Mercedes-Benz E-Class W210 Szervókormány Olajhűtő Cső Tömlő A2104662724

A Mercedes-Benz E-Class W210 Szervókormány Olajhűtő Cső Tömlő egy eredeti hidraulikus rendszeralkatrész, amely a kormányműben lévő olaj stabil hőelvezetéséért felel. A gyári geometriának és a W210 karosszériához való illeszkedésnek köszönhetően biztosítja a munkafolyadék megbízható vezetését és a teljes szervórendszer megfelelő működését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A2104662724
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A2104662724
• Helyettesítő számok: A2104662724, A 210 466 27 24, KZ
• Kategória: Szervószivattyúk

Funkció a szervókormány rendszerben

A szervórendszer olajhűtő csöve a folyadék szivattyú, kormánymű és olajhűtő közötti szállításáért felel, ahol a felesleges hő távozik. Az olaj stabil üzemi hőmérsékletének fenntartása az alábbiakat eredményezi:

• kiszámíthatóbb szervórásegítési karakterisztika,
• a szivattyú és a kormánymű hőterhelésének csökkenése,
• a nyomáscsökkenés kockázatának korlátozása magas hőmérsékleten. Az E-Class W210 modell esetében a megfelelő cső alkalmazása kulcsfontosságú ahhoz, hogy a hidraulikus rendszer megőrizze tömítettségét, megfelelő áramlását, valamint a csövek és tömlők gyári elvezetési útvonalával való összhangot.

Eredeti Mercedes illeszkedés

A kínált alkatrész az eredeti Mercedes alkatrészek csoportjából származik, ami a csatlakozók gyári átmérőjének, formájának és rögzítési pontjainak megőrzését jelenti. Ez a megoldás megkönnyíti a motortérbe történő beszerelést, anélkül, hogy a tartókonzolokat módosítani vagy a cső hosszát igazítani kellene. A Mercedes-Benz E-Class W210 Szervókormány Olajhűtő Cső Tömlő eredeti kialakítása az alábbiakat biztosítja:

• megfelelés a hidraulikus rendszer gyári nyomvonalának,
• helyes elhelyezkedés a motortér egyéb alkatrészeihez képest,
• a gyártó által tervezett áramlási paraméterek megőrzése.

Állapot és szervizalkalmazás

Az alkatrész a Szervószivattyúk kategóriájából származik, azaz a kormányrendszer hidraulikájával közvetlenül összefüggő alkatrészcsoportból. Felhasználható mind az elhasználódott csövek szokásos cseréje során, mind a jármű elejét ért mechanikai sérüléseket követő javításoknál. A műhelygyakorlatban a Mercedes-Benz E-Class W210 Szervókormány Olajhűtő Cső Tömlő cseréje leggyakrabban az alábbi esetekben válik szükségessé:

• tömítetlenség a csatlakozásoknál vagy mikrórepedések az anyagban,
• a fém szakaszok korróziója,
• ütközés vagy más alkatrészekbe történő beavatkozás utáni mechanikai sérülések. A jól megválasztott, eredeti cső lehetővé teszi a szerelési idő csökkentését és mérsékli az újbóli szivárgások kockázatát a javítás után.

Az eredeti cső alkalmazásának előnyei

A gyári Mercedes-Benz E-Class W210 Szervókormány Olajhűtő Cső Tömlő alkalmazása számos gyakorlati szervizelési előnnyel jár:

• Stabil szervórendszer-működés – a megfelelő áramlás és olajhűtés megőrzése.
• Jobb kompatibilitás a meglévő rendszerrel – nincs szükség adapterek készítésére vagy tartók módosítására.
• Összhang a hidraulika többi elemével – a cső a gyártói előírásoknak megfelelően működik együtt a szivattyúval, a kormányművel és a hűtővel. A Mercedes márkára szakosodott műhelyek számára egy ilyen alkatrész kényelmes megoldás, amely megkönnyíti a magas minőségű javítások fenntartását és csökkenti a tömítetlenséggel vagy a csövek nem megfelelő elvezetésével kapcsolatos reklamációk számát. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Mercedes gépjárműve kormányrendszerében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például nyomócsövek, visszatérő csövek vagy komplett hidraulikus egységek, tekintse meg a Mercedes szervószivattyúk kategóriában elérhető alkatrészeket.

Technikai támogatás és alkatrészválasztás

A szervókormány hidraulikus elemeinek kiválasztásakor érdemes a szervizdokumentációt és a katalógusszámokat használni, hogy megőrizze a teljes összhangot az adott járműkonfigurációval. Hasznosak lehetnek továbbá az ellátórendszerek és a hidraulika diagnosztikájával és üzemeltetésével kapcsolatos technikai anyagok is. A katalógusszámok szerinti alkatrészválasztás, diagnosztika és alkatrész-felújítás szabályairól további információkat talál a „Üzemanyagrendszer – injektorok, szivattyúk és üzemanyagtartály: karbantartás és felújítás” című cikkben, amely a modern járművek ellátó- és hidraulikus elemeivel végzett munka gyakorlati megközelítését tárgyalja.