Audi S3 8Y Cupra Leon 2.0 TFSI TSI Quattro Motor DNFB 310LE

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi S3 8Y Cupra Leon 2.0 TFSI TSI Quattro Motor DNFB 310LE egy gyári, benzines motorblokk a TFSI családból, amelyet az Audi és a Cupra modellek sportos változataihoz terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik precízen illeszkedő, négyhengeres motort keresnek nagy teljesítménypotenciállal és stabil működési karakterisztikával. A csupasz motorblokk szilárd alapot biztosít a professzionális javításhoz vagy a hajtáslánc cseréjéhez a Quattro összkerékhajtású autókban.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06Q100031E
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06Q100031E
• Helyettesítő számok: 06Q100031E, 06Q 100 031 E
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: DNFB
• Futásteljesítmény: 14 000

Műszaki jellemzők és a blokk felépítése

A bemutatott motor a Motorok kategóriájába tartozik, és egy modern, soros négyhengeres benzines konstrukciót képvisel. A DNFB kód a 2.0 TFSI/TSI egység egy konkrét változatát azonosítja, amelyet a 310 LE-s verziókban alkalmaznak, ami dinamikus gázreakciót és nagy hatékonyságot eredményez terhelés alatt. Csupasz blokként az elem tartalmazza az alapvető blokkot a hengerfejjel, készen a jármű adott konfigurációjának megfelelő segédberendezésekkel való felszerelésre. Az ilyen típusú benzinmotorokat összkerékhajtású rendszerekben való használatra tervezték, ami elősegíti a nagy nyomaték stabil átvitelét. A négyhengeres architektúra kedvező kompromisszumot biztosít a tömeg, a járáskultúra, valamint a mechanikus és szoftveres tuningolási lehetőségek között.

Alkalmazás Audi S3 8Y és Cupra Leon modellekben

A DNFB motor az Audi S3 8Y generációjának sportos konfigurációiban és a Cupra Leon modellben talál alkalmazást, ahol fejlett hajtásláncokkal működik együtt. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a blokk a dinamikus vezetésre, a gyors fordulatszám-felvételre és a széles terhelési tartományban történő stabil működésre van optimalizálva. Ennek köszönhetően megfelelő alapot biztosít mind a szabványos motorcseréhez, mind a modernizációs projektekhez, ahol fontos a jármű gyári architektúrájával való összhang. A csupasz blokk különösen hasznos azokban az esetekben, amikor a korábbi blokk mechanikai vagy termikus sérülést szenvedett, de a segédberendezések (turbó, befecskendezés, szívósorok, kábelköteg) még újrafelhasználható állapotban vannak. Ez lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését a magas minőség és a gyári megoldásokkal való kompatibilitás megőrzése mellett.

Állapot, futásteljesítmény és üzemeltetési potenciál

Az egységet használt motorblokként kínáljuk, ami a gyakorlatban vonzó ár-érték arányt jelent a műszaki lehetőségekhez képest. A nagyon alacsony futásteljesítmény a blokk és a hengerfej belsejében lévő együttműködő elemek korlátozott kopását jelenti, ami fontos a hosszú távú üzemeltetés vagy a további módosítások tervezésekor. Ez a típusú motor értékes alapot képez egy erős, ugyanakkor kiszámítható hajtáslánc építéséhez. A kis futásteljesítményű használt blokk választását gyakran részesítik előnyben az Audi és a VAG csoport autóira szakosodott műhelyek, mivel lehetővé teszi az egység gyári specifikációjának megőrzését, elkerülve a bizonytalan eredetű helyettesítő termékekkel kapcsolatos problémákat.

Az eredeti DNFB blokk használatának előnyei

Az eredeti DNFB blokk használata egy olyan autóban, mint az Audi S3 8Y vagy a Cupra Leon, számos gyakorlati előnnyel jár:

• a gyári teljesítmény- és nyomatékkarakterisztika megőrzése,
• kompatibilitás a meglévő elektronikával és motorvezérlővel,
• a bevált segédberendezések áthelyezésének lehetősége a korábbi egységről,
• könnyebb diagnosztika és szervizelés a gyártói dokumentáció alapján. A további módosításokat tervező felhasználók számára az ebből a családból származó négyhengeres benzinmotor jól ismert a tunerek körében, ami megkönnyíti a vezérlőtérképek és a kiegészítő alkatrészek kiválasztását.

Kiválasztás, ellenőrzés és szakértői tudás

A motorblokk kiválasztásakor egy adott Audi vagy Cupra példányhoz kulcsfontosságú az egység kódjának és a telepítési paramétereknek az ellenőrzése. Érdemes az OEM-számokon és a járműadatokon alapuló eljárásokat alkalmazni a szerelési és szoftveres problémák elkerülése érdekében. A kiválasztási szabályokról és a használt hajtáslánc vásárlása melletti érvekről szóló részletes megbeszélést a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című cikkben találja, amely érthető módon rendszerezi a legfontosabb műszaki és gazdasági kérdéseket. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez az Audi motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy komplett hajtásláncok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában.