BMW E60 E61 E63 E64 M5 M6 Szervokormány Hűtő Cső Tömlő 2282652

BMW E60 E61 E63 E64 M5 M6 Szervokormány Hűtő Cső Tömlő egy eredeti hidraulikus rendszeralkatrész, amelyet az 5-ös és 6-os sorozat modelljeihez, beleértve az M változatokat is, terveztek. A gyári illeszkedésnek köszönhetően biztosítja a szervofolyadék stabil áramlását és a kormánymű megfelelő hűtését. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik meg akarják őrizni BMW-jük szervorendszerének szerkezeti egységét.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2282652-1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2282652
• Helyettesítő számok: 17112282652, 2282652
• Kategória: Szervokormány-tömlők

Rendeltetés és funkció a szervorendszerben

A bemutatott cső a szervokormány-hűtőrendszer eleme a sportos és kényelmes BMW E60, E61, E63 és E64 modellekben, beleértve az M5 és M6 változatokat is. Feladata a folyadék áramlásának irányítása a szervohűtőn keresztül, ami korlátozza a rendszer túlmelegedését intenzív használat, autópályás vezetés vagy dinamikus pályahasználat során. A megfelelően kiválasztott szervohűtő-cső:

• stabilizálja a folyadék hőmérsékletét a kormányműben,
• támogatja a szervopumpa egyenletes működését,
• csökkenti a szervorásegítés hatékonyságának csökkenésének kockázatát nagy terhelés mellett,
• segít csökkenteni a többi hidraulikus alkatrész kopását.

Felépítés és illeszkedés a BMW-hez

A Szervokormány csövek csoportjába tartozó elemként a csövet kifejezetten az E60, E61, E63 és E64 modellek motortérében való elvezetésre tervezték. A megfelelő forma és a gyári rögzítési pontok megkönnyítik a beszerelést, és lehetővé teszik a cső eredeti nyomvonalának megtartását a hűtőhöz, a segédkerethez és a többi alkatrészhez képest. Ez az illeszkedés a következő előnyökkel jár:

• biztonságos, feszültségmentes csőelvezetés,
• csökkentett súrlódási kockázat más elemekkel szemben,
• a szervohűtő rendszer gyári geometriájának megőrzése.

Állapot, alkalmazás és a beszerelés előnyei

Az alkatrész bontásból származik, és használt szervorendszer-csőként kínáljuk, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást az eredeti BMW-konstrukció feladása nélkül. Ez a megoldás különösen előnyös az alábbi esetekben:

• sérült csőből származó folyadékszivárgás utáni javítás,
• a rendszer teljességének helyreállítása ütközés után,
• megelőző szerviz dinamikusan használt autókban. Az eredeti, bontott cső választása segít fenntartani a kormánymű működési paramétereinek egységét, ami különösen fontos az erős M5 és M6 változatoknál, ahol a szervorendszer nagyobb terhelés alatt dolgozik, mint a standard változatokban.

Támogatás a választáshoz és kompatibilitás

Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az alkatrész kompatibilitását az adott karosszéria- és motorváltozattal, hogy biztosítható legyen a megfelelő illeszkedés a meglévő szervohűtőhöz és a többi csőhöz. A termékhez katalógusszámok és helyettesítő számok tartoznak, ami megkönnyíti az egyértelmű azonosítást a BMW katalógusaiban és a professzionális szervizrendszerekben. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je kormányművének területén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például visszatérő csövek, nagynyomású csövek vagy a szivattyúval összekötő rugalmas szakaszok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW szervokormány csövek kategóriában.

Miért érdemes az eredeti, bontott alkatrészek mellett dönteni

Az eredeti csövek használata a szervorendszerben csökkenti a szivárgások, a helytelen csőelvezetés és a beszerelési problémák kockázatát, amelyek a véletlenszerűen kiválasztott helyettesítő termékeknél előfordulhatnak. Sok esetben a használt OEM alkatrész kiszámíthatóbb működést biztosít, mint az ismeretlen eredetű olcsó megfelelői. Azoknak a sofőröknek, akik szélesebb körű megközelítést alkalmaznak a prémium autók szervizelésében a bevált, bontott alkatrészek felhasználásával, hasznos lehet a biztonságos szervizelési stratégiákat leíró cikkünk – itt találja: Luxus elérhető közelségben – hogyan szervizeljük a Porsche márka legendáját bevált használt alkatrészekkel.