Renault Master 3 2.3 dCi Komplett Motor M9T 702 M9T-702 M9TB7D7 136LE

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A jótállás magára a motorra vonatkozik; a motor tartozékaira 30 napos jótállás vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat egy komplett motorra vonatkozik. A motor egy jobbkormányos (RHD) járműből származik. A kábelköteg nem kompatibilis a balkormányos (LHD) járművekkel, ezért cserére vagy átalakításra szorul. Renault Master 3 2.3 dCi Komplett Motor M9T 702 M9T-702 M9TB7D7 136LE egy komplett, használt hajtáslánc az M9T családból, amelyet a harmadik generációs Renault Master kishaszonjárművekhez terveztek, 2.3 dCi dízelmotorral. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik technikailag megfelelő OEM motort keresnek, amely lehetővé teszi az elhasználódott egység hatékony cseréjét és a jármű teljes funkcionalitásának helyreállítását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8201515317-1
• Márka: Renault
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8201515317
• Helyettesítő számok: 8201515317, 8201 515 317
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 127 000

A hajtáslánc műszaki jellemzői

A bemutatott motor a Motorok kategóriába tartozik, és egy gyári Renault dízel egység az M9T családból, amelyet a Master 3 modellben alkalmaztak 136 LE teljesítménnyel. A négyhengeres, soros elrendezésű konstrukció jó egyensúlyt biztosít a járáskultúra és az üzemeltetési gazdaságosság között, ami különösen fontos a vegyes – városi és városon kívüli – ciklusban dolgozó kishaszonjárművek esetében. A motor modern dízel egységként lett megtervezve, amelyet a tartósságra és a nagy terhelés melletti stabil működési paraméterekre optimalizáltak. Az alkalmazott architektúra elősegíti az erők egyenletes eloszlását a forgattyús-dugattyús mechanizmusban, ami hosszú távú flottaüzemeltetés során is kiszámítható viselkedést eredményez.

Alkalmazás és illeszkedés a Renault Master 3-hoz

A komplett 2.3 dCi motor a harmadik generációs Renault Masterbe történő beépítésre szolgál, a 136 LE teljesítményű M9T egységgel felszerelt változatokban. A gyári OEM specifikáció megőrzésének köszönhetően a motor megfelelő alapot biztosít a sérült egység cseréjéhez anélkül, hogy beavatkozást igényelne a motortér szerkezetébe vagy módosításokat a jármű elektromos rendszerében. Az adott karosszériaváltozathoz és hajtáskonfigurációhoz megfelelő motor kiválasztásakor ajánlott az OEM-szám vagy a jármű alvázszáma (VIN) alapján ellenőrizni a kompatibilitást. Ez lehetővé teszi a segédberendezések, a kábelkötegek és a motorvezérlő egység kompatibilitási problémáinak elkerülését, valamint felgyorsítja a beszerelés folyamatát.

A használt komplett motor választásának előnyei

A Renault Master 3-hoz való komplett dízelmotor választása költséghatékony megoldás az elhasználódott egység teljes felújításához képest. A használt hajtáslánc lehetővé teszi a jármű állásidejének csökkentését és a szervizelési folyamat egyszerűsítését – a szerelő egy kész alapot kap a beszereléshez, anélkül, hogy számos különálló alkatrészt kellene összegyűjtenie. Az ilyen megoldás fő előnyei közé tartoznak:

• a teljes hajtáslánc gyors cseréjének lehetősége a gyári konstrukciós koncepció megőrzése mellett,
• az egyes alkatrészek nem megfelelő illeszkedésének kockázatának csökkentése a szétszórt javításhoz képest,
• a szervizköltségek jobb kiszámíthatósága a számos részegység szakaszos felújításához képest. Ezenkívül a kishaszonjárműhöz képest mérsékelt futásteljesítmény elősegíti a további üzemeltetést, megfelelő szervizrend és a megfelelő üzemeltetési anyagok használata mellett.

A használt motor szakszerű kiválasztása és üzemeltetése

Az egységben rejlő lehetőségek maximális kihasználása érdekében érdemes gondoskodni a megfelelő beszerelési eljárásról: az üzemeltetési anyagok cseréjéről, a hűtőrendszer ellenőrzéséről és az együttműködő alkatrészek (tengelykapcsoló, kettős tömegű lendkerék, segédberendezések) vizsgálatáról. Ez a megközelítés csökkenti a másodlagos meghibásodások kockázatát, és lehetővé teszi a motor erőforrásainak teljes körű kihasználását. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan fektessen be biztonságosan és tudatosan használt hajtásláncokba, valamint hogyan zajlik a professzionális kiválasztás alvázszám és OEM-számok alapján, olvassa el a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című útmutatónkat, amelyben az ilyen alkatrészek vásárlásának és üzemeltetésének gyakorlati szempontjait tárgyaljuk.

A Renault motorok területén végzett munkák körének bővítése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Renault járműve motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Renault motorok kategóriában.