Ford Ranger Mk6 2.2 TDCi 4x4 I=3.55 Achteras Differentieel AB39-4010-CE

Details van de advertentie

Het differentieel wordt geleverd met een garantie van 90 dagen! Het is vóór demontage getest en functioneert naar behoren. Ford Ranger Mk6 2.2 TDCi 4x4 I=3.55 Achteras Differentieel AB39-4010-CE is een origineel onderdeel van de aandrijflijn, ontworpen voor montage op de achteras in 4x4-versies. Dit gebruikte achterdifferentieel uit deze serie zorgt voor een stabiele overbrenging van het koppel, de juiste overbrengingsverhouding I=3.55 en consistentie met de fabrieksspecificaties van de Ford-aandrijving. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een technisch passend onderdeel tegen een redelijke prijs.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 5247045
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 5247045
• Vervangende nummers: 5247045, AB394010CE, AB39-4010-CE
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Type onderdeel: Differentieel en behuizing
• Categorie: Differentieels

Toepassing en functie in de aandrijflijn

Het gepresenteerde achterdifferentieel is een onderdeel uit de categorie Differentieels, ontworpen voor gebruik met de 4x4-aandrijving in de Ford Ranger Mk6 met 2.2 TDCi-motor. Het is verantwoordelijk voor de verdeling van het koppel over de achterwielen, het behoud van de juiste overbrengingsverhouding I=3.55 en een correcte samenwerking met de aandrijfas en de versnellingsbak. De plaatsing op het voertuig is de achteras, wat cruciaal is voor het behoud van de fabrieksgeometrie van de aandrijflijn, de juiste vertanding van de eindaandrijving en de werking van lagers en aandrijfassen. Dankzij het behoud van de juiste overbrengingsverhouding ondersteunt het differentieel een voorspelbaar rijgedrag van het voertuig, zowel op de weg als in het terrein.

Voordelen van het gebruik van een origineel Ford-differentieel

De keuze voor een origineel differentieel voor de Ford Ranger Mk6 zorgt ervoor dat de parameters van de aandrijving in overeenstemming blijven met de specificaties van de fabrikant. Dit vertaalt zich in:

• behoud van de fabrieksinstellingen voor acceleratie en motortoerental bij een bepaalde rijsnelheid,
• correcte samenwerking met hulpsystemen (o.a. tractiecontrole en stabiliteitssystemen),
• juiste verdeling van belastingen in de aandrijflijn,
• vermindering van het risico op overmatige slijtage van banden en ophangingsonderdelen als gevolg van een onjuiste overbrengingsverhouding van de as. Een gebruikt differentieel van dit type is een goede oplossing bij reparaties na een ongeval, het vervangen van een versleten as of het terugbrengen van de auto naar de fabrieksconfiguratie na eerdere aanpassingen.

Selectie van de overbrengingsverhouding I=3.55 en compatibiliteit met 4x4-aandrijving

De overbrengingsverhouding I=3.55 is een essentiële parameter bij het kiezen van een achterdifferentieel voor de Ford Ranger Mk6 2.2 TDCi 4x4. De juiste afstemming van de overbrengingsverhouding op de vooras en de versnellingsbak is cruciaal voor:

• het vermijden van spanningen in het 4x4-systeem tijdens het rijden op ondergronden met veel grip,
• de correcte werking van de tussenbak en de aandrijfmodi,
• het behoud van een voorspelbare werking van het systeem tijdens het slepen en rijden met belading. Controleer vóór montage de compatibiliteit van de overbrengingsverhouding met de fabrieksconfiguratie van het voertuig en de markeringen op de bestaande aandrijfas. Hierdoor zal het differentieel werken onder omstandigheden die voldoen aan het ontwerp van de fabrikant, wat de duurzaamheid van het gehele systeem ten goede komt.

Staat, herkomst en praktisch gebruik

Het aangeboden onderdeel is in gebruikte staat, wat betekent dat het afkomstig is van demontage en bedoeld is voor verder gebruik na correcte montage en het vullen met de juiste transmissieolie. Dit type differentieel is geschikt voor zowel wagenparkvoertuigen als privévoertuigen, waarbij functionaliteit, technische conformiteit en redelijke reparatiekosten belangrijk zijn. Voor een eenvoudigere identificatie zijn de aanduidingen van het merk en het OEM-onderdeelnummer gebruikt, en zijn er vervangende nummers beschikbaar, wat helpt bij het afstemmen van het differentieel op de specifieke uitrustingsversie en het bouwjaar van de Ford Ranger Mk6. Informatie over de plaatsing op het voertuig helpt fouten bij het selecteren van het onderdeel voor de achteras te voorkomen.

Technische ondersteuning en aanvullende materialen

Om de relaties tussen de overbrengingsverhouding van de as, de kenmerken van de 4x4-aandrijving en de rijstijl beter te begrijpen, is het de moeite waard om de gids te raadplegen: Aandrijfassen en gedemonteerde differentieels – hoe kiest u de juiste overbrengingsverhouding voor uw rijstijl. Het artikel bespreekt definities, de keuze van overbrengingsverhoudingen, de compatibiliteit van onderdelen en praktische voorbeelden van het gebruik van gebruikte en gereviseerde differentieels. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de aandrijflijn van uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals aandrijfassen, eindaandrijvingen of andere complete differentieelunits, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Differentieels Ford.