BMW E90 E91 E92 E93 LCI N54 335i Olie Koelbuis Inlaat Uitlaat Leiding 7526332

BMW E90 E91 E92 E93 LCI N54 335i Olie Koelbuis Inlaat Uitlaat Leiding is een origineel onderdeel uit de BMW-groep, ontworpen voor het oliesysteem in LCI-modellen (facelift) met de N54-motor. Deze gebruikte olieleiding uit deze serie garandeert een fabrieksmatige pasvorm, een stabiele doorvoer van het smeermiddel en het behoud van de prestatieparameters van de motorunit volgens de specificaties van de fabrikant.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 7526332
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 7572711
• Vervangende nummers: 17227572711, 7572711, 17227572712, 7572712, 17227526333, 7526333, 17224554714, 4554714, 17224554713, 4554713, 17227526332, 7526332, AS
• Type onderdeel: Slang
• Categorie: Leidingen, slangen & buizen

Toepassing in BMW E90–E93 LCI-modellen met N54-motor

De gepresenteerde olieleiding is bedoeld voor het smeersysteem in BMW 3-serie modellen van de generaties E90, E91, E92 en E93 na de facelift (LCI) met de N54 335i-motor. De constructie van de leiding is aangepast aan de geometrie van de motorruimte van deze modellen, wat zorgt voor een betrouwbare oliegeleiding en een correcte aansluiting op de fabriekskoppelingen en connectoren. Dankzij het behoud van de originele geometrie en binnendiameter ondersteunt de leiding een stabiele oliedruk op kritieke punten in het systeem, wat essentieel is voor de duurzaamheid van de turbo's, lagers en de algehele betrouwbaarheid van de N54-unit.

Constructie en kenmerken van de olieleiding

De leiding behoort tot de categorie Leidingen, slangen en buizen, wat betekent dat deze is ontworpen voor gebruik in een motorolieomgeving, rekening houdend met de temperaturen en drukken die typisch zijn voor de N54-motor. Het omvat een flexibel gedeelte en stijve secties (afhankelijk van de specifieke versie), wat de geleiding in de krappe motorruimte vergemakkelijkt en het risico op schuren minimaliseert. De originele uitvoering garandeert:

• voldoende weerstand tegen de temperatuur van de olie en de omgeving in de motorruimte,
• de juiste stijfheid en flexibiliteit op de buigpunten,
• compatibiliteit met fabrieksmontagepunten en beugels.

Voordelen van het gebruik van een originele BMW-leiding

Het gebruik van een originele olieleiding in de N54-motor zorgt ervoor dat de prestaties van het smeersysteem op het door de fabrikant beoogde niveau blijven. Dit is vooral belangrijk bij turbomotoren, waar een stabiele oliedruk en -stroom de levensduur van de turbo's en bewegende motoronderdelen beïnvloeden. De belangrijkste voordelen zijn:

• Fabrieksmatige pasvorm – geen aanpassingen, boren of adapters nodig.
• Consistentie met de BMW-onderhoudsdocumentatie – eenvoudigere identificatie en controle tijdens onderhoudsbeurten.
• Mogelijkheid om bestaande montagepunten en leidinggeleiders te gebruiken.

Staat en compatibiliteitscontrole

Dit onderdeel is afkomstig uit ons aanbod van gebruikte onderdelen, wat een economische reparatie of vervanging van de leiding mogelijk maakt met behoud van de originele specificaties. Voor montage wordt een standaardcontrole van de dichtheid, de staat van de uiteinden en de afdichtingsvlakken aanbevolen, evenals het vergelijken van de vorm en lengte met het gedemonteerde onderdeel. De leiding heeft een specifiek OEM-onderdeelnummer en bijbehorende vervangende nummers, wat het matchen met de specifieke motorconfiguratie en het bouwjaar van het voertuig vergemakkelijkt. Bij twijfel is het raadzaam om de markeringen te vergelijken met de onderhoudsdocumentatie of het VIN-nummer van het voertuig.

Andere BMW-leidingen, slangen en buizen en technische kennis

Als u op zoek bent naar andere BMW-leidingen, slangen en buizen voor uw auto, bekijk dan onze speciale categorie: BMW-leidingen, slangen en buizen. U vindt daar een ruime keuze aan onderdelen voor olie-, koel- en brandstofsystemen die geschikt zijn voor verschillende modellen van dit merk. Voor een vergelijking van constructieoplossingen in andere sportieve modellen is het de moeite waard om het artikel over moderniseringen en het onderhoud van de populaire hot-hatch te lezen: Legende hot-hatch: evolutie van de VW Golf GTI van Mk1 tot Mk8 – constructiewijzigingen en VW-auto-onderdelen. Dit is een goede aanvulling op de kennis over hoe fabrikanten smeersystemen ontwerpen en welke onderdelen het waard zijn om periodiek te vernieuwen.