BMW E60 E61 E63 Parkolószenzor Első Hátsó Ultrahangos Távolság PDC 9127799

Az alkatrész külső állapota

A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. BMW E60 E61 E63 Parkolószenzor Első Hátsó Ultrahangos Távolság PDC egy eredeti parkolássegítő rendszer elem, amelyet a jármű első és hátsó zónájában történő használatra terveztek. Az ultrahangos technológia alkalmazásának köszönhetően pontos akadályérzékelést és stabil együttműködést biztosít a gyári PDC rendszerrel, ami biztonságosabb manőverezést és kényelmesebb autóhasználatot eredményez. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik egységes integrációt várnak el a BMW elektronikájával, valamint a parkolórendszer gyári funkcionalitásának megőrzését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9127799-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 9127799
• Helyettesítő számok: 9127799
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Hátsó
• Kategória: Parkolóradarok

Rendeltetés és funkció a PDC rendszerben

A bemutatott érzékelő a Parkolószenzor csoportba tartozik, és a vezetőt kis sebességű manővereknél segítő rendszer eleme. Ultrahangos hullámok alapján működve az akadályokról visszaverődő jeleket generál és fogad, majd továbbítja az információkat a PDC vezérlőegységnek, amely megjeleníti a távolságot a kijelzőn és akusztikus jeleket generál. A járművön való elhelyezkedése az első és a hátsó részre is kiterjed, ami lehetővé teszi ugyanazon típusú alkatrész használatát a lökhárítók különböző rögzítési pontjain. Ennek köszönhetően fenntartható a parkolórendszer összes mérési pontjának egységes működési karakterisztikája, ami megkönnyíti a diagnosztikát és a későbbi szervizelést.

Kompatibilitás a BMW E60, E61, E63 modellekkel

Az érzékelőt a BMW 5-ös sorozat E60/E61 és a 6-os sorozat E63 modellek elektromos hálózatával és elektronikus architektúrájával való integrációra tervezték. A ház és a csatlakozó megfelelő formája lehetővé teszi a beszerelést a lökhárító gyári foglalataiba, a kábelköteg átalakítása vagy a karosszéria szerkezetébe való beavatkozás nélkül. Ennek köszönhetően megmarad az összhang a jármű eredeti diagnosztikai rendszerével, beleértve a szervizteszterek hibakód-olvasását is. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a megfelelő beszerelés és kódolás (ha az autó konfigurációja megköveteli) után az érzékelő kiszámíthatóan és ismételhetően működik együtt a meglévő PDC rendszerrel, kommunikációs problémák vagy helytelen távolságjelzések nélkül.

Műszaki jellemzők és használati előnyök

Ultrahangos elemként az érzékelő meghatározott karakterisztikájú nyalábot generál, amelyet a jármű lökhárítójában való munkára hangoltak. Az érzékelési mező eloszlását úgy választották meg, hogy hatékony akadályérzékelést biztosítson a tipikus parkolási szituációkban – mind párhuzamos, mind merőleges manővereknél. A stabil működés különböző környezeti feltételek mellett (eső, szennyeződés, hőmérséklet-változás) kulcsfontosságú a rendszer kiszámítható működésének megőrzéséhez. Ennek a megoldásnak a fő előnyei közé tartoznak:

• gyári illeszkedés a BMW hálózatához,
• alkalmazhatóság a jármű első és hátsó zónájában,
• egységes együttműködés az eredeti PDC vezérlővel,
• a gyári akusztikus és grafikus figyelmeztetési logika megőrzése. A termék használt állapotban kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a PDC rendszer gazdaságos javítását a járműgyártó eredeti specifikációjának megőrzése mellett.

Beszerelési és diagnosztikai szempontok

A BMW-hez való gyári rendeltetés miatt az érzékelő beszerelése a lökhárító megfelelő foglalatába való behelyezésre és a meglévő kábelköteghez való csatlakoztatásra korlátozódik. A legtöbb esetben a telepítés plug-and-play jellegű, bár a munka befejezése után ajánlott a működés helyességét diagnosztikai teszterrel ellenőrizni. Ez lehetővé teszi a PDC modullal való kommunikáció megerősítését és az áramkör egyéb hibáinak kizárását. A beszerelés során érdemes figyelni a következőkre:

• az érzékelő helyes elhelyezése a foglalatban a megfelelő munkaszög megőrzése érdekében,
• az elektromos csatlakozók állapota és a korróziómentesség,
• az érzékelő munkafelületének tisztasága a lökhárítóba való beszerelés után. Ez a megközelítés minimalizálja a téves riasztások kockázatát és biztosítja a rendszer összes mérési pontjának egyenletes érzékenységét.

PDC rendszer bővítése és egyéb érzékelők kiválasztása

Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je parkolási zónájában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például további szenzorok, rögzítőelemek vagy a PDC rendszerrel együttműködő komponensek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Parkolószenzor kategóriában. Használt elektronikai alkatrészek – beleértve a PDC érzékelőket – kiválasztásakor érdemes nemcsak a modell szerinti megfelelőséget, hanem a rendszer specifikációját és a jármű felszereltségi konfigurációját is figyelembe venni. Az ilyen komponensek kiválasztásával és ellenőrzésével kapcsolatos gyakorlati tippeket az alábbi cikkben találja: Az elektronika második élete – mikor érdemes használt motorvezérlőkre, komfortmodulokra és parkolószenzorokra fogadni? A prémium kategóriás autókhoz – beleértve a BMW-t is – használt eredeti alkatrészek használatának gazdaságosságáról további kontextust nyújt az alábbi anyag: Válság az új alkatrészek piacán? Miért a használt eredeti alkatrészek a legforróbb trend 2026-ban a prémium autók (BMW, Mercedes, Porsche) esetében, amely segíthet a jövőbeli javítások és modernizációk tudatos tervezésében.