Peugeot Boxer Achteras Ophanging Subframe Balk Drager 5148Q3
SKU: 5148Q3
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
1
Levertijd:
Geschatte levering in Nederland tussen ma 16 nov en vr 20 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
Gratis levering
€ 1.662,95
1
Laagste prijs in de afgelopen 30 dagen: € 1.662,95
Totaal voor artikelen
€ 1.662,95
Peugeot Boxer Achteras Ophanging Subframe Balk Drager is een fabrieksonderdeel uit de groep Assen, bestemd voor de achterwielophanging van het voertuig. De originele constructie zorgt voor een correcte wielgeleiding, stabiliteit van de carrosserie en voorspelbaar rijgedrag van de auto onder belasting, wat van cruciaal belang is bij intensief gebruik van de bestelwagen Peugeot Boxer.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: 5148Q3
- Merk: Peugeot
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: 5148Q3
- Vervangende nummers: 5148Q3
- Plaats op het voertuig: Achterzijde
- Categorie: Assen
Toepassing en functie in het onderstel
De achterasbalk in de Peugeot Boxer is verantwoordelijk voor het overbrengen van belastingen tussen de carrosserie en de wielen en voor het behoud van de juiste geometrie van de ophanging. Door de plaatsing in het gebied van de achterwielophanging werkt dit onderdeel onder zware omstandigheden – bij wisselende lading, veelvuldig rijden over oneffenheden en intensief wagenparkgebruik. Een correct gekozen asbalk:
- zorgt voor een stabiele wegligging in de lengte- en dwarsrichting,
- behoudt de juiste positie van de wielen ten opzichte van de carrosserie,
- beperkt overmatige bandenslijtage als gevolg van een onjuiste geometrie,
- draagt bij aan het rijcomfort en het voorspelbare gedrag van de auto tijdens het remmen en bij manoeuvres.
Voordelen van het gebruik van een originele Peugeot asbalk
Het gebruik van een originele asbalk die specifiek is ontworpen voor de Peugeot Boxer, maakt het mogelijk om de parameters te behouden die door de voertuigfabrikant zijn vastgesteld. Hierdoor:
- ontvangt u een component dat speciaal voor dit model is ontworpen, met de juiste stijfheid en geometrie,
- minimaliseert u het risico op problemen met de uitlijning en het rijgedrag na montage,
- vergemakkelijkt u het werk van de garage – de montage verloopt volgens de fabriekspunten voor bevestiging,
- behoudt u de structurele integriteit van het onderstel, wat belangrijk is bij intensief commercieel gebruik. De achterasbalk als structureel onderdeel van de ophanging heeft een directe invloed op de rijveiligheid, daarom is de keuze voor een originele oplossing bijzonder gunstig bij bedrijfsvoertuigen, waar herhaalbaarheid van het rijgedrag en voorspelbaarheid van reacties op belasting van groot belang zijn.
Montage- en gebruikskenmerken
De plaatsing op het voertuig aan de achterzijde van de carrosserie betekent dat de balk samenwerkt met andere onderdelen van de ophanging, zoals veren, schokdempers of carrosseriebevestigingen. De constructie van de as is voorbereid op werkzaamheden onder omstandigheden die typisch zijn voor bestelwagens – frequente veranderingen in belasting, rijden met lading en gebruik in zowel stedelijke als buitenstedelijke cycli. Na een correcte montage wordt aanbevolen om een controle van de geometrie van de ophanging uit te voeren om het volledige potentieel van de nieuw gemonteerde balk te benutten en een gelijkmatige slijtage van de banden te garanderen. Een correct gekozen en gemonteerd achteras-onderdeel vertaalt zich in een stabiele wegligging van het voertuig, zowel in lege toestand als bij de maximaal toegestane belasting.
Staat en herkomst van het onderdeel
De aangeboden asbalk is afkomstig van een voertuig van het merk Peugeot en is een gebruikt onderdeel, wat een economische reparatie van het ophangingssysteem mogelijk maakt met behoud van de fabriekskwaliteit. Dit type oplossing is bijzonder aantrekkelijk voor werkplaatsen die wagenparken onderhouden en voor individuele gebruikers die op zoek zijn naar een redelijk compromis tussen reparatiekosten en het behoud van de originele technische specificaties.
Uitbreiding van het ophangingssysteem en aanvullende informatie
Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de achterwielophanging van uw Peugeot plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra balken, bevestigingen of steunen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Peugeot Assen. Bij het kiezen van gebruikte ophangingsonderdelen, modules of sensoren is het de moeite waard om niet alleen naar de prijs te kijken, maar ook naar de overeenstemming van markeringen en technische parameters – praktische tips hierover vindt u in de gids van Global Parts: Gebruikte auto-elektronica aan boord – waarom is het de moeite waard om voor tweedehands ECU-modules en sensoren te kiezen?
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Netherlands
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte levering in Nederland tussen ma 16 nov en vr 20 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in Nederland, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











