Ford Transit Connect Mk2 II Scharnier Rem Achterdeur 5127207

Ford Transit Connect Mk2 II Scharnier Rem Achterdeur is een origineel onderdeel uit de groep Achterkleppen en achterzijde, ontworpen voor montage in het achterste deel van de carrosserie. Het zorgt voor een betrouwbare geleiding en een stabiele sluiting van de klep, wat bijdraagt aan een veilig gebruik van de laadruimte en een correcte werking van de achteropbouw van het voertuig.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2T14V44100AJ
• Merk: Ford
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2T14V44100AJ
• Vervangende nummers: 2T14V44100AJ, 2T1444100AJ, 5127207
• Plaats op het voertuig: Achterzijde
• Categorie: Kofferbak- & achterkleppen

Toepassing en functie van het onderdeel

Het gepresenteerde scharnier met rem is een component die verantwoordelijk is voor de mechanische ondersteuning en vergrendeling van de achterklep in de Ford Transit Connect. Het is geplaatst in het achterste gedeelte van het voertuig en werkt samen met de constructie van de achterdeuren, waardoor deze soepel kunnen worden geopend, gecontroleerd kunnen worden geleid en stevig kunnen worden gesloten. Een correct gekozen onderdeel van dit type beperkt ongewenste speling, minimaliseert het risico op klapperende kleppen en ondersteunt de afdichting van het achterste deel van de carrosserie.

Constructie en pasvorm voor de Ford Transit Connect

Het scharnier met geïntegreerde rem is ontworpen als een onderdeel dat specifiek is bedoeld voor de Ford Transit Connect, wat betekent dat de fabrieksgeometrie van de bevestigingspunten en de juiste kinematica van de klepbeweging behouden blijven. De constructie, bedoeld voor gebruik in de achterzone van de carrosserie, is voorbereid op de belastingen die voortvloeien uit het veelvuldig openen en sluiten van de achterdeuren, evenals op de typische operationele spanningen in een bestelwagen. Dankzij het gebruik van een originele oplossing uit de groep Achterkleppen en achterzijde verloopt de montage op basis van de bestaande bevestigingspunten in de carrosserie en de klep, zonder dat er constructieve aanpassingen nodig zijn. Hierdoor blijft de conformiteit met de fabriekstoleranties behouden en wordt het correct afstellen van de kieren tussen de klep en de carrosserie vergemakkelijkt.

Gebruikskenmerken en montagevoordelen

Het vervangen van een versleten of beschadigd scharnier met rem door het gepresenteerde onderdeel maakt het mogelijk om het volgende te herstellen:

• stabiele geleiding van de klep over het gehele bewegingsbereik,
• herhaalbare, betrouwbare sluiting van de achterdeuren,
• vermindering van kloppen en trillingen in het achterste deel van de carrosserie,
• correcte aansluiting van de klep op de afdichtingen. Een goed gekozen component uit deze groep heeft een directe invloed op het dagelijkse gebruikscomfort van het voertuig, vooral bij auto's die intensief worden gebruikt in het stadsverkeer. Het gebruik van een originele Ford-oplossing bevordert het behoud van de structurele samenhang van de achteropbouw en vergemakkelijkt eventuele toekomstige onderhoudswerkzaamheden aan de achterdeuren.

Staat en servicetoepassing

Het onderdeel wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat het een aantrekkelijk kosteneffectief alternatief maakt bij onderhoudsreparaties aan de Ford Transit Connect. Dit type component is zowel geschikt voor een standaardvervanging van een beschadigd scharnier met rem na een aanrijding of overbelasting van de klep, als voor een stapsgewijze renovatie van de achterste carrosseriezone wanneer er problemen optreden met het sluiten of het behouden van de juiste positie van de deuren.

Complementaire onderdelen voor de Ford-achterklep

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van de achterste carrosseriezone van uw Ford plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals gasveren, hulpsloten of extra klepbevestigingen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Achterkleppen en achterzijde Ford. Voor een beter begrip van de relatie tussen de werking van de achterklep, de carrosserieconstructie en het stuursysteem van het voertuig, kan het artikel over de werking van het stuursysteem en de stuurbekrachtiging ook nuttig zijn – u vindt het hier: Stuursysteem en stuurbekrachtiging – hoe werkt het en wat gaat er kapot?.