Mini Cooper D R55 R56 W16 Diesel Additief DPF Reservoir Tank 7221073

Mini Cooper D R55 R56 W16 Diesel Additief DPF Reservoir Tank is een gespecialiseerd onderdeel van het brandstofsysteem, ontworpen voor de Diesel-versies van populaire Mini-modellen. Het is verantwoordelijk voor de veilige opslag van brandstof en de samenwerking met het DPF- en additievensysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking van de motor en de controle van de uitstoot. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een bewezen OEM-component in plaats van universele vervangingsonderdelen.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7247597
• Merk: Mini (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7247597
• Vervangende nummers: 16127247597, 7247597, 16127174678, 7174678, 7221073
• Brandstoftype: Diesel
• Categorie: Brandstoftanks & vulhalzen

Bestemming en functie in het brandstofsysteem

De beschreven tank behoort tot de groep Brandstoftanks en vulpijpen en is ontworpen voor gebruik met Mini-dieselmotoren die zijn uitgerust met een roetfilter (DPF) en een additievensysteem. De taak ervan is het stabiel vasthouden van de brandstof en het waarborgen van de juiste werkomstandigheden voor de onderdelen die verantwoordelijk zijn voor emissiereductie, wat resulteert in een correcte werking van het gehele brandstofsysteem. Bij voertuigen met een dieselmotor is een correct gekozen brandstoftank niet alleen belangrijk voor de actieradius, maar ook voor:

• het behoud van de juiste brandstofdruk en doorstroming in het systeem,
• een correcte samenwerking met de pomp en injectoren,
• de stabiele werking van het uitlaatgasreinigingssysteem met DPF en additieven.

Compatibiliteit en identificatie via OEM

Het element is ontwikkeld als een origineel Mini-onderdeel, wat het aanpassen aan een specifieke carrosserieversie en aandrijflijn vergemakkelijkt. Dankzij de aanwezigheid van het OEM-onderdeelnummer en vervangende nummers is een nauwkeurige verificatie van de compatibiliteit via VIN of fabrikantcodes mogelijk, zonder het risico op het kiezen van een niet-passende tank. In de praktijk betekent dit dat bij een juiste identificatie via de fabrikantnummers de tank kan worden gebruikt als een directe vervanging voor het in de fabriek gemonteerde onderdeel, met behoud van de originele geometrie van de bevestigingen, aansluitingen en brandstofleidingen.

Gebruikskenmerken en voordelen van montage

Als onderdeel uit de OEM-groep is de brandstoftank voor Mini ontworpen met het oog op het behoud van de fabrieksparameters van het brandstofsysteem. De goed gekozen constructie ondersteunt:

• een stabiele brandstoftoevoer naar de dieselmotor over het volledige belastingsbereik,
• een correcte samenwerking met het DPF- en additievensysteem,
• een juiste ontluchting en afvoer van brandstofdampen. De gebruikte staat maakt een economische vervanging van een beschadigde of gecorrodeerde tank mogelijk, met behoud van de originele technische specificaties. Dit is een bijzonder gunstige oplossing bij onderhoudsreparaties, waarbij zowel functionaliteit als kostenbeheersing van de service van belang zijn.

Professionele selectie en gebruik

Om het potentieel van dit onderdeel maximaal te benutten, is het de moeite waard om te zorgen voor een correcte montage en controle van de overige onderdelen van het brandstofsysteem – leidingen, pompen en injectoren. Gedetailleerde informatie over diagnostiek, revisie en het selecteren van componenten via VIN en OEM vindt u in het artikel: Brandstofsysteem – injectoren, pompen en brandstoftank: onderhoud en revisie. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het brandstofsysteem in uw Mini plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra tanks, leidingen of vulpijpen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Brandstoftanks en vulpijpen Mini.

Samenvatting

Mini Cooper D R55 R56 W16 Diesel Additief DPF Reservoir Tank is een origineel component bedoeld voor voertuigen met een dieselmotor, waarbij een correcte samenwerking van het brandstofsysteem met DPF en additieven essentieel is. De keuze voor deze oplossing maakt het mogelijk om de fabrieksparameters te behouden, het risico op problemen met de brandstoftoevoer te beperken en te voldoen aan de emissie-eisen, terwijl de reparatiekosten worden geoptimaliseerd door het gebruik van een gebruikt onderdeel.