Range Rover Sport L494 L462 Motor 3.0 306DT Gen2 306LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Range Rover Sport L494 L462 Motor 3.0 306DT Gen2 306LE Garanciával egy gyári, használt dízelmotor-blokk, amelyet a Range Rover Sport L494 és L462 generációs modelljeihez terveztek. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik a gyári konstrukcióval való összhangot, a hajtáslánc eredeti működési paramétereinek megőrzését, valamint a kopott vagy sérült motor helyére történő kiszámítható beszerelést várják el. A csupasz blokk formájának köszönhetően szilárd alapot biztosít a segédberendezések további, a jármű konkrét konfigurációjának megfelelő összeállításához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: LR106166
• Márka: Range Rover
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: LR106166
• Helyettesítő számok: LR106166
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 6
• Alkatrész típusa: Komplett motorblokk
• Kategória: Motorok
• Motorkód: 306DT
• Futásteljesítmény: 150000

A 3.0 306DT Gen2 egység műszaki jellemzői

A kínált blokk a Range Rover Sportban alkalmazott modern dízelmotorok családjába tartozik, amelyeket a dinamikus teljesítmény és az ésszerű üzemanyag-fogyasztás ötvözésére terveztek. A konstrukció hathengeres V-elrendezésen alapul, ami elősegíti a járáskultúrát és a nyomaték stabil leadását széles fordulatszám-tartományban. A második generációs (Gen2) technológia alkalmazása ebben az egységben lehetővé teszi az égési folyamat jobb kezelését és az üzemanyag hatékonyabb felhasználását. A csupasz motorblokk magában foglalja az alapvető blokkot a hengerfejekkel, így biztosítva az alapot az autó konkrét példányának konfigurációjával kompatibilis segédberendezések további beépítéséhez. Ez a forma különösen előnyös professzionális javításoknál, ahol a segédberendezések egy része még működőképes, és átépíthető a korábbi egységről, ami csökkenti a teljes művelet költségeit.

Rendeltetés és alkalmazás a Range Rover Sportban

A 3.0 306DT egységet a Range Rover Sport L494 és L462 generációjában alkalmazzák, ahol a megnövelt teljesítményű dízel változatok meghajtásáért felel. Az eredeti specifikáció megőrzésének köszönhetően a motor együttműködik a gyári vezérlőrendszerekkel, a hajtáslánccal és a jármű elektromos rendszerével. Ez lehetővé teszi a kiszámítható vezetési paraméterek, például a rugalmasság, a sima gyorsulás, valamint a terepen és közúton történő stabil működés megőrzését. A sérült egység cseréje a kínált blokkra különösen előnyös az intenzíven használt járműveknél, ahol fontos a motor gyári működési karakterisztikájának helyreállítása anélkül, hogy költséges átépítésre vagy az eredeti konstrukciós családon kívüli elemek adaptálására lenne szükség. Ezt a megoldást szívesen választják a Range Rover márkára szakosodott műhelyek és azok a felhasználók, akik ügyelnek a jármű műszaki egységességének megőrzésére.

A használt motorblokk választásának előnyei

A 3.0 306DT családba tartozó használt motorblokk vásárlása ésszerű kompromisszum a költségek és az eredeti specifikáció megőrzése között. A teljes felújításhoz vagy új egység vásárlásához képest a használt blokk lehetővé teszi a kiadások jelentős csökkentését, miközben megőrzi a kompatibilitást a gyári segédberendezésekkel. Sok Range Rover Sport felhasználó számára ez az út az autó működőképességének helyreállításához ésszerű szervizköltségvetés mellett. Annak érdekében, hogy jobban megértse az új és a használt hajtásláncok közötti különbségeket, valamint megismerje az azonosító számok szerinti kiválasztási eljárásokat, érdemes elolvasni szakértői útmutatónkat: Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett. A cikk többek között a gazdaságossági kérdéseket, a vásárlás során követendő bevált gyakorlatokat és az alkatrészek helyes illesztésének jelentőségét tárgyalja.

Beszerelési és üzemeltetési szempontok

A csupasz motorblokkot olyan szakműhelyekben történő beszerelésre tervezték, amelyek tapasztalattal rendelkeznek a Range Rover egységekkel való munkában. A segédberendezések helyes átszerelése, a megfelelő üzemanyagok és kenőanyagok használata, valamint a légtelenítés és az első indítás eljárásai kulcsfontosságúak a teljes hajtáslánc tartóssága szempontjából. A megfelelően elvégzett beszerelés lehetővé teszi a 3.0 306DT konstrukcióban rejlő potenciál teljes kihasználását, biztosítva a stabil működést a mindennapi használat során. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Range Rover autója motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkok, hengerfejek vagy egyéb motorblokkok, tekintse meg a Range Rover motorok kategóriában elérhető alkatrészeket.

Motorok, ökológia és üzemeltetési hatékonyság

A használt motorblokk választása nemcsak gazdasági kérdés, hanem a környezeti lábnyom csökkentésének módja is a bevált alkatrészek újrafelhasználása révén. Sok Range Rover Sport felhasználó számára ez a járműhasználat szélesebb körű megközelítésének része, amelyben a funkcionalitás és az erőforrásokkal való felelős gazdálkodás egyaránt számít. Ha érdekli, hogyan támogathatják az újrahasznosított alkatrészek az autó teljesítményét, miközben csökkentik a környezetre gyakorolt hatást, érdemes elolvasnia az Öko-tuning a gyakorlatban: hogyan növelhető a teljesítmény az újrahasznosított alkatrészekkel elért szénlábnyom-csökkentéssel című cikkünket.