BMW G20 320dX G30 520dX X3 G01 X4 G02 20dX Csupasz Motor B47D20B

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). BMW G20 320dX G30 520dX X3 G01 X4 G02 20dX Csupasz Motor B47D20B egy használt, gyári B47 motorcsaládba tartozó csupasz motor, amelyet modern, összkerékhajtású BMW modellekhez terveztek. A csupasz motor konfiguráció lehetővé teszi a meglévő egység segédberendezéseinek precíz átszerelését, ami megkönnyíti a költségek ellenőrzését és a jármű eredeti specifikációjának megőrzését. Ez a megoldás különösen előnyös a prémium kategóriás autók professzionális javításánál, ahol a szerkezeti megfelelőség és a hajtáslánc stabil működése a legfontosabb.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2457657
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2457657
• Helyettesítő számok: 2457657, 11002457657, 2457655, 11002457655
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: B47D20B
• Futásteljesítmény: 47 000

A B47D20B motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a BMW modern dízelmotor-családjába tartozik, amelyet a teljesítmény és a gazdaságosság hatékony ötvözésére terveztek. A négyhengeres kialakítás kiegyensúlyozott kompromisszumot biztosít a motor járáskultúrája és a hajtáslánc tömege között, ami kiszámítható viselkedést eredményez az autó számára mind országúton, mind a mindennapi használat során. A dízelüzemanyag használata kedvező fogyasztást tesz lehetővé, miközben megőrzi a megfelelő rugalmasságot a teljes fordulatszám-tartományban. A csupasz motor változat akkor a megfelelő választás, ha a segédberendezések (injektorok, turbófeltöltő, szívósorok, burkolatok, kábelkötegek) működőképesek és átszerelhetők a korábbi egységről. Ez a konfiguráció megkönnyíti a jármű eredeti felszereltségének megőrzését, ugyanakkor lehetővé teszi a kulcsfontosságú elem – a hengerfejjel és forgattyús mechanizmussal ellátott motorblokk – cseréjét.

Alkalmazás BMW modellekben és illeszkedés

A szóban forgó csupasz motor modern, xDrive hajtással rendelkező BMW modellekhez készült, mint például a 3-as sorozat G20 320dX, az 5-ös sorozat G30 520dX, valamint az X3 G01 és X4 G02 SUV-ok 20dX változatai. Ennek köszönhetően egységes megoldást kínál az aktuális BMW generációk szervizelésére szakosodott műhelyek számára, ahol elvárás a gyári tervezési elveknek való megfelelés. A B47D20B motorkód fontos hivatkozási pont az egység kiválasztásakor, mivel lehetővé teszi a kompatibilitás megőrzését az elektronikával, a hajtáslánccal és a motorvezérlő szoftverével. A gyakorlatban egy ilyen csupasz motor beszerelése a sérült egység helyére lehetővé teszi a jármű teljes működőképességének helyreállítását az eredeti üzemi paraméterek megtartása mellett. A műhelyek számára ez kiszámítható szerelési folyamatot, a felhasználó számára pedig az autó javítás utáni egységes viselkedését jelenti, szerkezeti módosítások szükségessége nélkül.

A használt csupasz motor választásának előnyei

A B47 családba tartozó használt csupasz motor választása gyakran megalapozott gazdasági döntés, különösen a modern BMW modellek esetében, ahol egy új egység költsége nagyon magas. A használt motor lehetővé teszi a javítási költségek jelentős csökkentését az eredeti konstrukció és az alkatrész gyári eredetének megőrzése mellett. További előny a meglévő segédberendezések felhasználásának lehetősége, ami korlátozza a cserét igénylő elemek számát. A tudatos felhasználók és a professzionális műhelyek számára az is fontos, hogy a B47 család egységei széles körben ismertek a szervizpiacon, ami megkönnyíti a diagnosztikát, a karbantartást és a későbbi fenntartást. Annak érdekében, hogy jobban megértse az új és a használt hajtáslánc-alkatrészek közötti különbségeket, valamint megismerje az azonosítószámok szerinti kiválasztási eljárásokat, érdemes elolvasni a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című szakértői útmutatót, amely bemutatja az ilyen elemek vásárlásának gyakorlati szempontjait.

Futásteljesítmény, állapot és felhasználás a javításokban

A használt csupasz motor elsősorban professzionális baleseti javításokhoz, sérült blokkal vagy hengerfejjel rendelkező egységek felújításához, valamint olyan helyzetekhez készült, amikor a meglévő motor regenerálása nem gazdaságos. A futásteljesítményre vonatkozó információ lehetővé teszi a műhely számára a további üzemeltetési potenciál felmérését és a megfelelő szervizműveletek kiválasztását a beszerelés során (pl. tömítések cseréje, vezérlés ellenőrzése, kenési rendszer ellenőrzése). A gyakorlatban a használt csupasz motor alkalmazása a modern BMW modellekben lehetővé teszi:

• a jármű működőképességének helyreállítását ellenőrzött javítási költségvetés mellett,
• az eredeti segédberendezések és kiegészítő felszerelések megőrzését,
• az autó állásidejének csökkentését a beszerelésre kész alapnak köszönhetően,
• a motor gyári tervezési elveinek való megfelelés fenntartását. Az új és a használt hajtáslánc-alkatrészek közötti költségek és minőség összehasonlításához érdemes elolvasni a Új vagy használt? Az autóalkatrészek költségeinek és minőségének összehasonlítása című útmutatót, amely közérthető módon tárgyalja az utángyártott OEM alkatrészek és az új helyettesítők közötti különbségeket.

BMW motorok – azonos csoportba tartozó elemek kiválasztása

Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez BMW autójában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy komplett hajtásláncok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW motorok kategóriában.