BMW E87 Deur Voor Rechts Kwartsblauw Metallic A18

Productbeschrijving en visuele staat van het onderdeel

Mogelijke krassen en lakbeschadigingen – staat zoals te zien op de productfoto’s. De aanbieding geldt voor de kale deur – zonder klink, raam, slot, sierlijsten of andere accessoires. Er is een mogelijkheid om tegen een meerprijs van 100 EUR een complete deur aan te schaffen. BMW E87 Deur Voor Rechts Kwartsblauw Metallic A18 is een origineel carrosserieonderdeel uit de groep Deuren en deurpanelen, bestemd voor montage aan de rechterzijde van de vooras. De lak in de kleur Quarzblau Metallic - A18 zorgt voor een naadloze aansluiting op de fabriekskleur van de carrosserie, wat het herstel na een ongeval of de vervanging van een beschadigd paneel vergemakkelijkt.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7191012-QB2
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7191012
• Vervangende nummers: 41517191012, 7191012, 41517132340, 7132340
• Plaats op het voertuig: Voorzijde, Rechts
• Kleur: Quarzblau Metallic - A18
• Categorie: Deuren & deurpanelen

Toepassing en pasvorm voor de BMW E87

De gepresenteerde deur is ontworpen als carrosserieonderdeel voor de voorzijde aan de rechterkant, wat de juiste geometrie, het behoud van de carrosserielijnen en een correcte passing met het spatbord, de dorpel en de B-stijl garandeert. Dankzij de OEM-constructie blijft de compatibiliteit met de originele scharnieren, het slot, de afdichtingen en de ruit behouden, waardoor het overzetten van onderdelen van de oude deur eenvoudig is.

Kleur Quarzblau Metallic - A18

De deur is afgewerkt in de kleur Quarzblau Metallic - A18, kenmerkend voor veel exemplaren van de BMW 1-serie E87. De metallic laklaag zorgt voor een esthetische uitstraling en beperkt de noodzaak voor uitgebreide spuitwerkzaamheden – in veel gevallen volstaat het bijwerken van de tint en eventueel polijsten in plaats van het volledig overspuiten van het gehele onderdeel.

Kenmerken van het carrosserieonderdeel

Als onderdeel uit de groep Deuren en deurpanelen speelt dit element een cruciale rol bij de bescherming van de zijkant van de carrosserie en het afdichten van de cabine tegen invloeden van buitenaf. De constructie, bedoeld voor de voorzijde aan de rechterkant van het voertuig, zorgt voor:

• correcte geleiding van de ruit en samenwerking met het raammechanisme,
• juiste plaatsing van afdichtingen en sierlijsten,
• stabiele bevestiging van het slot en de sluiting op de B-stijl,
• behoud van de fabrieksspleten tussen de carrosseriedelen.

Gebruikte staat en voordelen van OEM-onderdelen

Het onderdeel wordt aangeboden als gebruikt, wat de reparatiekosten aanzienlijk verlaagt in vergelijking met een nieuw onderdeel, terwijl de originele specificaties van de fabrikant behouden blijven. OEM-deuren bieden de juiste stijfheid, maatvastheid en voorspelbaar gedrag in de carrosseriestructuur, wat bijzonder belangrijk is bij reparaties na aanrijdingen en het in technisch correcte staat herstellen van het voertuig.

Ondersteuning bij selectie en uitbreiding van de reparatie

Bij het vervangen van het rechter voorpaneel wordt vaak ook gekeken naar het corrigeren of vervangen van aangrenzende onderdelen, zoals het spatbord, de dorpel of deurrubbers, om een gelijkmatige passing en een esthetische uitstraling van de gehele zijkant van het voertuig te verkrijgen. Het kiezen van een deur in de juiste kleur en met de juiste positionering op het voertuig verkort de reparatietijd en beperkt de omvang van de plaatwerk- en spuitwerkzaamheden. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de zijkant van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals panelen, frames of verstevigingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Deuren en deurpanelen BMW. Voor bestuurders die geïnteresseerd zijn in het optimaliseren van onderhoudskosten en het gebruik van gebruikte onderdelen bij andere merken, is het de moeite waard om de vergelijkende analyse van motoren te bekijken – praktische tips vindt u in het artikel Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolutie van VW-motoren en reparatiekosten.