Renault Master 3 Vauxhall Movano B 2.3 DCI Indítómotor 8200568535

A Renault Master 3 Vauxhall Movano B 2.3 DCI Indítómotor egy gyári alkatrész az indítómotorok kategóriájából, amelyet 2.3 DCI dízelmotorokhoz terveztek. Masszív OEM kialakítással rendelkezik, biztosítva a hajtáslánc stabil indítását a Renault és Opel kishaszonjárművek mindennapi használata során.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8200568535-1
• Márka: Renault
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8200568535
• Helyettesítő számok: 8200568535, 8200568535E
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Önindítók

Rendeltetés és kompatibilitás

A bemutatott indítómotor a 2.3 DCI dízelmotorral szerelt Renault Master 3 és Opel Movano B járművekhez készült. Az OEM kialakítás garantálja az indítórendszerbe való pontos illeszkedést, a lendkerék koszorújához viszonyított megfelelő pozicionálást, valamint a jármű elektromos rendszerével való helyes együttműködést. Az eredeti szerelési paraméterek megőrzésének köszönhetően az indítómotor átalakítások nélkül cserélhető, ami rövidebb szervizidőt és kisebb üzemeltetési kockázatot jelent a beszerelést követően.

Felépítés és használati paraméterek

A 2.3 DCI egységhez való indítómotor a klasszikus egyenáramú villanymotor felépítésén alapul, integrált lendkerék-kapcsoló mechanizmussal. Az alkalmazott megoldások biztosítják:

• a főtengely stabil forgását a dízelmotor indítása közben,
• a 2.3 DCI egységekhez megfelelő indítónyomaték-karakterisztikát,
• a kishaszonjármű elektromos rendszerével való megfelelő együttműködést. Az indítómotor dízel üzemanyaggal működő rendszerekben való használatra lett kialakítva, ahol nagyobb indítási terhelés szükséges, mint a benzinmotoroknál. Ennek köszönhetően megfelelő választás intenzíven használt haszongépjárművekhez.

Az eredeti indítómotor használatának előnyei

Az eredeti indítómotor használata a Renault Master 3 vagy Opel Movano B modellekben számos gyakorlati szervizelési és üzemeltetési előnnyel jár:

• Megbízható motorindítás – a megfelelően megválasztott elektromos és mechanikai paraméterek támogatják a hajtáslánc indítását különböző üzemi körülmények között.
• Gyári illeszkedés – a rögzítésekkel, tartozékokkal és a jármű elektromos rendszerével való kompatibilitás csökkenti a holtjáték, a zajok vagy a lendkerék koszorújával való nem megfelelő fogazati kapcsolat kockázatát.
• Optimális együttműködés az elektromos rendszerrel – az indítómotor az adott modellekben alkalmazott rendszerparaméterekhez igazodik, ami elősegíti a stabil működést és csökkenti a túlterhelést.
• A gyártói előírásoknak megfelelő megoldás – az indítórendszer eredeti specifikációjának megőrzése megkönnyíti a további diagnosztikát és szervizelést.

Állapot és szervizalkalmazás

A kínált alkatrész a használt indítómotorok csoportjából származik, ami lehetővé teszi az indítórendszer gazdaságos javítását az OEM kialakítás megőrzése mellett. Ez praktikus megoldás azokban az esetekben, amikor a korábbi indítómotor kopás jeleit mutatja, például lassú indítás, szabálytalan működés vagy fogazati problémák esetén. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos szervizelési eljárás: az elektromos rendszer, a testkábelek és az akkumulátorcsatlakozások állapotának ellenőrzése, hogy az alkatrész lehetőségeit teljes mértékben ki lehessen használni.

Renault indítómotorok – választék és kínálat

Ha más megoldásokat keres a Renault indítómotorok kategóriájában, tekintse meg dedikált kínálatunkat: Renault indítómotorok. Széles választékban talál ott OEM és használt alkatrészeket, ami megkönnyíti az adott motorverzióhoz és évjárathoz illő elem kiválasztását.

Bővebben a használt alkatrészek kiválasztásáról

Az indítórendszer javításának tervezésekor érdemes figyelmet fordítani a használt OEM alkatrészek kiválasztásának általános szabályaira és a motor tartozékainak karbantartási ütemtervére. Az alkatrészek kiválasztásával, a szervizelési eljárásokkal és a rendszerállapot ellenőrzésével kapcsolatos gyakorlati tippeket az alábbi cikkben találja: Klíma és fűtés – alkatrészek kiválasztása és karbantartás az egész éves kényelemért. Bár ez elsősorban a komfortrendszerekre vonatkozik, az ott leírt, használt OEM alkatrészekkel kapcsolatos megközelítés az indítómotorok kezelésénél is hasznos lehet.