Niet op voorraad
Mercedes-Benz W164 W251 Achter SAM Zekeringkast Regeleenheid A1645409262
SKU: A1645409262
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
0
Levertijd:
Product momenteel niet beschikbaar
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
€ 0,00
Dit onderdeel is momenteel niet beschikbaar. Laat uw e-mailadres achter en wij laten het u weten wanneer het product weer beschikbaar is.
Mercedes-Benz W164 W251 Achter SAM Zekeringkast Regeleenheid is een gespecialiseerd onderdeel uit de groep Elektronische regeleenheden en controllers, verantwoordelijk voor de stroomverdeling en het aansturen van geselecteerde circuits in het achterste gedeelte van het voertuig. De module is ontworpen voor montage in de achterzone, wat zorgt voor een geordende geleiding van de circuits en een stabiele werking van de elektrische systemen in Mercedes-auto's uit de W164- en W251-serie.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: A1645409262
- Merk: Mercedes (Genuine OE)
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: A1645409262
- Vervangende nummers: A1645409262, A 164 540 92 62
- Plaats op het voertuig: Achterzijde
- Categorie: ECU's & regeleenheden
Functie en rol van de achterste SAM-module
De achterste SAM-module in een Mercedes fungeert als centraal punt voor het beheer van de stroomvoorziening en de beveiliging van elektrische circuits in de achterkant van de carrosserie. In één compacte behuizing combineert het de zekeringkast met de regelelektronica, wat de lengte van de kabelbomen beperkt, het aantal verbindingen vermindert en de betrouwbaarheid van het gehele systeem verbetert. Dankzij het geïntegreerde ontwerp maakt de module een logische scheiding van circuits mogelijk, vergemakkelijkt het de diagnose en het onderhoud, en maakt het een snellere lokalisatie van eventuele defecten in de elektrische installatie mogelijk. Deze oplossing is vooral belangrijk in moderne Mercedessen, waar het aantal verbruikers en comfortfuncties in het achterste gedeelte van het voertuig aanzienlijk is.
Bestemming en plaatsing in het voertuig
De beschreven achterste SAM-module is bedoeld voor montage in het achterste gedeelte van het voertuig, in overeenstemming met het fabrieksconcept van de fabrikant. Deze plaatsing verkort de kabellengtes tussen de module en de verbruikers, wat spanningsverliezen beperkt en de stabiliteit van de stroomvoorziening verbetert. Deze oplossing ondersteunt de correcte werking van elektrische systemen die verantwoordelijk zijn voor comfort- en veiligheidsfuncties in de achterzone van de carrosserie. De juiste afstemming van de module op de specifieke voertuigversie is cruciaal voor het behoud van de volledige functionaliteit van het systeem.
Voordelen van het gebruik van een originele Mercedes-module
Het gebruik van een originele module uit de groep Elektronische regeleenheden en controllers garandeert compatibiliteit met de elektrische architectuur van het voertuig en een voorspelbaar gedrag van alle ondersteunde circuits. De juiste hardware- en softwarematige afstemming minimaliseert het risico op communicatiefouten in het voertuignetwerk. De keuze voor een gebruikte, goed functionerende module maakt een economische reparatie mogelijk zonder in te leveren op de fabriekskwaliteit. Dit is een bijzonder gunstige oplossing bij schade als gevolg van overbelasting, waterschade of lokale kortsluiting in de installatie, waarbij vervanging van de complete module technisch gerechtvaardigd is.
Selectie, compatibiliteit en montageaspecten
Bij het selecteren van een achterste SAM-module voor een Mercedes uit de W164- of W251-serie is afstemming op de specifieke uitrustingsconfiguratie van het voertuig cruciaal. In de praktijk betekent dit dat de compatibiliteit met de elektrische installatie, de carrosserieversie en de toegepaste comfort- en veiligheidssystemen moet worden gecontroleerd. Vanwege de aard van het onderdeel wordt montage door een werkplaats met ervaring in Mercedes-elektronica en toegang tot de juiste diagnoseapparatuur aanbevolen. Dit maakt het mogelijk om adaptatieprocedures, functionele tests en verificatie van de correcte werking van alle ondersteunde circuits na vervanging correct uit te voeren.
Inhoudelijke ondersteuning en selectie van gebruikte elektronica
Als u beter wilt begrijpen hoe u veilig gebruikte elektronische modules en andere controllers kunt kiezen, hoe u hardware- en softwarecompatibiliteit kunt controleren en waar u op moet letten bij de montage, raadpleeg dan de gids: Gebruikte auto-elektronica aan boord – waarom kiezen voor tweedehands ECU-modules en sensoren?. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de elektrische installatie in uw Mercedes plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals regeleenheden, comfortcontrollers of extra zekeringkasten, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Elektronische regeleenheden en controllers Mercedes.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Netherlands
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in Nederland, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











