Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Légbeömlő Szellőző Elosztó 8200924262

Renault Trafic II 2.0 DCI Master III 2.3 Légbeömlő Szellőző Elosztó egy szívócsövek csoportjába tartozó alkatrész, amelyet Renault dízelmotorokhoz terveztek. Feladata az olajgőzök megfelelő elvezetése a motorból, ami támogatja a szívórendszer stabil működését és korlátozza a szívócső szennyeződését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8200924262
• Márka: Renault
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8200924262
• Helyettesítő számok: 8200924262, 8200 924 262
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Szívócsövek

Rendeltetés és funkció a dízelmotorban

A dízelmotorok olajlecsapatója kulcsfontosságú szerepet játszik a forgattyúház nyomásának szabályozásában és az olajgőzök leválasztásában. A Renault Trafic 2.0 DCI és Master III 2.3 modellekben együttműködik a szívórendszerrel, korlátozva a túlzott olajmennyiség bejutását a szívócsőbe, majd onnan az égéstérbe. A megfelelően működő olajlecsapató segít:

• fenntartani a stabil nyomást a forgattyúsházban,
• csökkenteni az olajszivárgások és az átfújások kockázatát,
• korlátozni a korom lerakódását a szívócsőben,
• megőrizni a motor egyenletes járását a teljes terhelési tartományban.

Műszaki jellemzők és illeszkedés

A bemutatott alkatrész a szívócsövek kategóriájába tartozik, ami azt jelenti, hogy integrálva van a levegőbeszívó rendszerrel, és szerkezetileg együttműködik vele. Az elemet kifejezetten a Renault dízelmotorjaihoz tervezték, így megőrzi a megfelelő áramlási és tömítettségi paramétereket az adott erőforrás számára. OEM Renault alkatrészként az olajlecsapató szerkezetileg illeszkedik a gyári rendszerhez, ami megkönnyíti a beszerelést az elhasználódott alkatrész helyére, módosítások nélkül. A felhasználó a járműgyártó eredeti tervével megegyező geometriájú alkatrészt kap.

Állapot, alkalmazás és a beszerelés előnyei

A kínált olajlecsapató egy használt alkatrész, amely lehetővé teszi a szívórendszer gazdaságos javítását az eredeti műszaki specifikáció megtartása mellett. Ez a megoldás különösen előnyös az idősebb Renault Trafic és Master III modellek szervizelésekor, ahol fontos az ésszerű egyensúly a költségek és a funkcionalitás között. A meghibásodott olajlecsapató cseréje egy működőképes darabra az alábbi előnyökkel járhat:

• csökkentheti a motor túlzott olajfogyasztását,
• csökkentheti az olaj égéstérbe jutása miatti füstölést,
• javíthatja a motor járáskultúráját,
• segítheti a szívócső és a szívócsövek tisztaságának megőrzését.

Támogatás a választásban és a Renault szívórendszer bővítése

Az olajlecsapató kiválasztásakor érdemes figyelni az adott dízelmotor-verzióval való kompatibilitásra és a meglévő szívórendszerhez való illeszkedésre. Kétség esetén a gyártói jelölések és a referenciaszámok segítenek ellenőrizni az adott Renault példánnyal való kompatibilitást. Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez Renault autóján, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például szívócsatornákra, vákuumcsatlakozókra vagy egyéb, a szívórendszerrel kapcsolatos modulokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Renault szívócsövek kategóriában.

Több tudnivaló a szívó- és kipufogórendszerekről

Azoknak a járművezetőknek, akiket érdekel a szívórendszer működésének tágabb összefüggése és annak hatása a dízelmotor teljesítményére – különösen a kipufogórendszer módosításaival kombinálva –, hasznos lehet az útmutató anyagunk. A használt szívócsövekről és sportalkatrészekről szóló cikkünkben gyakorlati tanácsokat talál az ilyen komponensek kiválasztásához és használatához – tekintse meg a teljesítmény-kipufogórendszerekről és használt szívócsövekről szóló útmutatónkat.