Land Rover Range Rover Sport 3.0 V6 Dízel L320 Csupasz Motor 306DT

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). A Land Rover Range Rover Sport 3.0 V6 Dízel L320 Csupasz Motor 306DT egy használt erőforrás a Motorok kategóriából, amelyet olyan igényes felhasználók számára terveztek, akik értékelik a bevált konstrukciós megoldásokat. A V6-os dízelmotor a kifinomult működést megfelelő nyomatéktartalékkal ötvözi, ami stabil és kiszámítható vezetési karakterisztikát eredményez a nehezebb terepjárók és szabadidő-autók esetében.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: LR013047
• Márka: Land Rover
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: LR013047
• Helyettesítő számok: LR013047, LR036824, LR054388
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 6
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 95 000

A 3.0 V6 Dízel motor műszaki jellemzői

A 306DT kódjelű 3.0 V6 Dízel motor egy hathengeres, V-elrendezésű konstrukció, amelyet a Land Rover márkájú autókban történő stabil terhelhetőségre és hosszú távú üzemeltetésre terveztek. A V6-os hengerelrendezés elősegíti az erők egyenletes eloszlását, ami csökkenti a vibrációt és javítja a vezetési kényelmet, különösen a Range Rover kategóriájú járművekben, ahol elvárás a hajtáslánc magasabb szintű kultúrája. Az egység dízel jellege lehetővé teszi a hatékony üzemanyag-felhasználást a megfelelő dinamika megőrzése mellett. A hat henger alkalmazása elősegíti a teljesítmény egyenletes leadását széles fordulatszám-tartományban, ami autópályás közlekedésnél és terepen egyaránt fontos. A V6-os konfiguráció emellett megkönnyíti az integrációt a Range Roverre jellemző fejlett összkerékhajtási rendszerekkel.

Rendeltetés és alkalmazás Land Rover Range Rover modellekben

A 3.0 V6 Dízel 306DT erőforrást kifejezetten a Land Rover Range Rover járművekhez fejlesztették ki, ahol kulcsfontosságú a jármű tömege, a 4x4-es hajtás és a vezetési kényelem összhangja. Az ilyen típusú motor jól teljesít az alábbi esetekben:

• hosszú távon használt járművekben, ahol fontos a stabil működés állandó terhelés mellett,
• változó körülmények között üzemeltetett autókban – a városi közlekedéstől a könnyű és közepes terepig,
• olyan konfigurációkban, amelyek rugalmas nyomatékleadást igényelnek az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban. Ezen jellemzőknek köszönhetően a motor felhasználható mind nagyjavítás részeként, mind egy komplett hajtáslánc rekonstrukciója során a Range Roverben. A dízel üzemanyag elősegíti a gazdaságos üzemeltetést, miközben megőrzi a megfelelő teljesítményt a nehezebb karosszériaszerkezet mellett.

Állapot, futásteljesítmény és üzemeltetési szempontok

A kínált egység használt állapotú, ami fontos szempont a javítási vagy korszerűsítési költségvetés tervezésekor. A megadott futásteljesítmény lehetővé teszi a kopás mértékének felmérését az ilyen típusú dízel konstrukciók tipikus élettartamához viszonyítva. A felhasználó számára ez azt jelenti, hogy tudatosan választhatja ki a motort a jármű tervezett további élettartamának megfelelően. A beszerelés során érdemes figyelmet fordítani az erőforrás cseréjével járó szokásos szervizműveletekre, mint például a segédberendezések, a hűtőrendszer, a kenési rendszer és az erőátviteli elemek ellenőrzése. A megfelelő felkészülés a beszerelésre és az együttműködő alkatrészek ellenőrzése jelentősen csökkenti a későbbi szervizleállások kockázatát.

Az eredeti Land Rover motor alkalmazásának előnyei

A Land Rover motorok csoportjából választott erőforrás biztosítja a gyári hajtáskoncepció megőrzését, ami megkönnyíti az integrációt a meglévő elektromos rendszerrel, a vezérléssel és a jármű hajtásláncával. Ennek köszönhetően minimalizálható az adaptációk és módosítások szükségessége, a beszerelési folyamat pedig kiszámíthatóbbá válik.

• megfelelés a gyári rögzítési pontoknak és a segédberendezések elrendezésének,
• könnyebb diagnosztika a Land Rover márkához tartozó szabványos szervizeszközök használatával,
• a működési paraméterek összhangja a gyári vezérlőszoftverrel. A márkára szakosodott műhelyek és az egyéni felhasználók számára ez rendezettebb javítási folyamatot és kisebb kockázatot jelent az inkompatibilis cserealkatrészekből adódó problémák tekintetében. Ha komplex javítást vagy korszerűsítést tervez Land Rover járműve motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett erőforrásokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Land Rover motorok kategóriában.

Szakmai támogatás és az erőforrás kiválasztása

Prémium kategóriás járműhöz használt motor választásakor érdemes figyelembe venni nemcsak a műszaki paramétereket, hanem a más márkákból és modellekből ismert tipikus üzemeltetési problémákat is. Jó gyakorlat a felhasználói tapasztalatok elemzése és a különböző erőforrásokban alkalmazott konstrukciós megoldások összehasonlítása. Ebben a kontextusban hasznos lehet az az anyag, amely a népszerű modellek – például a BMW 3-as sorozat – kritikus motorjait mutatja be, rávilágítva arra, hogyan befolyásolják az egyes konstrukciós megoldások a tartósságot és a szervizköltségeket – további információkat a Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését! című cikkben talál. A hajtáslánc teljes körű javításának tervezésekor érdemes figyelembe venni a motorral együttműködő elemek, például a tengelykapcsoló vagy a kettős tömegű lendkerék állapotát is. Az ezekkel az alkatrészekkel kapcsolatos diagnosztika és kiválasztás kérdéseit, különösen a 4x4-es hajtások kontextusában, részletesebben tárgyalja a Tengelykapcsoló és kettős tömegű lendkerék – diagnosztika és alkatrészválasztás a hajtáslánchoz című útmutató, amely gyakorlati kiegészítést nyújthat a nagyobb szervizmunkák tervezésekor.