Renault Master III 2.3 DCi Diesel Motortartó Konzol 8201055993

A Renault Master III 2.3 DCi Diesel Motortartó Konzol 8201055993 egy gyári hajtáslánc-szerkezeti elem, amelyet dízelmotorokhoz terveztek. Feladata a motor stabil, ellenőrzött alátámasztása, csökkentve a nemkívánatos rezgéseket és deformációkat a motortérben. Ennek a konzolnak köszönhetően megmarad a rögzítés megfelelő geometriája, ami elősegíti a hajtáslánc biztonságos működését és javítja a vezetési kényelmet.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8201055993
• Márka: Renault
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8201055993
• Helyettesítő számok: 8201055993, 8201 055 993
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Motortartók

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott konzol a Motortartó bakok csoportjába tartozik, és felelős a hajtáslánc terhelésének a jármű karosszériájára történő átviteléért. A 2.3 DCi típusú dízelmotorok esetében a megfelelően kiválasztott tartóbak kulcsfontosságú a következőkhöz:

• a motor stabil pozíciójának fenntartása a segédkerethez és a karosszériához képest,
• az utastérbe átjutó rezgések csökkentése,
• a többi rögzítőelem feszültségének korlátozása,
• a motor segédberendezései és a környező alkatrészek tartósságának növelése. A megfelelően kiválasztott motortartó konzol támogatja az erők egyenletes eloszlását gyorsításkor, motorfékezéskor és alapjáraton, ami a hajtáslánc stabil és kiszámítható működési karakterisztikáját eredményezi.

Az eredeti Renault konzol használatának előnyei

A Renault Master III adott motorváltozatához dedikált alkatrész használata lehetővé teszi a gyári rögzítési pontok és a gyártó által előírt szerkezeti merevség megőrzését. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• precíz illeszkedés a motorblokkhoz és a karosszériához, átalakítások nélkül,
• megfelelő együttműködés a többi motortartó bak és a hajtáslánc felfüggesztési elemeivel,
• a hajtáslánc javítás utáni helytelen beállításának csökkentett kockázata,
• az esetleges rezgések és zajok könnyebb diagnosztizálása a beszerelést követően. Dízelmotoros járművek esetében különösen fontos a megfelelő merevség és csillapítás fenntartása, ezért a megfelelő tartóbak kiválasztása közvetlen hatással van az akusztikai kényelemre és a hajtáslánc tartósságára.

Alkalmazás 2.3 DCi dízelmotorokban

A dízelmotorok jellegzetes torziós és hosszirányú rezgéseket generálnak, amelyeket a rögzítési rendszernek hatékonyan fel kell vennie. A Renault Master III 2.3 DCi motortartó konzolját a következő szempontok figyelembevételével tervezték:

• a hajtáslánc megfelelő vezetése nagy nyomaték mellett,
• a motor stabilizálása terhelés alatti működés közben,
• a hajtáslánc mozgásának korlátozása sebességváltáskor és hirtelen manővereknél. Ennek a megoldásnak köszönhetően a hajtáslánc megőrzi kiszámítható viselkedését, a többi alkatrész – például a vezetékek, elektromos kábelkötegek vagy a kipufogórendszer elemei – pedig kevésbé van kitéve túlzott igénybevételnek.

Állapot, beszerelés és alkalmazás a szervizgyakorlatban

Az alkatrész bontásból származik, és a Renault Master III konkrét konfigurációjával való kompatibilitás ellenőrzése után újra beszerelhető a járműbe. A szervizgyakorlatban egy ilyen konzol különösen akkor bizonyul hasznosnak, ha:

• az eredeti tartóbak mechanikailag megsérült (repedések, deformációk),
• túlzott motorrezgések tapasztalhatók a rögzítési rendszer holtjátéka miatt,
• a motortartó zóna átfogó javítása szükséges ütközés vagy motorcsere után. A használt OEM alkatrész kiválasztása lehetővé teszi a gyári rögzítési geometria megőrzését a javítási költségek optimalizálása mellett, ami különösen fontos az intenzíven használt haszongépjárművek esetében.

Támogatás a választáshoz és kapcsolódó alkatrészek

Ha átfogó javítást vagy a motorterület korszerűsítését tervezi Renault járművén, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további bakok, konzolok vagy rezgéscsillapító elemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Renault motortartó bakok kategóriában. A hajtáslánc módosítása vagy teljesítményének javítása esetén érdemes elolvasni a biztonságos tuninggal kapcsolatos gyakorlati tippeket, amelyek bontott alkatrészek felhasználásával történnek – részletes információkat a Hogyan növeljük a motor teljesítményét: gyakorlati útmutató a motortuninghoz használt alkatrészekkel című cikkben talál.