Skoda Octavia 5E 1.6 TDI Motor Olajteknő Diesel 04L103603

A Skoda Octavia 5E 1.6 TDI Motor Olajteknő Diesel egy eredeti alkatrész az Olajteknők csoportból, amelyet kifejezetten az Octavia 5E modell 1.6 TDI dízelmotorjaihoz terveztek. A használt OEM alkatrész biztosítja a gyári illeszkedést a motorblokkhoz, az olaj megfelelő áramlását és a kenési rendszer tömítettségét a dízelmotorban.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 04L103603
• Márka: Skoda
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 04L103603
• Helyettesítő számok: 04L103603, 04L 103 603, GD01713
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Olajteknők

Rendeltetés és kompatibilitás

Az 1.6 TDI motor olajteknője kulcsfontosságú szerepet játszik az olajkörben – felelős az olaj tárolásáért, a szint stabilizálásáért és az olajszivattyúhoz való megfelelő visszavezetéséért. A dízel típusú erőforrásoknál ennek különös jelentősége van a nagyobb hő- és mechanikai terhelés miatt. A Skoda Octavia 5E modellhez dedikált eredeti alkatrész használata minimálisra csökkenti a szivárgás, a segédberendezésekkel való ütközés és az olajszint-érzékelővel kapcsolatos problémák kockázatát.

Felépítés és műszaki funkció

Ennek a modellnek az olajteknőjét úgy tervezték, hogy együttműködjön az 1.6 TDI motor gyári kenési rendszerével. A kialakítás biztosítja:

• a dízelmotor számára szükséges megfelelő olajmennyiséget,
• az olaj megfelelő vezetését a szivattyú szívókosara felé,
• a rögzítőcsavarok és a tömítés gyári elrendezéséhez való alkalmazkodást,
• a kompatibilitást a Skoda Octavia 5E alsó burkolataival és felfüggesztési elemeivel. Ennek köszönhetően megmarad a kenési rendszer stabil működése, ami hozzájárul a csapágyak, a turbófeltöltő és a motor egyéb mozgó alkatrészeinek védelméhez.

Az eredeti olajteknő használatának előnyei

A Skoda Octavia 5E 1.6 TDI modellhez választott eredeti olajteknő olyan megoldás, amely műszakilag és üzemeltetési szempontból is felülmúlja az alacsony minőségű utángyártott alkatrészeket. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• Gyári illeszkedés – a megfelelő geometria, a furatok távolsága és a tömítőfelületek megőrzése.
• Összhang a dízelmotor felépítésével – az olajteknőt kifejezetten az 1.6 TDI egység terhelésére és működési körülményeire tervezték.
• Szivárgási kockázat csökkentése – megfelelő illeszkedés a blokkhoz és kompatibilitás a gyártó által előírt tömítéstípussal.
• Problémamentes beszerelés – nincs szükség átalakításokra, illesztésekre vagy a rendszer egyéb elemeibe való beavatkozásra. A használt OEM alkatrész jó választás karbantartási javításoknál, ha a gyári specifikáció megőrzése mellett ésszerű szervizköltségeket szeretne elérni.

Állapot, ellenőrzés és beszerelés

Az alkatrész bontásból származik, és a szokásos műhely-előkészítést (tisztítás, illeszkedő felületek ellenőrzése, új tömítés vagy tömítőmassza alkalmazása a gyártói technológiának megfelelően) követően újra beszerelhető. Javasolt a beszerelést professzionális szervizben elvégezni, a csavarok meghúzási sorrendjének és nyomatékának betartásával, ami lehetővé teszi a kenési rendszer tömítettségének megőrzését és a házban keletkező feszültségek elkerülését.

Rendszerbővítés a Skoda motoron belül

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Skoda motorjának területén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további olajteknők, burkolatok vagy rögzítőelemek, tekintse meg a kínálatot a Skoda olajteknők kategóriában.

Műszaki tudás és alkatrészválasztás

A dízelmotorokkal végzett munka során érdemes ismerni a különböző hajtáslánc- és erőátviteli gyártók megoldásainak sajátosságait. Ha érdekli, hogyan tervezik az egyes márkák a hajtásláncaikat, milyen szerkezeti különbségek vannak, és mikor érdemes használt alkatrészeket választani, olvassa el a xDrive, 4Matic, quattro vagy 4Motion – a BMW, Mercedes, Audi és VW AWD hajtásrendszereinek összehasonlítása című cikkünket, amely közérthető módon tárgyalja ezeket a kérdéseket műszaki és szervizelési szempontból.