Audi A4 B7 1.8 T BFB Benzin Motor Olajpumpa 06A115105B

Audi A4 B7 1.8 T BFB Benzin Motor Olajpumpa egy eredeti alkatrész az Olajpumpák és alkatrészek csoportból, amelyet a BFB családba tartozó benzinmotorokhoz terveztek. Biztosítja az olajozórendszer stabil ellátását, ami a motor biztonságos működését, a besülés kisebb kockázatát és a kiszámítható olajnyomást eredményezi a teljes fordulatszám-tartományban.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06A115105B
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06A115105B
• Helyettesítő számok: 06A115105B, 06A 115 105 B
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Kategória: Olajszivattyúk és alkatrészek

Rendeltetés és szerep az olajozórendszerben

A BFB benzinmotor olajpumpája felelős az olaj kényszerített keringtetéséért az olajcsatornákban, a főtengelycsapágyakban, a vezérműtengelyben és a hajtáslánc egyéb kritikus pontjain. Az ebbe a csoportba tartozó, megfelelően kiválasztott alkatrész lehetővé teszi a megfelelő üzemi nyomás fenntartását, ami kulcsfontosságú dinamikus vezetés, magas fordulatszám és tartós hőterhelés esetén. Az 1.8 T motorok esetében a megfelelő olajpumpa használata közvetlen hatással van a turbófeltöltő tartósságára, a hidraulikus szelepemelők működésének stabilitására és a motor általános járáskultúrájára. A megfelelően működő olajozórendszer csökkenti az együttműködő alkatrészek kopását és segít hosszabb ideig megőrizni a motor gyári paramétereit.

Műszaki jellemzők és kompatibilitás

A bemutatott pumpa a benzinmotorokban használt OEM alkatrészek csoportjába tartozik, ami azt jelenti, hogy megőrzi a gyári geometriát, a rögzítési pontokat és az olajáramlási jellemzőket. Ennek köszönhetően a kopott alkatrész cseréje a blokk, az olajteknő vagy az olajpumpa-meghajtás módosítása nélkül elvégezhető. A terméket benzinüzemű motorokhoz tervezték, ami fontos a benzin- és dízelmotorok közötti szerkezeti különbségek miatt az alkatrész kiválasztásakor. A megfelelő típusú pumpa használata lehetővé teszi a gyártói előírások betartását, mind a teljesítmény, mind a különböző üzemi körülmények közötti működési jellemzők tekintetében.

Állapot, származás és a használt alkatrész előnyei

A pumpa bontásból származik, és használt alkatrészként kínáljuk, ami ésszerű kompromisszum a javítási költségek és a gyártói specifikációk megőrzése között. Az ismeretlen eredetű olcsó utángyártott termékekkel ellentétben az ebbe a csoportba tartozó alkatrész megőrzi a gyári szerkezeti paramétereket, ami megkönnyíti a diagnosztikát és a későbbi használatot. Az eredeti, bontott olajpumpa használata különösen előnyös régebbi motorok szervizelésekor, ahol fontos az adott motorverzióhoz való illeszkedés, valamint az olajozórendszer többi elemével való összhang megőrzése. Az eredeti geometria és rögzítési pontok csökkentik a szivárgás, a pumpa meghajtásával kapcsolatos problémák vagy a többi alkatrészhez viszonyított helytelen beállítás kockázatát.

Szerelési és üzemeltetési tanácsok

Az olajpumpa cseréjekor benzinmotoroknál ajánlott az olajteknő, az olajszívó kosár, az olajcsatornák és a motor belsejének általános tisztaságának egyidejű ellenőrzése. Az illeszkedő felületek megfelelő előkészítése, a megfelelő tömítések használata és a csavarok meghúzási nyomatékának betartása közvetlen hatással van a teljes rendszer tömítettségére és tartósságára. A pumpa cseréjét érdemes kiegészíteni az olaj és a szűrő állapotának ellenőrzésével, valamint az olajozórendszer átmosásával, különösen olyan motoroknál, amelyeket rövid távokon használtak, vagy amelyek szerviztörténete ismeretlen. Az olajozórendszer rendszeres karbantartása lehetővé teszi a beépített pumpa teljes potenciáljának kihasználását és csökkenti a jövőbeli költséges meghibásodások kockázatát. Ha átfogó javítást vagy motorfelújítást tervez Audi autójában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például pumpaházakra, meghajtókerekekre vagy az olajozórendszer elemeire, tekintse meg a elérhető alkatrészeket a Audi olajpumpák és alkatrészek kategóriában. A VAG csoportba tartozó autók tulajdonosai számára, akik szélesebb körű módosításokat vagy a jármű bontott alkatrészekkel történő felszerelését fontolgatják, hasznos lehet a használt alkatrészek kiválasztásának és beszerelésének szabályait leíró útmutató – a részleteket a Retrofitting a VAG és BMW csoport autóiban című cikkben találja.