Volkswagen Golf 5 Audi A3 1.9 2.0 TDI Motor Olajteknő A038103603AG

Volkswagen Golf 5 Audi A3 1.9 2.0 TDI Motor Olajteknő egy eredeti kenőrendszer-elem, amelyet dízelmotorokhoz terveztek, biztosítva az olaj stabil tárolását és visszavezetését a hajtásláncba. A gyári geometriának és a TDI konstrukcióhoz való illeszkedésnek köszönhetően ez az olajteknő lehetővé teszi a motor megfelelő működési feltételeinek fenntartását és a szivárgások kockázatának csökkentését a szakszerű beszerelés mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 038103603AG
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 038103603AG
• Helyettesítő számok: 038103603AG, 038 103 603 AG
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Olajteknők

Rendeltetés és szerep a kenőrendszerben

A dízelmotorok olajteknője kulcsfontosságú szerepet tölt be az olaj üzemi tartályaként, amely az egész kenőrendszerben kering. Az 1.9 és 2.0 TDI egységekben a következőkért felel:

• megfelelő olajmennyiség fenntartása az olajszivattyú alatt,
• az olajhőmérséklet stabilizálása a hő elvezetésével a teknő felületén keresztül,
• az olajszűrő által felfogott szennyeződések elvezetése,
• a motorblokk alsó részének tömítése. A konkrét Volkswagen vagy Audi modellhez megfelelően kiválasztott olajteknő elengedhetetlen a helyes olajnyomás és a hajtáslánc hosszú élettartamának megőrzéséhez.

Kompatibilitás dízelmotorokkal

A bemutatott olajteknő gázolajjal üzemelő motorokhoz készült, ami azt jelenti, hogy illeszkedik a TDI egységek jellegzetes termikus és mechanikai terheléseihez. A konstrukció figyelembe veszi:

• a dízelmotorokra jellemző magasabb égési nyomáson történő működést,
• az olajban lévő megnövekedett korom- és szennyeződésmennyiséget,
• a motor alsó részén elvárt merevségi követelményeket. Ennek köszönhetően az olajteknő jól együttműködik a Volkswagen Golf 5 és Audi A3 modellekben alkalmazott modern dízelmotorok kenőrendszerével.

A használt alkatrész jellemzői

A kínált olajteknő másodlagos piacról származik, ami lehetővé teszi a kenőrendszer gazdaságos javítását az eredeti geometria és rögzítési pontok megőrzése mellett. Az ilyen típusú használt alkatrész különösen vonzó az alábbi esetekben:

• mechanikai sérülések (pl. alulról ért ütés) utáni javítások,
• youngtimer kategóriás autók felújítása,
• szervizköltségek optimalizálása OEM alkatrészek használatával. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos előkészítési eljárás, amely magában foglalja az alapos tisztítást, az illeszkedési felület ellenőrzését, valamint a járműgyártó ajánlásainak megfelelő új tömítések alkalmazását.

Az eredeti olajteknő használatának előnyei

Az eredeti olajteknő alkalmazása a kenőrendszerben számos gyakorlati előnnyel jár:

• biztos illeszkedés a motorblokkhoz és a segédberendezésekhez,
• a hajtáslánc alsó részének gyári szerkezeti merevségének megőrzése,
• a szivárgás kockázatának csökkentése szakszerű beszerelés esetén,
• összhang a TDI kenőrendszer gyári tervével. A motor tartósságát szem előtt tartó dízelautó-tulajdonosok számára ez egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi a gyárihoz közeli működési paraméterek fenntartását, anélkül, hogy bizonytalan geometriájú utángyártott alkatrészeket kellene használni.

Rendszerbővítés és további források

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Volkswagenje motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további teknők, leeresztő csavarok vagy rögzítőelemek, tekintse meg a rendelkezésre álló alkatrészeket a Volkswagen olajteknők kategóriában. Ha az 1998–2012 közötti évjáratú autók felújításán dolgozik, és jobban meg szeretné érteni, hogyan használhatók fel a használt alkatrészek a kenőrendszer és egyéb részegységek biztonságos modernizálására, olvassa el a A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkünket.