VW Eos Első Lökhárító Alsó Ködlámpa Rács Dísz Bal 1Q0853665B

A VW Eos Első Lökhárító Alsó Ködlámpa Rács Dísz Bal egy eredeti karosszériaelem a Védő- és díszlécek csoportból, amelyet az első lökhárító bal oldalára történő felszerelésre terveztek. Biztosítja az elülső rész egységes megjelenését, ugyanakkor támogatja a megfelelő légáramlást a lökhárító alsó zónájában, ami fontos a hűtőrendszer stabil működése és a jármű aerodinamikája szempontjából.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1Q0853665B
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 1Q0853665B
• Helyettesítő számok: 1Q0853665B, 1Q0 853 665 B
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Alkatrész típusa: Lökhárító
• Kategória: Védő- és díszlécek

A lökhárító rács rendeltetése és funkciója

A bemutatott rács az első lökhárító bal oldalán, a karosszéria alsó zónájában történő felszerelésre szolgál. Feladatai:

• a lökhárító szerkezetének kiegészítése az alsó területen,
• a lökhárító mögött található elemek védelme az apró kövekkel és szennyeződésekkel szemben,
• a gyári légáramlási geometria fenntartása az elülső részen. A megfelelő forma és rögzítések megőrzésének köszönhetően a rács lehetővé teszi a lökhárító pontos illesztését, ami az elem stabil rögzítését eredményezi, valamint csökkenti a nemkívánatos rezgéseket és hézagokat vezetés közben.

Felépítés és illeszkedés a karosszériához

Az elemet a Volkswagen Eos modell eredeti első lökhárító-kiképzési rendszerének részeként tervezték. A rács kialakítása figyelembe veszi:

• a lökhárító alsó részének vonalához igazított profilt,
• az integrált rögzítési pontokat, amelyek lehetővé teszik a gyári helyeken történő felszerelést,
• a légáramlás és a mechanikai védelem közötti megfelelő kompromisszumot biztosító szerkezetet. Ez a megoldás lehetővé teszi az egységes megjelenésű elülső rész megőrzését, és megkönnyíti a felszerelést anélkül, hogy módosításokra vagy az elem erőltetett illesztésére lenne szükség.

A használt alkatrész használati jellemzői

A lökhárító rácsot használt alkatrészként kínáljuk, ami azt jelenti, hogy egy bontott járműből származik. Az ilyen típusú alkatrész jó választás baleset utáni javításoknál vagy az autó gyári állapothoz közeli állapotának helyreállításakor, amikor a prioritás az eredeti szerkezet megőrzése és az ésszerű költségvetés. Az ebből a csoportból származó használt elem lehetővé teszi:

• a gyári karosszériatervezéssel való összhang fenntartását,
• a megfelelő rögzítési pontok és a lökhárító geometriájának megőrzését,
• a javítási költségek csökkentését az új alkatrészekhez képest. A szervizek és az egyéni felhasználók számára ez azt jelenti, hogy a javítás technikailag helyesen végezhető el, miközben a költségek is kontroll alatt maradnak.

Az eredeti lökhárító rács alkalmazásának előnyei

Az eredeti lökhárító rács alkalmazása a Volkswagen Eos modellben számos gyakorlati előnnyel jár:

• Gyári illeszkedés – az elemet egy adott modellhez tervezték, ami minimalizálja a felszerelési problémák kockázatát.
• Vizuális egységesség – az elülső rész eredeti stílusának megőrzése, a lökhárító többi részéhez képest eltérő textúra vagy forma nélkül.
• Szerelési stabilitás – a megfelelő rögzítési pontok csökkentik a deformációk és hézagok kockázatát a használat során. Ennek köszönhetően a rács kiválóan alkalmas mind a lökhárító helyi javítására, mind a karosszéria elülső részének átfogóbb felújítására.

Modernizáció kiterjesztése – Volkswagen Védő- és díszlécek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Volkswagen járműve elülső részén, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő burkolatok, dekoratív betétek vagy kiegészítő lécek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Volkswagen Védő- és díszlécek kategóriában.

További műszaki anyagok

Azoknak a felhasználóknak, akiket érdekel a használt alkatrészek kiválasztásának szélesebb összefüggése és azok hatása a jármű jellemzőire, hasznos lehet a sportos konstrukciók megoldásait összehasonlító cikk, amely itt érhető el: Go-Kart Feeling XXL – használt N18 turbófeltöltő kontra B48 a Mini Cooper S-ben.