Audi A4 B9 2.0 TDI DETA Dízel Motortartó Konzol Bal 4M0199307AD

Audi A4 B9 2.0 TDI DETA Dízel Motortartó Konzol Bal egy Motortartó bakok csoportba tartozó alkatrész, amelyet a hajtáslánc stabil alátámasztására terveztek a jármű bal oldalán. Az Audi konstrukciójához való precíz illeszkedésnek köszönhetően biztosítja a terhelések megfelelő átvitelét és korlátozza a motor nemkívánatos mozgását a hajtásláncban. Ez egy használt OEM alkatrész, amely lehetővé teszi az elhasználódott merevítő műszakilag megfelelő cseréjét a rögzítési geometria megváltoztatása nélkül.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 4M0199307AD
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 4M0199307AD
• Helyettesítő számok: 4M0199307AD, 4M0 199 307 AD
• Elhelyezkedés a járművön: Bal
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Motortartók

Funkció és szerep a hajtásláncban

Az Audi A4 B9 dízelmotoros változatában a motortartó konzol, támasz és merevítő kulcsfontosságú szerepet játszik a hajtáslánc karosszériához viszonyított megfelelő pozíciójának fenntartásában. Ez az elem együttműködik a többi rögzítéssel és tartóbakkal, hogy:

• stabilizálja a motort gyorsítás, fékezés és terhelésváltás közben,
• csökkentse a karosszériára átvitt rezgéseket,
• biztosítsa a hajtáslánc megfelelő geometriáját,
• megvédje a szomszédos alkatrészeket a túlzott igénybevételtől. Dízelmotorok esetében a megfelelően kiválasztott motormerevítő különösen fontos, mivel a forgatónyomaték nagyobb dinamikus terhelést generál, mint sok benzines egységnél.

Rendeltetés és illeszkedés

A bemutatott konzol és támasz a jármű bal oldalán történő használatra készült, ami lényeges szempont a motortartó elemek kiválasztásánál. A konstrukció megfelel a dízelmotor követelményeinek, így az alkatrész összhangban működik a dízelmotor működési karakterisztikájával, biztosítva a megfelelő merevséget és stabilitást. Az eredeti Audi márka garantálja a gyári rögzítési pontok megtartását és a kompatibilitást a motor tartórendszerének többi elemével. Ez megkönnyíti a beszerelést és minimalizálja az illeszkedési problémák kockázatát az univerzális geometriájú utángyártott alkatrészekhez képest.

A használt OEM alkatrész használatának előnyei

A bontásból származó használt motormerevítő választása olyan megoldás, amely lehetővé teszi a költségek kontrollálását a gyári specifikációk megőrzése mellett. Az ilyen megoldás fő előnyei közé tartoznak:

• a motorrögzítés eredeti geometriájának megőrzése,
• összhang a hajtáslánc többi elemével,
• gazdaságos javítási lehetőség a meglévő konzol sérülése vagy korróziója esetén,
• az alacsony minőségű alkatrészekre jellemző pontatlan illeszkedés kockázatának csökkentése. A bontott alkatrészekben rejlő lehetőségek maximális kihasználása érdekében érdemes megfelelő szerelési eljárásokat alkalmazni és rendszeresen ellenőrizni a rögzítések állapotát. A használattal és karbantartással kapcsolatos gyakorlati tippeket a Hogyan hosszabbítsuk meg a használt autóalkatrészek élettartamát? című cikkben találja.

Alkalmazás az Audi motortérben

A konzol és a támasz az Audi A4 B9 hajtáslánc-rögzítő rendszerének részét képezi, együttműködve a Motortartó bakok csoport egyéb elemeivel. A megfelelően kiválasztott és beszerelt alkatrész segít fenntartani:

• a hajtáslánc megfelelő beállítását a féltengelyekhez és a sebességváltóhoz képest,
• a rendszer stabilitását terhelésváltáskor,
• a vezetési kényelmet a rezgések és zaj csökkentése révén. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Audija motorterében, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, például további rögzítőkre, tartókra vagy teherviselő elemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi motortartó bakok kategóriában.

Összegzés

Audi A4 B9 2.0 TDI DETA Dízel Motortartó Konzol Bal egy műszakilag illeszkedő alkatrész a hajtáslánc-rögzítők csoportjából, amelyet a dízelmotoros jármű bal oldalán történő használatra terveztek. Lehetővé teszi a motor megfelelő alátámasztásának helyreállítását, stabilizálja a hajtásláncot és a rezgések csökkentésével támogatja a vezetési kényelmet. Praktikus választás a motortér javításakor, amikor fontos a gyári Audi konstrukcióval való összhang és a szervizköltségek racionális kezelése.