BMW X5 E70 LCI X6 E71 40dX Csupasz Motor N57S N57D30B 306LE Új Vezérmű

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). BMW X5 E70 LCI X6 E71 40dX Csupasz Motor N57S N57D30B 306LE Új Vezérmű egy használt, komplett csupasz motor az N57-es családból, amelyet BMW dízelüzemű egységekhez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik ellenőrzött és műszakilag korrekt módon szeretnének elvégezni egy komolyabb javítást vagy motorcserét, gyári alapot használva a további segédberendezésekhez. Az új vezérmű alkalmazásának köszönhetően a motorblokk szilárd kiindulási pontot jelent a további beépítéshez és az adott járműhöz történő konfiguráláshoz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2180690-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2180690
• Helyettesítő számok: 2180690, 11002180690, 2180691, 11002180691, 5A6C477, 11005A6C477
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 6
• Kategória: Motorok
• Motorkód: N57D30B
• Futásteljesítmény: 159 000

Az N57D30B motorblokk műszaki jellemzői

A kínált csupasz motor a Motorok kategóriájába tartozik, és a modern BMW N57 dízelmotor-családot képviseli. A konstrukció soros hengerelrendezésen alapul, ami kedvez a járáskultúrának és megkönnyíti a szervizelést a bonyolultabb elrendezésekhez képest. A dízel üzemanyag használata kedvező nyomatékkarakterisztikát tesz lehetővé, ami különösen fontos a nehezebb modelleknél, mint például a BMW X5 E70 LCI és a BMW X6 E71 40dX. Az N57D30B motorkódú egységet előszeretettel választják komolyabb javításoknál, mivel jó alapot biztosít a korábbi egység segédberendezéseinek átszereléséhez. A csupasz motor azt jelenti, hogy a felhasználó rugalmasan választhatja ki és szerelheti át a segédberendezéseket az autója konfigurációjának megfelelően, megőrizve az összhangot a jármű elektronikájával és felszereltségével.

Új vezérmű – a tartósság kulcseleme

Ennek a motornak jelentős előnye az új vezérmű, ami az N57-es egységek esetében nagy jelentőséggel bír az üzemeltetés során. A vezérmű cseréje a motor beépítésének szakaszában korlátozza a jövőbeli meghibásodások kockázatát, és segít elkerülni a szelepek vagy a hengerfej esetleges sérülésével járó költséges javításokat. A szervizek és a magánfelhasználók számára ez kiszámíthatóbb költségeket és nagyobb nyugalmat jelent a további használat során. Az új vezérmű a megfelelő szerelési eljárásokkal (hézagok ellenőrzése, meghúzási nyomatékok, jelek helyes beállítása) kombinálva lehetővé teszi egy tartós és stabil motorblokk kialakítását, amely készen áll a BMW SUV-okra jellemző igénybevételre.

Alkalmazás BMW X5 E70 LCI és X6 E71 40dX modellekben

A bemutatott motorblokk a BMW X5 E70 LCI és a BMW X6 E71 40dX verzióihoz készült, ahol az N57S/N57D30B egység felel a jármű hajtásáért. Mivel csupasz motorról van szó, lehetővé válik a segédberendezések, kábelkötegek és vezérlők áthelyezése a korábbi motorból, ami megkönnyíti a teljes kompatibilitás megőrzését az autó gyári konfigurációjával. A hathengeres, soros elrendezésű dízelmotor jól illeszkedik ezen modellek karakteréhez – megfelelő rugalmasságot, járáskultúrát és további üzemeltetési potenciált biztosít a megfelelő szervizelés mellett. Az N57-es motorcsalád egységeit gyakran választják baleset utáni javításoknál, generáljavításoknál vagy mechanikai meghibásodás utáni motorcserénél.

Állapot, futásteljesítmény és a használt motor vásárlásának előnyei

A motort használt alkatrészként kínáljuk, ami lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését a gyári új egység vásárlásához képest. A deklarált futásteljesítmény fontos információ a további üzemeltetés tervezésekor – ez alapján határozható meg a további szervizmunkák köre (pl. tömítések, kenési rendszer ellenőrzése) már a járműbe történő beépítés után. A használt motorblokk vásárlása új vezérművel ésszerű kompromisszum a költség és a tartósság között. Sok BMW-felhasználó számára ez az út az autó teljes működőképességének helyreállításához a gyári vezetési karakterisztika megőrzése mellett, anélkül, hogy komplett új motorba kellene beruházni.

Számok szerinti választás és szakmai támogatás

Egy olyan alkatrész kiválasztásakor, mint a csupasz motorblokk, kulcsfontosságú az OEM-szám és a helyettesítő számok szerinti illesztés, valamint a jármű konkrét felszereltségi verziójával való kompatibilitás ellenőrzése. Kétség esetén érdemes a VIN-számot és a szervizdokumentációt használni a segédberendezések és a vezérlés kompatibilitási problémáinak elkerülése érdekében. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan vásároljon biztonságosan és tudatosan használt motorokat, hasznos lehet szakértői útmutatónk: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk többek között a VIN/OEM szerinti választást, a használt motorokkal kapcsolatos tipikus mítoszokat és az új alkatrészekhez viszonyított költségarányokat tárgyalja. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy komplett motorok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW motorok kategóriában.