BMW F45 Active Tourer F46 Gran Tourer Olajteknő B47 218d Dízel 8590016

BMW F45 Active Tourer F46 Gran Tourer Olajteknő B47 218d Dízel egy eredeti kenési rendszer alkatrész, amelyet a BMW B47 sorozatú dízelmotorjaihoz terveztek az F45 Active Tourer és F46 Gran Tourer modellekben. Az ebből a sorozatból származó használt olajteknő biztosítja a gyári illeszkedést a motorblokkhoz, az olaj megfelelő vezetését és a hajtáslánc stabil működését. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik meg akarják őrizni a kenési rendszer szerkezeti egységét, és el akarják kerülni a szivárgásokkal vagy más alkatrészekkel való ütközéssel kapcsolatos problémákat.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8590016
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8590016
• Helyettesítő számok: 8590016, 11138590016
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Alkatrész típusa: Olajteknő
• Kategória: Olajteknők

Rendeltetés és kompatibilitás

Az olajteknőt a B47 családba tartozó 218d verziójú Dízel motorhoz tervezték, amelyet a BMW F45 Active Tourer és F46 Gran Tourer modellekben alkalmaznak. Ez az eredeti geometria, az olajteknő megfelelő mélységének és formájának, valamint a rögzítési pontok motorblokkhoz és tartozékokhoz viszonyított pontos helyzetének megőrzését jelenti. A gyári eredetnek köszönhetően az alkatrész biztosítja:

• az olajszint-érzékelő és az előírt olajcsatornák megfelelő pozicionálását,
• az olajszivattyú és az olajszívó kosár számára szükséges megfelelő munkateret,
• az összhangot a gyári alsó burkolatokkal és a hajtáslánc felfüggesztési elemeivel.

Műszaki és funkcionális jellemzők

Az Olajteknők kategóriájába tartozó olajteknő kulcsfontosságú szerepet tölt be a kenési rendszerben – felelős az olaj tárolásáért, a motor működése közbeni stabilizálásáért, valamint a hő elvezetéséért a hajtásláncból. A B47 dízelmotorhoz tervezett kialakítás figyelembe veszi a dízelmotorokra jellemző megnövekedett hőterhelést és mechanikai igénybevételt. Az eredeti BMW olajteknő többek között az alábbiakat biztosítja:

• megfelelően kialakított terelőlemezeket, amelyek korlátozzák az olaj hullámzását gyorsításkor, fékezéskor és kanyarodáskor,
• precízen megmunkált tömítőfelületeket a tömítés és a rögzítőcsavarok számára,
• alkalmazkodást a gyári olajleeresztő rendszerhez és az esetleges szervizcsatlakozókhoz.

Az alkatrész állapota és szerelési szempontok

A kínált olajteknő egy használt, bontásból származó alkatrész, amely lehetővé teszi az eredeti BMW specifikáció megtartását a javítási költségek optimalizálása mellett. Az ilyen típusú alkatrészeket különösen nagyra értékelik a professzionális műhelyekben, ahol fontos a gyári műszaki dokumentációval való összhang és az alkatrész kiszámítható viselkedése a beszerelést követően. A beszerelés során ajánlott:

• a motorblokkkal érintkező felület alapos megtisztítása,
• új tömítés használata és a csavarok megfelelő nyomatékkal történő meghúzása a BMW szervizdokumentációjának megfelelően,
• az illeszkedő felület síkosságának és a csavarfészkek ellenőrzése a végső összeszerelés előtt.

Miért érdemes az eredeti BMW olajteknőt választani

Az eredeti, használt BMW olajteknő választása kompromisszum a költség és a minőség között – megőrzi a gyári illeszkedést és a kenési rendszer működési paramétereit, elkerülve a bizonytalan utángyártott alkatrészekkel járó kockázatokat. Ez különösen fontos a modern dízelmotoroknál, ahol az olajnyomás stabilitása és a megfelelő hűtés közvetlen hatással van a turbófeltöltő, a csapágyak és a vezérlés tartósságára. Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez BMW autóján, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, mint például további teknők, rögzítőelemek vagy a kenési rendszerhez kapcsolódó burkolatok, tekintse meg a kínálatunkat a BMW olajteknők kategóriában.

Technikai támogatás és tudás a használt alkatrészekről

A hajtásláncba szánt használt alkatrészek kiválasztásakor érdemes ismerni a különbségeket a bontásból származó eredeti alkatrészek, valamint a költségvetési kategóriájú utángyártottak vagy a felújított alkatrészek között. Ha érdekli az eredeti használt alkatrészek alkalmazásának szélesebb körű kontextusa a jármű kritikus rendszereiben, olvassa el az Indítórendszer meghibásodása – miért múlja felül gyakran a használt eredeti alkatrész a felújítottat című cikkünket, amely a bontásból származó alkatrészek tartósságának és megbízhatóságának gyakorlati szempontjait tárgyalja.