BMW 5-ös E60 Belső Kárpit Háttámla Hátsó Ülés Fekete Műbőr

BMW 5-ös E60 Belső Kárpit Háttámla Hátsó Ülés Fekete Műbőr fekete műbőr kivitelben, egy eredeti belső elem, amelyet a hátsó üléstámla hátsó részére történő felszerelésre terveztek. Ez egy praktikus megoldás azon BMW-tulajdonosok számára, akik professzionális módon szeretnék felfrissíteni a hátsó ülőfelületet, megőrizve az utastér gyári karakterét és a kárpit stílusbeli egységét.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7070026
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7070026
• Helyettesítő számok: 52207070026, 7070026, 52207117710, 7117710
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kárpit anyaga: Bőr
• Szín: Fekete
• Kategória: Ülések és üléspadok

Felhasználás és funkció az autóban

A hátsó üléstámla kárpitja egy olyan belső elem, amely az ülések hátsó részének esztétikus kialakításáért és a háttámla szerkezetének védelméért felel. A BMW 5-ös E60 modellben az ülésszerkezet burkolataként szolgál, befolyásolja az utastér vizuális egységét, és megkönnyíti az utasok terének tisztán tartását. Az elem az utastér hátsó részébe történő beépítésre szolgál, így lehetővé teszi az ülések eredeti geometriájának megőrzését és a kárpitvonalak helyes vezetését. Ez különösen fontos a szétszerelés, javítás vagy intenzív használat utáni sérült elemek felújítása vagy cseréje során.

Anyag és kivitel

A kárpit műbőr anyagból készült, egységes fekete színben. Ez a kivitel jól illeszkedik a BMW 5-ös E60 tipikus belső konfigurációihoz, biztosítva az összhangot az ülések többi paneljével és az ajtókárpitokkal. A fekete műbőr elősegíti az utastér tisztán tartását, ugyanakkor elegánsabb, visszafogottabb karaktert kölcsönöz a kabinnak. Az anyag szerkezetét a mindennapi használatra tervezték, különös tekintettel a kopásállóságra és a szokásos bőrápoló szerekkel történő könnyű tisztíthatóságra.

A BMW 5-ös E60 modellbe történő beépítés előnyei

Az eredeti hátsó üléstámla kárpit alkalmazása a BMW 5-ös E60-ban lehetővé teszi:

• a hátsó ülések gyári megjelenésének helyreállítását mechanikai sérülések vagy elhasználódás után,
• a méretbeli megfelelés megőrzését a háttámla szerkezetével és a rögzítési pontokkal,
• a kárpit egységes színvilágának és textúrájának fenntartását az egész utastérben,
• az ülésszerkezet esetleges javításainak láthatóságának csökkentését a csomagtartó vagy az utastér felől. Ennek az elemnek köszönhetően a hátsó ülőfelület ellenőrzött módon újítható fel a teljes ülés cseréje nélkül, ami költséghatékony és időtakarékos megoldást jelent a műhelymunka során.

Alkalmazás a belső tér felújításában és modernizálásában

A hátsó üléstámla kárpitja egyaránt beválik a sérült elem szokásos cseréje, valamint a BMW 5-ös E60 utasterének átfogóbb felfrissítése során. Felhasználható:

• intenzív flotta- vagy magánhasználat utáni belső felújításoknál,
• az autó gyári állapothoz közeli állapotba történő visszaállítását célzó projekteknél,
• olyan vizuális modernizációknál, ahol a prioritás az eredeti BMW specifikáció megőrzése. A használt elemként való besorolás azt jelenti, hogy a termék bontásból származik, ami tipikus és elfogadott megoldás a professzionális felújítási projektekben, különösen olyan évjáratú autóknál, amelyekhez az új belső elemek már nehezebben beszerezhetőek.

Kiegészítő belső elemek és technikai tudnivalók

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je hátsó ülőfelületén, és szüksége van más elemekre is ebből a csoportból, mint például háttámlákra, ülőlapokra vagy további ülésmodulokra, tekintse meg a BMW ülések és kanapék kategóriában elérhető alkatrészeket. Az utastér felfrissítésének tervezésekor érdemes megismerkedni a másodpiaci belső elemek kiválasztásával és beszerelésével kapcsolatos gyakorlati tanácsokkal – részletes elemzést talál a „Prémium belső tér féláron: használt ülések, kormányok és multimédia” című cikkben, amely a használt alkatrészek kompatibilitásával, kiválasztásával és beszerelésével kapcsolatos kérdéseket tárgyalja. Ha BMW 5-ös E60 modelljét youngtimerként kezeli, és használt belső elemek felhasználásával tervez szélesebb körű felújítást, további inspirációt és modernizációs forgatókönyveket nyújt a „A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg az 1998–2012 közötti autókat a használt autóalkatrészek” című bejegyzés, amely az ebből az időszakból származó járművek megújításának gyakorlati megközelítését írja le.