Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro Csupasz Motor DAXB 252LE

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro Csupasz Motor DAXB 252LE egy használt, komplett csupasz motor a TFSI benzinmotor-családból, amelyet modern, Quattro összkerékhajtással szerelt Audi modellekhez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak és szervizeknek szól, akik technikailag megfelelő motorblokkot keresnek az Audi Q5 FY generációjának professzionális javításához vagy cseréjéhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06L100032T
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06L100032T
• Helyettesítő számok: 06L100032T, 06L 100 032 T
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: DAXB
• Futásteljesítmény: 137 000

A DAXB motorblokk műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriájába tartozik, és egy modern TFSI benzinmotoros konstrukciót képvisel, amelyet a Quattro összkerékhajtással való együttműködésre optimalizáltak. Az egység kompakt, négyhengeres architektúrán alapul, amely kedvező tömeg-teljesítmény arányt és jó járáskultúrát biztosít tipikus közúti körülmények között. A motort benzinüzemre tervezték, különös tekintettel a turbófeltöltés hatékony kihasználására és az égési folyamat precíz vezérlésére. A DAXB kód lehetővé teszi a konstrukciós család egyértelmű azonosítását, és kulcsfontosságú a segédberendezések, a motorvezérlő egység, valamint a hajtáslánc egyéb elemeinek kiválasztásakor.

Alkalmazás: Audi Q5 FY 2.0 TFSI Quattro

A csupasz motor az Audi Q5 FY generációjának Quattro hajtással és 252 LE teljesítményű 2.0 TFSI egységgel szerelt változataiba való beépítésre szolgál. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy lehetőség van a járműben meglévő segédberendezések (turbófeltöltő, injektorok, szívósorok, szíj-/lánchajtás tartozékai) és elektronika felhasználására, miközben csak magát a blokkot a hengerfejjel együtt cserélik ki. Ez a konfiguráció különösen előnyös azokban az esetekben, amikor a motor alapvető mechanikai rendszere (blokk, dugattyúk, főtengely, hengerfej) sérült meg, de a többi segédberendezés működőképes és átépíthető. Ennek köszönhetően a javítási költségek jelentősen csökkenthetők a komplett motorblokk vásárlásához képest.

A használt motorblokk választásának előnyei

Az Audi használt motorblokkjának választása olyan megoldás, amely lehetővé teszi a racionális költségek és a motor gyári működési jellemzőinek megőrzését. A megmaradt futásteljesítményű használt blokk lehetővé teszi:

• a motor eredeti működési paramétereinek visszaállítását a vezérlőegység szoftverének módosítása nélkül,
• a kompatibilitás megőrzését a meglévő hajtáslánccal és a jármű elektronikájával,
• az autó állásidejének csökkentését az egyszerűbb beszerelési folyamatnak köszönhetően, a teljes motorfelújításhoz képest. Az Audi márkára szakosodott műhelyek és szervizek számára ez lehetőséget kínál arra, hogy az ügyfélnek technikailag koherens javítást kínáljanak az eredeti motorarchitektúra felhasználásával, az alapvető mechanikai elemek költséges felújítása nélkül.

Kiválasztás, ellenőrzés és beszerelési szempontok

A blokk kiválasztásakor kulcsfontosságú a motorkód és a jármű paramétereinek (karosszériaváltozat, hajtás típusa, gyártási év) egyezésének ellenőrzése. A szervizgyakorlatban az adattáblán szereplő adatok, a szervizdokumentáció és a katalógusrendszerek összehasonlítása a standard eljárás a teljes szerkezeti megfelelőség biztosítása érdekében. A csupasz motor megköveteli a segédberendezések átépítését a korábbi egységről – ennek köszönhetően megőrizhető a jármű meglévő konfigurációja, beleértve a jelenlegi motorvezérlővel és elektromos rendszerrel való együttműködést. Ezt a javítási módot gyakran választják kompromisszumként a megvalósítási idő és a teljes javítási költség között. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan zajlik a használt motor kiválasztásának folyamata, mik a tipikus ellenőrzési eljárások az OEM számok alapján, és hogyan alakulnak a költségek a felújításhoz képest, érdemes elolvasni szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett.

Javítások kiterjesztése az Audi motorok területén

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audi motorjának területén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett motorokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában.