VW Golf 5G 2.0 TFSI CHHA Brandstofpomp Hogedruk 06L127025P
SKU: 06L127025N
Product van een gecertificeerd demontagebedrijf
Conditie:
Gebruikt
Beschikbaar:
4
Levertijd:
Geschatte levering in Nederland tussen wo 18 nov en do 19 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Betaalmethoden:
Retourneren:
30 dagen om te retourneren
Levering vanuit:
Gratis levering
€ 80,95
1
Laagste prijs in de afgelopen 30 dagen: € 80,95
Totaal voor artikelen
€ 80,95
VW Golf 5G 2.0 TFSI CHHA Brandstofpomp Hogedruk is een onderdeel uit de groep Hogedrukbrandstofpompen, ontworpen voor TFSI-benzinemotoren. Het maakt een nauwkeurige brandstoftoevoer onder hoge druk naar de motor mogelijk, wat resulteert in stabiele prestaties, correcte dynamiek en een voorspelbaar brandstofverbruik bij dagelijks gebruik.
Specificaties en technische gegevens
- Artikelnummer: 06L127025N
- Merk: Volkswagen
- Staat: Gebruikt
- OEM-onderdeelnummer: 06L127025N
- Vervangende nummers: 06L127025N, 06L 127 025 N
- Brandstoftype: Benzine
- Categorie: Hogedrukbrandstofpompen
Bestemming en functie in het brandstofsysteem
De gepresenteerde hogedrukpomp is specifiek bedoeld voor de 2.0 TFSI-motor met de code CHHA in het model Golf 5G, waar deze verantwoordelijk is voor het genereren van de juiste hoge benzinedruk voor het directe injectiesysteem. Hierdoor kan het injectiesysteem de juiste werkingsparameters handhaven over een breed scala aan belastingen, van rustig stadsverkeer tot dynamisch accelereren. Hogedrukbrandstofpompen in TFSI-motoren zijn cruciaal voor:
- het handhaven van een stabiele brandstofdruk op de injectierail,
- de juiste dosering van benzine door de injectoren,
- het beperken van vermogensverlies en schokken onder belasting,
- het behouden van de conformiteit met de motormanagementkaarten.
Technische parameters en compatibiliteit
De pomp werkt in het toevoersysteem van een benzinemotor, wat betekent dat het ontwerp is aangepast aan de eigenschappen van benzine en de werkingskarakteristieken van TFSI-motoren. Het gebruik van een originele oplossing van de Volkswagen-groep zorgt ervoor dat de fabriekskarakteristieken van het brandstofsysteem behouden blijven, zonder dat er aanpassingen aan de installatie of de software van de regeleenheid nodig zijn. Dankzij de aanwezigheid van het OEM-nummer en vervangende nummers (zichtbaar in de technische specificaties) is een nauwkeurige verificatie van de compatibiliteit met de specifieke motorversie en het bouwjaar van het voertuig mogelijk, wat het risico op het kiezen van een verkeerd onderdeel minimaliseert.
Staat, servicetoepassing en voordelen van montage
De aangeboden pomp komt uit het segment gebruikte onderdelen, wat een economische reparatie van het brandstofsysteem mogelijk maakt met behoud van de originele constructie. Dit is een bijzonder gunstige oplossing in het geval van:
- diagnose van defecten gerelateerd aan vermogensverlies of brandstofdrukfouten,
- reparaties na een defect aan het injectiesysteem in de 2.0 TFSI CHHA-motor,
- preventief onderhoud bij voertuigen met een hogere kilometerstand. Het vervangen van een versleten pomp door een functioneel onderdeel uit dezelfde constructiegroep maakt het mogelijk om de juiste brandstofdrukparameters te herstellen, het risico op het overschakelen van de motor naar de noodloop te beperken en de loopcultuur van de motor te verbeteren. Voor werkplaatsen en particuliere gebruikers betekent dit een redelijk compromis tussen reparatiekosten en het behoud van fabriekstechnische oplossingen.
Volkswagen hogedrukbrandstofpompen – uitbreiding en selectie
Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Volkswagen plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals extra pompen, toevoerleidingen of drukregelaars, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Hogedrukbrandstofpompen Volkswagen. Om de rol van deze pomp in het gehele toevoersysteem, de wijze van diagnose en de regels voor correct gebruik beter te begrijpen, is het de moeite waard om de technische gids over het brandstofsysteem te raadplegen – u vindt deze in het artikel "Brandstofsysteem – injectoren, pompen en brandstoftank: onderhoud en revisie", waar onder meer de selectie van onderdelen op OEM-nummer en typische slijtageverschijnselen worden besproken. Als u overweegt om bij onderhoud of aanpassingen aan uw auto vaker gebruik te maken van gebruikte onderdelen, kan het materiaal over de meest voorkomende fouten bij de keuze ervan ook nuttig zijn – praktische tips vindt u in het artikel over het kopen van gebruikte auto-onderdelen en valkuilen bij tuning, wat het bewust plannen van verdere werkzaamheden aan het voertuig zal vergemakkelijken.
Leveringsgegevens
Verzenden naar: Netherlands
Controleer levertijden voor een ander land
Leveringsprijs
Service
Porto en verpakking
Levertijd
Geschatte levering in Nederland tussen wo 18 nov en do 19 nov
Vandaag verzonden indien betaald vóór 14:00
Geschatte leveringsdata omvatten de verzendtijd van de verkoper, de postcode van herkomst, de postcode van bestemming en het tijdstip van acceptatie, en zijn afhankelijk van de gekozen verzenddienst en de ontvangst van een goedgekeurde betaling. Levertijden kunnen variëren, vooral in piekperiodes.
Wordt meestal dezelfde werkdag verzonden indien betaald vóór 14:00 BST (met uitzondering van weekenden en feestdagen). De verwachte verzendtijd kan variëren en is gebaseerd op de cut-offtijd van de verkoper.
In de automotive winkel Global Parts bieden wij snelle en veilige leveringen voor onze klanten in Nederland, met maximale naleving van lokale servicenormen. Elke bestelling wordt met de grootste zorg verwerkt, zodat het winkelproces soepel verloopt en de levering op tijd plaatsvindt. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen van het juiste onderdeel, helpt ons team van adviseurs u graag het juiste onderdeel voor uw voertuig te vinden en informatie te geven over montage, beschikbaarheid en parameters van de geselecteerde componenten.











