Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 Komplett Motor M48.50 4.5 V8

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 Komplett Motor M48.50 4.5 V8 egy ajánlat azoknak az igényes felhasználóknak, akik szilárd alapot keresnek egy erőforrás professzionális javításához vagy cseréjéhez. A csupasz V8-as benzinmotor blokkja alapként szolgál a további segédberendezések felszereléséhez, lehetővé téve az alkatrészek pontos illesztését az autó konkrét konfigurációjához. Ez a megoldás különösen vonzó az első generációs Cayenne Turbo modellek szervizelési és modernizációs projektjei során.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 94810095000
• Márka: Porsche
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 94810095000
• Helyettesítő számok: 94810095000, 948 100 950 00, 94810095001, 948 100 950 01, 94810095002, 948 100 950 02, 94810095040, 948 100 950 40, 94810095041, 948 100 950 41
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 8
• Alkatrész típusa: Komplett motorblokk
• Kategória: Motorok
• Motorkód: M48.50
• Futásteljesítmény: 159000

A M48.50 V8 motor műszaki jellemzői

A bemutatott motorblokk a Motorok kategóriájába tartozik, és a Porsche Cayenne Turbo 9PA családjába tartozó járművekhez készült. Az egység nyolchengeres, V-elrendezésű, benzinüzemű konstrukció, amely nagy teljesítményt és a V8-as motorokra jellemző kifinomult működést biztosít. Az M48.50 motorkód egyértelműen azonosítja ezt a konstrukciót a szervizdokumentációban és az alkatrészkatalógusokban, megkönnyítve a kompatibilis segédberendezések kiválasztását. A csupasz motorblokk azt jelenti, hogy egy alapblokkot kap hengerfejekkel, amely a további konfiguráció alapjául szolgál. Ez a megoldás akkor előnyös, ha a saját járművéből származó meglévő segédberendezéseket szeretné felhasználni, vagy a projekt egyedi igényei szerint kíván alkatrészeket választani. Ez rugalmas megközelítést tesz lehetővé a javítás során – a szabványos felújítástól a fejlettebb módosításokig.

Alkalmazás: Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957

Az M48.50 motort dinamikus vezetésre és nagy terhelhetőségre tervezték, ami jól illeszkedik a Cayenne Turbo nehezebb SUV-felépítéséhez. A nyolchengeres benzinmotor jól együttműködik az ezekben a modellekben alkalmazott automata sebességváltókkal, biztosítva a sima gyorsulást és a stabil nyomatékkarakterisztikát. A csupasz motorblokk különösen hasznos azokban az esetekben, amikor az eredeti egység súlyos mechanikai vagy hőterhelésből eredő károsodást szenvedett. A hengerfejekkel ellátott komplett blokkal való helyettesítés lehetővé teszi a javítási idő lerövidítését a régi motor teljes felújításához képest, miközben megőrzi az irányítást a beszerelt segédberendezések minősége felett. Ez praktikus megoldás mind a szakosodott műhelyek, mind a szervizzel együttműködve fejlett projekteket megvalósító felhasználók számára.

Állapot, futásteljesítmény és a használt motorblokk választásának előnyei

A kínált motor használt állapotú, dokumentált futásteljesítménnyel, ami lehetővé teszi az üzemeltetési előzmények reális értékelését. A Porsche Cayenne Turbohoz választott használt motorblokk gyakran gazdaságilag indokolt – az ilyen egység költsége általában jelentősen alacsonyabb, mint egy gyári új motoré, miközben a megfelelő összeszerelés és szervizelés után a megfelelő üzemi paraméterek megmaradnak. Sok felhasználó számára kulcsfontosságú a megfelelőség ellenőrzése a motorkód és az alkatrészszámok alapján, ami megkönnyíti az illesztést a konkrét felszereltségi szinthez és a jármű évjáratához. A használt motorblokk ésszerű kompromisszumot jelent a költségek és a funkcionalitás között, különösen a magas alapértékű autók, például a Cayenne Turbo esetében. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan válasszon biztonságosan és tudatosan használt erőforrásokat, érdemes elolvasnia szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett, amelyben többek között a VIN és OEM szerinti választást, valamint a valós költségkülönbségeket tárgyaljuk.

Rendeltetés, beszerelés és szervizelési szempontok

Az M48.50 csupasz motorblokk a Porsche Cayenne Turbo 9PA 955 957 motortérbe történő beszerelésre szolgál, mint alapvető elem, amelyre áthelyezi vagy amelyhez kiválasztja a segédberendezéseket: az üzemanyagrendszert, a feltöltőrendszert, a hűtőrendszert vagy a vezérlőelemeket. Ez a konfiguráció lehetővé teszi a jármű eredeti specifikációjának megőrzését, vagy – megfelelő megközelítéssel – az autó felkészítését további módosításokra. A beszerelés tervezésekor érdemes figyelembe venni:

• a motorkód és a járműdokumentáció közötti megfelelőség ellenőrzését,
• az együttműködő elemek (hidrodinamikus tengelykapcsoló, rögzítések, motortartó bakok) állapotának ellenőrzését,
• a megfelelő üzemi folyadékok kiválasztását és a rendszerek légtelenítési eljárásait,
• szükség esetén a motorvezérlő egység frissítését vagy adaptációját. Ez a megközelítés minimalizálja a beszerelés utáni problémák kockázatát, és lehetővé teszi a V8-as egységben rejlő potenciál teljes kihasználását.

Projektbővítés és egyéb Porsche motorok

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Porsche autója motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett erőforrásokra, tekintse meg a Porsche motorok kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a felhasználóknak, akik további módosításokon és tuningprojekteken gondolkodnak, inspirációt jelenthet a A legjobb használt alkatrészek autód tuningolásához című útmutató, amely leírja, hogyan használhatók fel hatékonyan a használt alkatrészek az autó gyári szabványon felüli fejlesztéséhez.