használt, gyári benzinmotor-blokk, amelyet a VAG csoport sportmodelljeihez terveztek. A csupasz blokk konfiguráció lehetővé teszi a meglévő motor segédberendezéseinek rugalmas átszerelését, ami megkönnyíti az autó konkrét specifikációjához való illesztést. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik erős, modern motort keresnek az OEM szabványok betartása mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06K100039B-2
• Márka: Seat
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06K100039B
• Helyettesítő számok: 06K100039B, 06K 100 039 B, 06K100039BX, 06K 100 039 BX
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Alkatrész típusa: Komplett motorblokk
• Kategória: Motorok
• Motorkód: DNUC
• Futásteljesítmény: 79 000

A DNUC 2.0 TFSI motor műszaki jellemzői

A bemutatott blokk a Motorok kategóriájába tartozik, és egy modern TFSI benzinmotor-családot képvisel, amelyet a VW Golf MK7 és a Seat Leon Cupra 5F dinamikus változataiban alkalmaznak. A soros négyhengeres kialakítás kedvező kompromisszumot biztosít a teljesítmény és a járáskultúra között. A TFSI technológia alkalmazása lehetővé teszi a nagy teljesítmény elérését viszonylag kis lökettérfogat mellett, miközben a gázreakció a teljes fordulatszám-tartományban kiváló marad. A motor benzinüzemű, ami megkönnyíti az integrációt a jármű gyári üzemanyagrendszerével. A DNUC kód azonosítja az egység konkrét változatát, ami kulcsfontosságú a vezérlőegység, a kábelköteg és a segédberendezések kiválasztásakor. Ennek köszönhetően a blokk pontosan illeszthető az autó gyári konfigurációjához, szerkezeti beavatkozások nélkül.

Rendeltetés és alkalmazás VW Golf MK7 és Seat Leon Cupra 5F modellekben

A kínált blokkot a VW Golf MK7 sportváltozataihoz és a Seat Leon Cupra 5F modellhez tervezték, ahol a motor nagy teljesítménye az autó karakterének egyik kulcseleme. Ez a típusú motor kiválóan alkalmas baleset utáni javításhoz vagy meghibásodást követő cseréhez, valamint olyan modernizációs projektekhez, ahol a hajtáslánc eredeti architektúrájának megőrzése a prioritás. A csupasz blokk lehetővé teszi a meglévő segédberendezések felhasználását, ami egyrészt csökkenti a teljes művelet költségét, másrészt lehetővé teszi az adott példány felszereltségével kompatibilis konfiguráció megőrzését. A Seat márkára és a VW modellekre szakosodott műhelyek számára ez egy kényelmes megoldás, amely megkönnyíti az összeszerelési folyamat és az utólagos diagnosztika ellenőrzését.

A használt motorblokk választásának előnyei

A használt motorblokk választása ésszerű alternatíva az új egység vásárlásával szemben, különösen a fejlett TFSI benzinmotorok esetében. Ez lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését a gyári specifikáció és a jármű elektronikájával való kompatibilitás megőrzése mellett. Ezenkívül a segédberendezések nélküli blokkra való korlátozódás lehetőséget ad a korábbi motorból származó, bevált alkatrészek átszerelésére. Az egység futásteljesítménye fontos paraméter az üzemeltetési potenciál értékelésekor – ebben az esetben a blokk vonzó alapot jelenthet a járműben való további, hosszú távú működéshez, a megfelelő beszerelés és a szervizelési eljárások betartása mellett. Ezt a megoldást gyakran választják azok a tudatos felhasználók, akik a megtakarítást a megfelelő megbízhatósággal szeretnék ötvözni.

Professzionális kiválasztás és beszerelés – szakmai támogatás

Az egységben rejlő lehetőségek maximális kihasználása érdekében érdemes gondoskodni a motorkód és az OEM-számok szerinti professzionális kiválasztásról, valamint a segédberendezések alapos előkészítéséről a beszerelés előtt. Javasolt többek között az olajozórendszer, a hűtőrendszer és az együttműködő alkatrészek, például a turbófeltöltő vagy a gyújtásrendszer aktuális állapotának ellenőrzése. Ezzel minimalizálható a cserét követő nem tervezett állásidő kockázata. Ha jobban szeretné megérteni, hogyan fektessen be biztonságosan és tudatosan használt motorokba, hasznos lehet a szakértői útmutató: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett, amely többek között tárgyalja a VIN/OEM szerinti választást, a tipikus mítoszokat és a valós költségarányokat az új alkatrészekkel összehasonlítva.

Motorral kapcsolatos munkálatok kiterjesztése Seat autókban

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Seat autójának motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további blokkokra vagy hengerfejekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Seat motorok kategóriában.