Mini Cooper One D F55 F56 Csupasz Motor B37C15A Diesel B37 Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Mini Cooper One D F55 F56 Csupasz Motor B37C15A Diesel B37 egy gyári, háromhengeres dízelmotor-blokk, amelyet a Mini F55 és F56 sorozatú modelljeihez terveztek. Csupasz motorblokként szilárd alapot biztosít a professzionális javításhoz vagy a teljes hajtáslánc cseréjéhez. Az eredeti Mini konstrukció megőrzésével biztosítja az összhangot a gyári motortér-architektúrával és a jármű elektronikájával.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2353826
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2353826
• Helyettesítő számok: 11002353826, 2353826, 11002353831, 2353831
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 3
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 79 000

A motorblokk műszaki jellemzői

A bemutatott blokk a Motorok kategóriába tartozik, és egy háromhengeres dízel egység, ami kompakt felépítést és kisebb tömeget eredményez. A háromhengeres konfiguráció a dízeltechnológiával kombinálva kedvező kompromisszumot biztosít a dinamika és az üzemanyag-fogyasztás között, különösen városi és elővárosi forgalomban. A blokk kialakítása optimalizálva van a gyári Mini segédberendezésekkel való együttműködésre, ami megkönnyíti a szervizben történő csere folyamatát. A csupasz motor azt jelenti, hogy az alapblokkot tartalmazza hengerfejjel, készen arra, hogy a sérült egységről átszereljék a meglévő segédberendezéseket. Ezt a megoldást gyakran választják azok a műhelyek, amelyek meg akarják tartani a jármű eredeti felszerelését, miközben kicserélik a hajtáslánc kulcsfontosságú elemét.

Alkalmazás Mini Cooper One D F55/F56 modellekben

Az egységet úgy tervezték, hogy kompatibilis legyen az F55 és F56 karosszériákkal, ami azt jelenti, hogy illeszkedik a gyári rögzítési pontokhoz, a hajtáslánchoz és az elektromos rendszerhez. Ennek köszönhetően a Mini Cooper One D-be történő beszerelés kiszámítható és időben tervezhető, a karosszéria szerkezetének megbontása nélkül. Az ebben a konfigurációban lévő dízelmotor különösen kedvelt a mindennapi használat során a gazdaságos üzemeltetés, valamint az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban mutatott rugalmasság miatt. A háromhengeres architektúra elősegíti az egység gyors bemelegedését és stabil működését tipikus városi körülmények között, ami gyakori indításoknál és rövid távokon fontos szempont.

Állapot, futásteljesítmény és az használt blokk választásának előnyei

A kínált blokk bontásból származik és használt alkatrész, ami lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését az új egység vásárlásához képest. A motor deklarált futásteljesítménye dízelmotorhoz képest viszonylag alacsony, ami a gyakorlatban megőrzött üzemeltetési potenciált és tartalékot jelent a beszerelést követő szakszerű karbantartás mellett. A használt Mini motorblokk választása különösen előnyös olyan esetekben, amikor súlyos mechanikai hiba történt (pl. blokk- vagy hengerfejsérülés), és a korábbi egység javítása nem lenne gazdaságos. A komplett blokk használata lehetővé teszi a jármű állásidejének csökkentését és a javítási folyamat egyszerűsítését – a műhely a segédberendezések átszerelésére és a vezérlés megfelelő konfigurálására összpontosíthat.

Szám szerinti kiválasztás és műszaki támogatás

A konkrét Mini Cooper One D példánnyal való teljes kompatibilitás biztosítása érdekében ajánlott a blokkot a VIN-szám, valamint az OEM és helyettesítő alkatrészszámok alapján kiválasztani. Ez a megközelítés minimalizálja az évjáratok vagy felszereltségi szintek közötti szerkezeti különbségek kockázatát, és megkönnyíti az integrációt a meglévő motorvezérlő rendszerrel. Azoknak a felhasználóknak és műhelyeknek, akik elmélyítenék tudásukat a használt hajtásláncok biztonságos kiválasztásáról, az ellenőrzési eljárásokról és a befektetés megtérüléséről, szakértői útmutatót készítettünk: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk többek között kitér a VIN/OEM szerinti választásra, a használt motorokkal kapcsolatos tipikus mítoszokra, valamint a költségarányokra a felújításhoz vagy az új alkatrészek vásárlásához képest.

A Mini hajtáslánc komplex korszerűsítése

Ha komplex javítást vagy korszerűsítést tervez a Mini motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további blokkokra, komplett egységekre vagy más motor-konfigurációkra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Mini motorok kategóriában. A javításról szóló döntés meghozatalakor érdemes mérlegelni, mikor jobb választás a használt és mikor a felújított alkatrész. Ebben a tekintetben hasznos lehet a két szervizstratégiát összehasonlító útmutató: Felújított vagy használt eredeti – melyik alkatrészt válasszam a javításhoz?. Ennek köszönhetően könnyebb kiválasztani a költségvetéshez, a javítás után elvárt futásteljesítményhez és a Mini használati sajátosságaihoz igazodó megoldást.