Kia Sportage 1.7 CRDi Komplett Motor D4FD R91B

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Kia Sportage 1.7 CRDi Komplett Motor D4FD R91B egy használt, gyári motorblokk a Motorok családból, amelyet Kia dízelüzemű egységekhez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag ellenőrzött alapot keresnek a professzionális javításhoz vagy a hajtáslánc cseréjéhez, az eredeti működési jellemzők és a gyári paraméterek megőrzése mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 168X12AH00
• Márka: Kia
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 168X12AH00
• Helyettesítő számok: 168X12AH00, 168X12AH 00
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 95 000

A motor műszaki jellemzői

A bemutatott motorblokk a Kia Sportage 1.7 CRDi modellben alkalmazott dízelmotor-családhoz tartozik. A konstrukció négyhengeres elrendezésen alapul, amely biztosítja a működési kultúra és az üzemanyag-takarékosság kiegyensúlyozott kombinációját, valamint a kiszámítható nyomatékkarakterisztikát. A csupasz motor azt jelenti, hogy szilárd alapot képez a további segédberendezésekkel való felszereléshez, ami lehetővé teszi a szerelő vagy a műhely számára, hogy a jármű konkrét konfigurációjának megfelelően válassza ki és helyezze át a kiegészítő elemeket. Ez a típusú megoldás különösen előnyös baleseti javításoknál vagy sérült blokkú egység cseréjénél, amikor a segédberendezések egy része még használható.

Alkalmazás és illeszkedés a Kia Sportage modellhez

A motort a Kia Sportage 1.7 CRDi egységgel való használatra tervezték, ami teljes szerkezeti kompatibilitást jelent az adott modell gyári hajtásláncával. A blokk, a hengerfej és a hengerelrendezés megfelelő architektúrája megkönnyíti a beszerelést a sérült egység helyére, anélkül, hogy beavatkozásra lenne szükség az alapvető karosszériaelemekben vagy rögzítésekben. A gyártói specifikáció megőrzésének köszönhetően a megfelelő beszerelés és a segédberendezések átépítése után a gyári vezérléssel összhangban lévő működési paraméterek érhetők el, ami fontos mind a tartósság, mind a jármű fedélzeti rendszereinek helyes működése szempontjából. Ez a megoldás különösen ajánlott a Kia márkára szakosodott műhelyek számára, amelyek kiszámítható végeredményt várnak a hajtáslánc cseréje után.

Állapot, futásteljesítmény és üzemeltetési potenciál

Az egység a másodlagos piacról származik, ami lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését az új motorblokkhoz képest, miközben megőrzi az ár és a további üzemeltetési potenciál közötti kedvező arányt. A motor deklarált futásteljesítménye egy modern dízelmotorhoz képest viszonylag alacsony, ami a gyakorlatban nagy tartalékot jelent a beszerelés utáni megfelelő szervizelés mellett. A használt motorblokk választása különösen kifizetődő azokban az esetekben, amikor az eddigi motor súlyos mechanikai vagy hőhatásból eredő károsodást szenvedett, és a blokk vagy a hengerfej javítása gazdaságtalan lenne. Ez a változat lehetővé teszi a jármű állásidejének csökkentését és a javítási folyamat egyszerűsítését, a segédberendezések helyes átépítésére és a vezérlőegység konfigurálására összpontosítva.

A használt motor választásának előnyei

Amikor a Kia Sportage 1.7 CRDi modellhez használt motorblokk mellett dönt, lehetőséget kap a javítási költségek optimalizálására, miközben megőrzi a hajtáslánc eredeti konstrukcióját. A súlyosan sérült motor felújításához képest a komplett motorblokk beszerelése gyakran szervezési szempontból egyszerűbb és a végeredményt tekintve kiszámíthatóbb megoldásnak bizonyul. A tudatos felhasználók és műhelyek számára az is fontos, hogy a másodlagos piaci egységek lehetővé teszik a költségvetés rugalmas tervezését – a segédberendezések fokozatosan is összeállíthatók, miközben az alap egy bevált blokk és hengerfej marad. Ez egy praktikus megközelítés, különösen flották vagy intenzíven használt járművek esetében.

Kiválasztás és szerelési eljárások – szakértői tudás

A használt motorban rejlő lehetőségek maximális kihasználása érdekében érdemes professzionális kiválasztási és szerelési eljárásokra támaszkodni. Ezeket részletesen leírjuk útmutatónkban: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett, ahol megtalálja a műszaki kérdések áttekintését, az egység állapotának ellenőrzésére vonatkozó tippeket, valamint a javítási költségek kiszámítására vonatkozó gyakorlati példákat.

Kia motorok – a hajtáslánc bővítése és modernizálása

Ha átfogó javítást vagy motorikus modernizálást tervez Kia autójában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy motorblokkokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Kia motorok kategóriában.