BMW 5 Series E60 E61 LCI 520d M47N2 Kormánymű Tágulási Cső 6770431

BMW 5 Series E60 E61 LCI 520d M47N2 Kormánymű Tágulási Cső egy eredeti alkatrész, amelyet a gyári hidraulikus szervokormány-rendszerben való használatra terveztek. Az adott motor- és karosszériaváltozathoz való precíz illeszkedésnek köszönhetően stabil üzemi nyomást, megfelelő folyadékkeringést és kiszámítható kormányzási reakciót biztosít. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik meg akarják őrizni a BMW gyári specifikációival való összhangot, és el akarják kerülni a kompatibilitási problémákat.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6770431
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6770431
• Helyettesítő számok: 32416781795, 6781795, 32416770431, 6770431, EM
• Kategória: Szervószivattyúk

Rendeltetés és funkció a szervokormány-rendszerben

A leírt cső a hidraulikus rendszer azon eleme, amely a szervofolyadék szállításáért felel a szivattyú és a kormányrendszer többi alkatrésze között. A BMW 5-ös sorozatú E60/E61 LCI, M47N2 motorral szerelt modellekben a következőkért felel:

• a szervofolyadék megfelelő áramlásának fenntartása a rendszerben,
• a szervoszivattyú működésének stabilizálása változó terhelés mellett,
• a kavitáció és a nyomáscsökkenés kockázatának csökkentése a vezetékben,
• a kormánykerék megfelelő erőkifejtési karakterisztikájának megőrzése. A BMW gyári tervével megegyező kialakításnak köszönhetően a cső együttműködik a motortér eredeti geometriájával, ami megkönnyíti a vezetékek elvezetését és minimalizálja a feszültséget a rendszer működése közben.

Kompatibilitás és illeszkedés a BMW 5 Series modellekhez

Az alkatrészt kifejezetten a ráncfelvarrott (LCI) BMW 5-ös sorozatú E60/E61 szervokormány-rendszeréhez tervezték, az M47N2 egységgel szerelt 520d változatban. Ez azt jelenti, hogy az alakja, a csatlakozók átmérője és a hossza a szivattyú, a tartály és a kormánymű gyári elhelyezkedéséhez igazodik ebben a konkrét modellben. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• könnyebb beszerelés módosítások nélkül,
• a cső megfelelő vezetése a szükséges hajlítási sugarak betartásával,
• a motortérben lévő egyéb alkatrészekkel való súrlódás kockázatának csökkentése,
• a gyári rögzítési pontok és tartók megőrzése. Ez az illeszkedés különösen fontos a hidraulikus rendszereknél, ahol a cső nem megfelelő elhelyezése mikrosérülésekhez, szivárgásokhoz vagy a szervoszivattyú idő előtti elhasználódásához vezethet.

Használati jellemzők és az alkalmazás előnyei

A Szervoszivattyúk és a kormányrendszer tartozékai csoportba tartozó alkatrészként ez a cső közvetlenül befolyásolja a jármű vezetésének kényelmét és biztonságát. A megfelelően kiválasztott és tömített cső lehetővé teszi a következők fenntartását:

• a szervokormány-rendszer stabil működése a motor teljes fordulatszám-tartományában,
• egyenletes kormányzási erő manőverezés és nagyobb sebességgel történő haladás közben,
• alacsonyabb szivattyúterhelés a megfelelő folyadékáramlásnak köszönhetően,
• a rendszer levegősödésének csökkentett kockázata csere vagy szerviz után. Az adott BMW változathoz dedikált eredeti cső választása korlátozza az utángyártott alkatrészekre jellemző problémákat, mint például a pontatlan illeszkedés, a csatlakozók módosításának szükségessége vagy a vezetékek nem megfelelő elvezetése a motortérben.

Állapot, származás és beszerelési szempontok

A kínált alkatrész a BMW alkatrészcsoportból származik, és olyan járműbe történő újbóli beszerelésre szánták, amelynek szervokormány-rendszere teljes működőképességének helyreállítását igényli. Az ilyen típusú használt alkatrész vonzó alternatívát jelent az új alkatrészekkel szemben, különösen az idősebb járműgenerációk esetében, ahol a gyári specifikáció betartása mellett fontos a javítás ésszerű költsége. Beszerelés előtt ajánlott:

• a teljes szervokormány-rendszer tömítettségének ellenőrzése,
• a folyadék cseréje frissre, a jármű gyártója által ajánlott paraméterekkel,
• a szivattyú és a kormánymű állapotának ellenőrzése szivárgások szempontjából,
• a rendszer légtelenítése a beszerelés befejezése után, a szervizelési eljárásnak megfelelően.

Rendszerszerviz bővítése és oktatóanyagok

A szervokormány-rendszeren és más hidraulikus vagy üzemanyag-rendszereken végzett munka során érdemes figyelmet fordítani az alkatrészek OEM-számok szerinti kiválasztására, valamint a megfelelő légtelenítési és beszerelés utáni tesztelési eljárásra. A diagnosztikáról, az alkatrészek szám szerinti kiválasztásáról és az üzemanyag-ellátó rendszerek üzemeltetéséről további információkat talál a következő cikkben: Üzemanyagrendszer – injektorok, szivattyúk és üzemanyagtartály: karbantartás és felújítás. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je kormányrendszerében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például csövekre, szivattyúkra vagy további visszatérő vezetékekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Szervoszivattyúk kategóriában.