Suzuki Burgman AN400 Robogó Motor K415-149828

A Suzuki Burgman AN400 Robogó Motor K415-149828 egy komplett hajtáslánc a Motorok kategóriából, amelyet a népszerű maxi robogóhoz terveztek. Modern felépítés, nagyon alacsony deklarált futásteljesítmény, valamint szilárd alap jellemzi a további használathoz vagy professzionális javításhoz. Ez egy ajánlat azoknak a felhasználóknak és műhelyeknek, akik bevált megoldást keresnek a Suzuki Burgman AN400 robogóhoz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: K415-149828
• Márka: Suzuki
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: K415-149828
• Helyettesítő számok: K415-149828, K415149828
• Kategória: Motorok
• Motorkód: K415-149828
• Futásteljesítmény: 76 000

A Suzuki Burgman AN400 Robogó Motor K415-149828 műszaki jellemzői

A Suzuki Burgman AN400 Robogó Motor K415-149828 a négyütemű robogómotorok csoportjába tartozik, amelyet a városi és városon kívüli forgalomban történő egyenletes, stabil működésre terveztek. Az ilyen típusú motorok felépítése az alábbi szempontok szerint van optimalizálva:

• hatékony gyorsulás a közepes fordulatszám-tartományban,
• egyenletes működés fenntartása állandó utazósebességnél,
• megfelelő működési kultúra tipikus városi körülmények között. Nagyon fontos előnye az alacsony deklarált futásteljesítmény, ami a gyakorlatban kisebb kopást jelent az együttműködő alkatrészeknél, valamint nagyobb potenciált a további használatra a megfelelő beszerelést és szervizelést követően.

Alkalmazás és a beszerelés előnyei

A motort a Suzuki Burgman AN400 robogóban történő használatra tervezték, csereegységként a korábbi hajtáslánc súlyos meghibásodása esetén vagy a jármű felújítási projektjeihez. A komplett motor választása az erősen elhasználódott egység javítása helyett gyakran lehetővé teszi:

• a robogó állásidejének csökkentését,
• a bonyolult nagyjavítások költségeinek mérséklését,
• kiszámítható eredmény elérését a beszerelés és az alapvető szervizelés után. A motorkerékpár-szervizek számára ez egy kényelmes szervizmegoldás – egyetlen hajtáslánc sok különálló alkatrész helyett, ami leegyszerűsíti a logisztikát és a javítási folyamatot.

Állapot, származás és megfelelőség ellenőrzése

A kínált motor bontásból származik és használt alkatrész, ami azt jelenti, hogy beszerelés előtt ajánlott a szabványos szervizelési eljárás: tömítettség ellenőrzése, kenési rendszer vizsgálata, valamint a segédberendezések értékelése a professzionális műhelyekben elfogadott gyakorlatok szerint. Az egység alacsony futásteljesítménye kedvező kiindulópontot jelent a további használathoz, azonban a műszaki állapot teljes körű felmérését mindig a beszerelést végző félnek kell elvégeznie. A Suzuki Burgman AN400 robogó adott példányával való kompatibilitás biztosítása érdekében érdemes ellenőrizni a motorkód és az egyéb műszaki adatok egyezőségét a jármű dokumentációjával és a gyártói specifikációval. Ez a megközelítés minimalizálja a beszerelési problémák kockázatát és biztosítja a megfelelő együttműködést a meglévő segédberendezésekkel.

Suzuki motorok – a hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy a motorterület korszerűsítését tervezi Suzuki járművén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy komplett hajtásláncok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Suzuki motorok kategóriában. Használt hajtáslánc kiválasztásakor érdemes megismerkedni más márkák motorjainak tipikus konstrukciós problémáival is, hogy jobban felmérhesse, mire kell figyelni vásárláskor és beszereléskor. Hasznos lehet a népszerű BMW modell kritikus egységeit leíró cikkünk – itt találja: Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok – gyakorlati útmutató a problémás egységekhez.

Összegzés

A Suzuki Burgman AN400 Robogó Motor K415-149828 egy alacsony futásteljesítményű használt hajtáslánc, amely szilárd alapot biztosít a sorozatba tartozó robogó teljes működőképességének helyreállításához. A Burgman tulajdonosok és a szakosodott műhelyek számára ez egy praktikus megoldás, amely lehetővé teszi a javítási idő lerövidítését és kiszámítható szervizeredmény elérését, miközben megőrzi a költségek és a további használati potenciál közötti kedvező arányt.