Range Rover Evoque L538 Motortartó Bal Első 3.0 Diesel FPLA-6A003-BA

A Range Rover Evoque L538 Motortartó Bal Első 3.0 Diesel egy speciális alkatrész a Motortartó bakok csoportjából, amelyet a dízelmotoros járművek erőforrásának stabil rögzítésére terveztek. A megfelelően kiválasztott bal első motortartó bak csökkenti a rezgések átvitelét a karosszériára, javítja a hajtáslánc működési kultúráját, valamint hozzájárul a vezetési kényelemhez és az egyéb alkatrészek tartósságához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: FPLA-6A003-BA
• Márka: Range Rover
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: FPLA-6A003-BA
• Helyettesítő számok: FPLA-6A003-BA, FPLA6A003BA
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Alkatrész típusa: Motortartó bak
• Kategória: Motortartók

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bal első motortartó bak a hajtáslánc kontrollált alátámasztásáért felel egy kritikus szerkezeti ponton. Dízelmotoros változatoknál a feladata a jellegzetes torziós rezgések csillapítása, valamint a hajtáslánc mozgásának korlátozása gyorsításkor, motorfékezéskor és terhelésváltáskor. A megfelelően kiválasztott alkatrész:

• stabilizálja a motor helyzetét a karosszériához képest,
• csökkenti a vibrációk átvitelét az utastérbe,
• tehermentesíti a többi rögzítési pontot és a segédberendezéseket,
• javítja a hajtáslánc működésének pontosságát dinamikus vezetés közben.

Kompatibilitás és szerelési paraméterek

A bemutatott bal első motortartó bak a motortérben, a vezetőoldalon történő alkalmazásra készült, dízelmotoros járművekhez. A járművön belüli elhelyezkedése gyárilag bal első pozícióként van meghatározva, ami biztosítja a megfelelő illeszkedést a karosszéria és a motorblokk rögzítési pontjaihoz. Az alkatrészt az eredeti tartó bak helyére kell beszerelni, a járműgyártó által előírt meghúzási sorrend és nyomatékok betartásával. Ennek köszönhetően megmarad a hajtáslánc geometriája, és a terhelések egyenletesen oszlanak el az összes rögzítési ponton.

Használati jellemzők és a csere előnyei

A dedikált motortartó bak alkalmazása dízelmotoros járműveknél érezhetően stabilabb hajtáslánc-működést eredményez a teljes fordulatszám-tartományban. A motor túlzott mozgásának korlátozása segít minimalizálni a nemkívánatos zajokat, kopogásokat és a kormányon vagy az utastérben érezhető rezgéseket. Az elhasználódott alkatrész cseréje egy működőképes darabra sok esetben lehetővé teszi:

• a zaj és a rezonancia csökkentését a motor indításakor és leállításakor,
• a vezetékekre, tömlőkre és segédberendezésekre ható terhelés csökkentését,
• az érzékelhető vezetési kényelem javítását alacsony és közepes sebességnél,
• a hajtáslánc megfelelő pozíciójának fenntartását a kipufogórendszerhez és a hajtásrendszerhez képest.

Az alkatrész állapota és gyakorlati szempontok

A kínált Range Rover Evoque L538 Motortartó Bal Első 3.0 Diesel a másodlagos piacról származik, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást a gyári megoldással való szerkezeti megfelelőség megtartása mellett. Beszerelés előtt ajánlott a jármű rögzítési pontjainak szabványos ellenőrzése, valamint a többi motortartó bak vizsgálata az egész rendszer egyenletes működésének biztosítása érdekében. Nagyobb futásteljesítményű járműveknél érdemes megfontolni a hajtáslánc rögzítéseinek átfogó állapotfelmérését, mivel az egyik alkatrész elhasználódása gyakran összefügg az ugyanabban a zónában lévő többi alkatrész gyorsabb kopásával.

Kapcsolódó alkatrészek és további műszaki információk

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Range Rover járműve motorterében, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, mint például további rögzítők, tartókonzolok vagy egyéb motortartó elemek, tekintse meg a Range Rover motortartó bakok kategóriában elérhető alkatrészeket. A hajtáslánccal kapcsolatos munkák során hasznos lehet a használt hajtáslánc-alkatrészek vásárlásáról szóló gyakorlati útmutatónk is – részletes tippeket talál a Hogyan vásároljunk használt autómotort anélkül, hogy átvernének – lépésről lépésre útmutató című cikkünkben, amely többek között kitér arra is, mire érdemes figyelni a hajtáslánc kulcsfontosságú elemeinek műszaki állapotfelmérésekor.