Audi A4 B9 A5 F5 Motortartó Csapágy Bal 2.0 TDI 8W0199371CS

Audi A4 B9 A5 F5 Motortartó Csapágy Bal 2.0 TDI egy eredeti alkatrész a Motortartó bakok csoportból, amelyet a hajtáslánc stabil rögzítésére terveztek a karosszéria bal oldalán. Az eredeti OEM Audi alkatrész gyári illeszkedést biztosít, ami kiszámítható hajtáslánc-viselkedést és a karosszériára átvitt rezgések csökkentését eredményezi.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8W0199371CS
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8W0199371CS
• Helyettesítő számok: 8W0199371CS, 8W0 199 371 CS
• Elhelyezkedés a járművön: Bal
• Alkatrész típusa: Motortartó bak
• Kategória: Motortartók

Az alkatrész rendeltetése és funkciója

A bal oldali motortartó bak felelős a hajtáslánc terhelésének a karosszériára történő átviteléért, valamint a motor helyzetének szabályozásáért gyorsításkor, motorfékezéskor és kanyarodáskor. Az Audi A4 B9 és A5 F5 modellekben, 2.0 TDI motorral, a megfelelően kiválasztott és felszerelt tartóelem korlátozza a hajtáslánc nemkívánatos mozgásait, ami hozzájárul a következőkhöz:

• a kormányon és az utastérben érezhető rezgések csökkentése,
• a hajtáslánc stabilabb működése sebességváltáskor,
• a motor és a sebességváltó többi rögzítési pontjának kisebb terhelése.

Felépítés és illeszkedés az Audi modellekhez

A motortartó bakot kifejezetten az Audi A4 B9 generáció és az Audi A5 F5 generáció 2.0 TDI motorral szerelt változatainak első felfüggesztéséhez és motorteréhez tervezték. Ez azt jelenti, hogy:

• a rögzítési pontok geometriája megegyezik a karosszérián és a motoron található gyári csatlakozási pontokkal,
• az alkatrész merevségét a 2.0 TDI dízelmotor működési jellemzőihez igazították,
• nincs szükség átalakításra vagy adaptációra – a beszerelés az eredeti alkatrész helyére történik. Ennek köszönhetően megmarad a kompatibilitás a gyári burkolatokkal, a segédkerettel és a jármű többi motortartó bakjával.

Az eredeti motortartó bak használatának előnyei

Az eredeti Audi motortartó bak használata mérhető üzemeltetési előnyökkel jár. A bizonytalan eredetű utángyártott alkatrészekkel szemben az OEM alkatrész a következőket biztosítja:

• kiszámítható merevség és rezgéscsillapítási karakterisztika,
• a hajtáslánc megfelelő beállítása a féltengelyekhez és a kipufogórendszerhez képest,
• a féltengelycsuklók, a váltótartó bakok és a felfüggesztési elemek idő előtti kopásának csökkentett kockázata. A felhasználó számára ez kényelmesebb, csendesebb utazást és stabilabb járművezetést jelent, különösen nagyobb futásteljesítmény esetén, amikor a hajtáslánc többi eleme már nagyobb igénybevételnek van kitéve.

Állapot és szervizalkalmazás

A kínált motortartó bak egy használt alkatrész, amely lehetővé teszi a gazdaságos javítást az eredeti gyártási minőség megőrzése mellett. Ez az alkatrész különösen akkor bizonyul hasznosnak, ha:

• túlzott motorrezgések érezhetőek az utastérben,
• elinduláskor vagy sebességváltáskor rángatás tapasztalható,
• a bal oldali gyári tartóelem sérülése vagy túlzott kopása igazolódott. A megfelelő alkatrész kiválasztása az adott motorváltozathoz és karosszériához kulcsfontosságú a hajtáslánc helyes geometriájának megőrzése érdekében, ezért érdemes az adott Audi modellhez dedikált alkatrészeket használni. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Audi járműve motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további rögzítők, tartók vagy egyéb bakok, tekintse meg a elérhető alkatrészeket a Audi motortartó bakok kategóriában.

Technikai tudnivalók és üzemeltetés

A motortartó bak cseréjekor érdemes figyelmet fordítani a hajtáslánc általános állapotára, beleértve a többi rögzítési pontot és az együttműködő alkatrészeket is. Jó gyakorlat a hajtáslánc működésének ellenőrzése terhelés alatt, hogy felmérhető legyen, elegendő-e egyetlen alkatrész cseréje, vagy szélesebb körű szervizbeavatkozásra van szükség. A dízelmotorok hosszú távú üzemeltetésével kapcsolatban hasznos lehet a dízelmotorok regenerálásáról és hatékonyságának helyreállításáról szóló útmutató anyagunk – további információkat a Mercedes OM642 motor második élete – hogyan állítják vissza a befecskendezők és a turbó a 3.0 V6 CDI erejét című cikkben talál, amely a kulcsfontosságú motoralkatrészek felújításának megközelítését tárgyalja.