Audi A4 B9 A5 F5 Q7 4M Krukas 3.0 TDI DPXA Diesel 059105019BD

Audi A4 B9 A5 F5 Q7 4M Krukas 3.0 TDI DPXA Diesel is een origineel onderdeel uit de categorie krukassen, bestemd voor 3.0 TDI-dieselmotoren. Het product is gebruikt, wat een economische en tegelijkertijd technisch correcte reparatie van de aandrijflijn in Audi-auto's mogelijk maakt.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 059105019BD
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 059105019BD
• Vervangende nummers: 059105019BD, 059 105 019 BD
• Brandstoftype: Diesel
• Categorie: Krukassen

Toepassing en compatibiliteit

De gepresenteerde krukas is ontworpen voor gebruik in dieselmotoren van de modellen Audi A4 B9, A5 F5 en Q7 4M met de 3.0 TDI DPXA-unit. De constructie voldoet aan de fabrieksspecificaties van de fabrikant, wat bijdraagt aan het behoud van de juiste geometrie van het kruk-drijfstangmechanisme en een stabiele werking van de motor onder volledige belasting. Dankzij het behoud van de originele specificaties zorgt de krukas voor:

• correcte geleiding van de zuigers en een gelijkmatige verdeling van de krachten in de dieselmotor,
• voldoende stijfheid van het krukmechanisme bij het hoge koppel dat kenmerkend is voor de 3.0 TDI,
• consistentie met de fabrieksparameters van de DPXA-unit, wat de diagnose en het verdere onderhoud vergemakkelijkt.

Technische kenmerken van de krukas

De krukas behoort tot de groep precisieonderdelen die verantwoordelijk zijn voor het omzetten van de heen en weer gaande beweging van de zuigers in een roterende beweging. Bij de 3.0 TDI Audi-dieselmotoren zijn de volgende aspecten bijzonder belangrijk:

• correct gevormde hoofd- en drijfstangtapen, die zorgen voor een stabiele ondersteuning in de lagers,
• behoud van de concentriciteit van alle tapen, cruciaal voor het verminderen van trillingen en geluid,
• oliekanalen die zijn aangepast aan de eisen van het smeersysteem van de dieselmotor,
• balansprofiel afgestemd op de karakteristieken van de 3.0 TDI-unit. Dit type constructie bevordert het behoud van een stabiel toerental, een correcte werking van het kruk-drijfstangmechanisme en een voorspelbaar gedrag van de motor tijdens dynamisch rijden.

Gebruik in de 3.0 TDI-dieselmotor

3.0 TDI-dieselmotoren genereren al bij lage toerentallen een hoog koppel, wat van de krukas een passende vermoeiingssterkte vereist. Het gebruik van een originele krukas in de DPXA-unit maakt het mogelijk om:

• de fabrieksparameters voor koppel en vermogen te behouden met behoud van de verfijning van de motor,
• stabiel samen te werken met het kruk-drijfstangmechanisme en het smeersysteem,
• het risico op onjuiste balancering te beperken, wat vaak voorkomt bij vervangende onderdelen van onzekere herkomst. Voor gebruikers van de Audi A4 B9, A5 F5 en Q7 4M betekent dit de mogelijkheid om de efficiëntie van de aandrijflijn te herstellen met behoud van de conformiteit met de specificaties van de fabrikant.

Staat, verificatie en voordelen van het monteren van een gebruikte krukas

Het aangeboden onderdeel is gebruikt, wat de reparatiekosten verlaagt in vergelijking met nieuwe OEM-onderdelen. Tegelijkertijd kan een dergelijke krukas, bij een correcte verificatie in de werkplaats, met succes worden gebruikt bij een professionele motorrevisie. In de praktijk betekent dit:

• een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding met behoud van de originele constructie,
• mogelijkheid tot gebruik bij revisies van 3.0 TDI DPXA-units,
• betere voorspelbaarheid van de werking dan bij veel goedkope vervangende onderdelen. Voor montage worden standaard werkplaatsprocedures aanbevolen, zoals maatcontrole, inspectie van het oppervlak van de tapen en verificatie van de eventuele noodzaak tot slijpen, in overeenstemming met de reparatietechnologie voor dieselmotoren.

Andere Audi-krukassen en kennis over gebruikte onderdelen

Als u op zoek bent naar andere Audi-krukassen die passen bij specifieke modellen en motorversies, bekijk dan onze categorie Audi-krukassen, waar u een ruime keuze aan originele onderdelen voor verschillende motoren van dit merk vindt. Bij het plannen van een motorrevisie of een bredere modernisering van de auto is het de moeite waard om goede praktijken voor het selecteren van gebruikte componenten te kennen. Lees het artikel Het tweede leven van een youngtimer – hoe gebruikte auto-onderdelen auto's uit de bouwjaren 1998–2012 verjongen om beter te begrijpen hoe u bewust gebruikte onderdelen kunt inzetten in auto's van Audi en andere merken.