Ford S-Max Váltó Olajhűtő Csővezeték 2.2 TDCI 6G91-7890-ME

A Ford S-Max Váltó Olajhűtő Csővezeték 2.2 TDCI 6G91-7890-ME egy eredeti alkatrész az Olajhűtők és csővezetékek csoportból, amelyet az automata sebességváltó olajhűtő rendszeréhez terveztek. Biztosítja a hűtőközeg stabil áramlását, ami támogatja a sebességváltó biztonságos működését és csökkenti a túlmelegedés kockázatát intenzív használat során. A használt OEM alkatrész ésszerű választás professzionális javításhoz vagy a sérült csővezeték cseréjéhez 2.2 TDCI motorral szerelt Ford S-Max modellekben.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1761518
• Márka: Ford
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 1761518
• Helyettesítő számok: 1761518, 6G91-7890-ME, 6G917890ME
• Alkatrész típusa: Olajhűtő vezeték
• Kategória: Olajhűtők és tömlők

A sebességváltó olajhűtő csővezeték rendeltetése és funkciója

A Ford S-Max sebességváltó olajhűtő csővezetéke az olaj szállításáért felel a sebességváltó és az olajhűtő között. Az automata sebességváltó megfelelő üzemi hőmérsékletének fenntartása kulcsfontosságú a következőkhöz:

• a sebességváltás stabilitása széles terhelési tartományban,
• a súrlódó elemek és tömítések kopásának csökkentése,
• az ATF olaj megfelelő viszkozitási paramétereinek megőrzése,
• a teljes hajtáslánc élettartamának meghosszabbítása. A megfelelően kiválasztott, eredeti csővezeték lehetővé teszi az olajhűtő rendszer gyári működési feltételeinek helyreállítását, ami különösen fontos a magasabb hőterhelésnek kitett 2.2 TDCI dízelmotoroknál.

Az eredeti Ford csővezeték használatának előnyei

A Ford kínálatából származó csővezeték használata biztosítja a gyári geometriához való illeszkedést, valamint a kompatibilitást a sebességváltó olajhűtőjének rögzítéseivel és csatlakozóival. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a csővezeték megfelelő vezetése feszültségek és törések nélkül,
• megfelelő tömítettség a sebességváltónál és a hűtőnél lévő csatlakozásoknál,
• a tervezett olajáramlás fenntartása a teljes hőmérsékleti tartományban,
• a szivárgások és a rendszerbeli nyomáscsökkenés kockázatának csökkentése. A szervizek és az egyéni felhasználók számára ez problémamentes beszerelést és az olajhűtő rendszer kiszámítható viselkedését jelenti az alkatrész cseréje után.

Professzionális beszerelés és az olajhűtő rendszer diagnosztikája

A sebességváltó olajhűtő csővezeték cseréjekor érdemes elvégezni a rendszer teljes ellenőrzését, beleértve az olajhűtő, a gyorscsatlakozók, a rögzítőelemek és magának a hajtóműolajnak az állapotát. A helyes beszerelésnek a következőket kell tartalmaznia:

• a foglalatok és csatlakozók alapos tisztítása az összeszerelés előtt,
• a tömítések ellenőrzése és az elhasználódott elemek esetleges cseréje,
• a tömítettség ellenőrzése a sebességváltó beindítása és az üzemi hőmérséklet elérése után,
• az esetleges rezgések vagy a csővezeték más alkatrészekhez való dörzsölődésének figyelése. A hűtőrendszernek a hajtáslánc és a sebességváltó tartósságára gyakorolt hatásának jobb megértése érdekében érdemes elolvasni a motorhűtésről és olajhűtőkről szóló útmutatónkat: Motorhűtő rendszer – túlmelegedés, javítás és használt hűtők.

Alkalmazási terület és a Ford olajhűtők és csővezetékek rendszer bővítése

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Fordja olajhűtő rendszerében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további csővezetékekre, olajhűtőkre vagy csatlakozókra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Ford olajhűtők és csővezetékek kategóriában.

Összegzés: alkalmazás Ford S-Max 2.2 TDCI modellben

A Ford S-Max Váltó Olajhűtő Csővezeték 2.2 TDCI 6G91-7890-ME praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak és szervizeknek, akik kompromisszumok nélkül szeretnék helyreállítani az olajhűtő rendszer működését. A használt OEM alkatrész lehetővé teszi a sebességváltó megfelelő működési paramétereinek fenntartását, csökkenti a túlmelegedés kockázatát, és biztosítja a jármű stabil üzemeltetését a mindennapi és az igényesebb vezetési körülmények között is.