Renault Trafic 2 Vauxhall Vivaro A 1.9 dCi DTi Motor Blokk F9Q760

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Renault Trafic 2 Vauxhall Vivaro A 1.9 dCi DTi Motor Blokk F9Q760 egy használt, komplett motorblokk az Opel dízelmotor-családjából, amelyet szervizelési és csere célokra terveztek. Ez a megoldás ideális műhelyek és olyan felhasználók számára, akik műszakilag megfelelő, bevizsgált motorblokkot keresnek dízelüzemű járműveikhez, anélkül, hogy új egységbe kellene beruházniuk. A gyári blokk- és hengerfej-architektúra megőrzésének köszönhetően a motorblokk szilárd alapot biztosít a segédberendezések további felszereléséhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 93171066
• Márka: Opel
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 93171066
• Helyettesítő számok: 93171066
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: M9R630
• Futásteljesítmény: 151 000

A motorblokk műszaki jellemzői

A kínált motorblokk a Motorok kategóriájába tartozik, és a haszongépjárművekhez és kisteherautókhoz tervezett dízelmotor-családot képviseli. A konstrukció négyhengeres soros elrendezésen alapul, amely jó egyensúlyt biztosít a járáskultúra és a szervizelhetőség között. A dízelüzemanyag használata kedvező nyomatékkarakterisztikát tesz lehetővé alacsony és közepes fordulatszámon, ami különösen fontos a terhelés alatt üzemeltetett járműveknél. Az M9R630 motorkódú (a címben az F9Q760 jelölés is szerepel) motor a gyártók által közösen használt platformokon alkalmazott megoldás, ezért a konkrét járműhöz való kiválasztáskor kulcsfontosságú a kompatibilitás ellenőrzése a gyári jelölések és a szervizdokumentáció alapján. Ez a típusú motorblokk alapként szolgál a korábbi egység segédberendezéseinek átszereléséhez, ami megkönnyíti az elektromos rendszerrel és a vezérlőegységgel való kompatibilitás megőrzését.

Alkalmazás Renault Trafic 2 és Opel Vivaro A modellekben

A bemutatott motorblokk az 1.9 dCi / DTi egységekkel felszerelt Renault Trafic 2 és Opel Vivaro A modellekhez készült. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy cserealkatrészként használható a korábbi motor súlyosabb meghibásodásai esetén, mint például beállás, blokkrepedés vagy komoly mechanikai sérülések. A csupasz motorblokk különösen előnyös megoldás azoknak a műhelyeknek, amelyek rendelkeznek működőképes segédberendezésekkel (turbó, injektorok, szivattyú, szívósorok), és azokat egy másik, egészséges alapra szeretnék átszerelni. Ez a megközelítés lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását – a teljes segédberendezéssel ellátott motor helyett csak a hajtáslánc kulcsfontosságú tartóeleme kerül kicserélésre. Ennek köszönhetően megőrizhetők a jármű meglévő megoldásai, miközben a motor mechanikai működőképessége helyreállítható.

A használt motorblokk választásának előnyei

Az M9R/F9Q családba tartozó használt motorblokk választása kompromisszum a költségek és a funkcionalitás között. Az ilyen típusú dízelmotorokat hosszú távú használatra tervezték, ezért megfelelő szervizelés mellett megőrzik a megfelelő futásteljesítmény-potenciált. A négyhengeres soros elrendezés egyszerűsíti a karbantartást, ugyanakkor megfelelő dinamikát biztosít a haszongépjárművek számára. A használt motorblokk lehetővé teszi a jármű állásidejének csökkentését is – a sérült blokk hosszas felújítása helyett a segédberendezések gyors átszerelése lehetséges egy másik alapra. A flották és szállítmányozási cégek számára ez a jármű üzemen kívül helyezéséből eredő veszteségek tényleges csökkentését jelenti.

Kiválasztás jelölések alapján és műhelyeljárások

Az ilyen típusú egységek kiválasztásakor kulcsfontosságú a motorkód és a gyári számok szerinti megfelelőség ellenőrzése. A műhelyek gyakran használják a gyártói katalógusokat és a VIN/OEM rendszereket annak biztosítására, hogy a motorblokk megfelelően együttműködjön a meglévő vezérlővel, kábelköteggel és segédberendezésekkel. A precíz illesztés minimalizálja az indítási problémák, a vezérlőegység hibáinak vagy a rendszer szivárgásának kockázatát. Azoknak a felhasználóknak, akik jobban meg szeretnék érteni a használt erőforrás kiválasztásának folyamatát, hasznos lehet egy szakértői útmutató, amely leírja az ilyen vásárlásokkal kapcsolatos tényeket és tévhiteket – ezt megtalálja a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a tévhitek helyett című cikkben, ahol többek között a VIN/OEM szerinti kiválasztási eljárásokat és a költségelemzést tárgyalják.

Opel motorok – a hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Opel járműve motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további motorblokkokra vagy hengerfejekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Opel motorok kategóriában. Az Opel márka dízelmotorok széles választékát kínálja, ezért nagyobb szervizelési vagy korszerűsítési projekteknél érdemes megfontolni más konfigurációkat is ugyanazon a kategórián belül. Ez lehetővé teszi az optimális megoldás kiválasztását a működési jellemzők, az alkatrészek elérhetősége és a jármű tervezett használati módja szempontjából.

Összegzés

A Renault Trafic 2 Vauxhall Vivaro A 1.9 dCi DTi Motor Blokk F9Q760 egy praktikus alap a hajtáslánc javításához vagy újjáépítéséhez az ezt a motorplatformot megosztó haszongépjárművekben. A négyhengeres, dízel konstrukció megfelelő használati potenciált biztosít, a csupasz motorblokk formátuma pedig lehetővé teszi a meglévő segédberendezések hatékony felhasználását. Ez a megoldás különösen érdekes azoknak a műhelyeknek és felhasználóknak, akik műszakilag megfelelő, használt egységet keresnek, miközben kézben tartják a teljes szervizművelet költségeit.