Audi A4 B7 A6 C6 2.7 TDI Diesel Kale Motor BPP 180PK

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). Audi A4 B7 A6 C6 2.7 TDI Diesel Kale Motor BPP 180PK is een gebruikte, complete kale motor uit de V6-dieselreeks, ontworpen voor gebruik in populaire Audi-modellen uit het midden- en hogere segment. Dit is de oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een technisch passende basis voor een professionele reparatie of vervanging van de aandrijflijn, met behoud van de fabriekskarakteristieken van de motor. Dankzij het behoud van de originele constructie vormt dit motorblok een solide uitgangspunt voor het verder completeren van de randapparatuur en configuratie voor een specifiek voertuig.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 059100032
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 059100032
• Vervangende nummers: 059100032, 059 100 032, 059 100 032 X, 059 100 032 X, 059100099X, 059 100 099 X
• Brandstoftype: Diesel
• Aantal cilinders: 6
• Categorie: Motoren
• Motorcode: BPP
• Kilometerstand: 159 000

Technische kenmerken van het BPP-motorblok

Het gepresenteerde motorblok valt in de categorie Motoren en vertegenwoordigt de familie van Audi-dieselmotoren met een V6-configuratie. De motorcode BPP staat voor een specifieke constructieversie, geoptimaliseerd voor een soepele werking, flexibiliteit en duurzaamheid bij langdurig gebruik. Het gebruik van dieselbrandstof zorgt voor een gunstig compromis tussen brandstofverbruik en dynamiek, wat bijzonder belangrijk is in auto's uit de Audi A4 B7- en A6 C6-klasse. Een kale motor is een configuratie zonder randapparatuur, die dient als basis voor verdere opbouw volgens de vereisten van het specifieke voertuig. Deze vorm wordt vooral gewaardeerd in professionele werkplaatsen, waar het mogelijk is om beproefde randapparatuur van de vorige unit over te zetten of nieuwe componenten te gebruiken volgens eigen servicestandaarden.

Bestemming en toepassing in de Audi A4 B7 en A6 C6

Audi A4 B7 en Audi A6 C6 zijn modellen waarin de 2.7 TDI-unit vaak wordt gekozen vanwege de goede flexibiliteit en het rijcomfort op de weg. Het aangeboden BPP-motorblok is geschikt voor gebruikers die:

• een versleten of beschadigde motor willen vervangen met behoud van de originele specificaties van de fabrikant,
• het risico op problemen met mechanische en montage-aanpassingen willen minimaliseren,
• op zoek zijn naar een basis voor een revisie of gedeeltelijke reparatie bij een gespecialiseerde service. De cilinderopstelling in V6-configuratie bevordert een gelijkmatige werking en een goede loopcultuur, wat zich vertaalt in akoestisch comfort in het interieur en een stabiele koppelopbouw. In combinatie met de juiste randapparatuur kan de BPP-motor zorgen voor voorspelbare prestaties en de juiste karakteristieken voor dagelijks gebruik en snelwegritten.

Voordelen van het kiezen voor een gebruikte 2.7 TDI-motor

De keuze voor een gebruikte 2.7 TDI BPP-motor is een oplossing die de kosten aanzienlijk verlaagt in vergelijking met de aankoop van een gloednieuwe unit, terwijl de constructieve conformiteit met de originele motor behouden blijft. Voor veel werkplaatsen en gebruikers zijn de volgende punten cruciaal:

• de mogelijkheid om bestaande randapparatuur en voertuigelektronica te gebruiken,
• behoud van de fabriekskarakteristieken van de aandrijflijn,
• eenvoudigere diagnostiek en onderhoud dankzij de bekende constructie. De motor als kaal blok biedt flexibiliteit bij verdere werkzaamheden – van het eenvoudig overzetten van randapparatuur tot een volledige revisie volgens de standaarden van de betreffende service. Dit is vooral gunstig voor auto's die intensief worden gebruikt, waarbij zowel duurzaamheid als voorspelbaarheid van de onderhoudskosten belangrijk zijn.

Staat, kilometerstand en onderhoudsaspecten

De unit wordt aangeboden als gebruikt motorblok, wat betekent dat deze eerder in een voertuig is gebruikt, maar de parameters behoudt die verder gebruik na een correcte montage en eventueel vooronderhoud mogelijk maken. De opgegeven kilometerstand is belangrijke informatie voor de werkplaats, die op basis hiervan preventieve maatregelen kan plannen, zoals het controleren van afdichtingen, het meten van de compressie of het vervangen van geselecteerde slijtageonderdelen. Voorafgaand aan de montage wordt een standaard voorbereidingsprocedure aanbevolen: een grondige visuele inspectie, verificatie van de staat van de montagepunten, oliekanalen en afdichtingsvlakken. Deze aanpak maakt het mogelijk om het potentieel van het gebruikte motorblok maximaal te benutten en het risico op onvoorziene stilstand na montage te beperken.

Audi-motoren – de juiste unit kiezen

Bij het plannen van de vervanging van een aandrijflijn in een Audi is het cruciaal om de motorcode, het type brandstof en de constructieconfiguratie af te stemmen op het specifieke model en bouwjaar van het voertuig. In het geval van het besproken BPP-blok hebben we te maken met een diesel-V6, wat zowel de montagewijze als de compatibiliteit met de bestaande installatie in de auto bepaalt. De juiste keuze voorkomt kostbare mechanische en elektronische aanpassingen. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi-motoren.

Hoe slim een gebruikte motor kopen

Bij de aankoop van een gebruikt motorblok is het de moeite waard om niet alleen naar de prijs te kijken, maar ook naar de totale kosten van het project: arbeid, eventuele revisie van geselecteerde onderdelen en vervanging van verbruiksartikelen. Het is een goede gewoonte om te overleggen met de werkplaats die de montage zal uitvoeren – dit maakt het mogelijk om de omvang van de werkzaamheden af te stemmen op de werkelijke staat van de unit en de verwachte kilometerstand na reparatie. Voor bestuurders en servicecentra die beter willen begrijpen hoe stijgende reparatiekosten de winstgevendheid van het gebruik van gebruikte onderdelen beïnvloeden, kan de gids over het optimaliseren van onderhoudskosten nuttig zijn: hoe te besparen op auto-onderhoud door te kiezen voor gebruikte onderdelen. Mensen die geïnteresseerd zijn in de bredere context van defecten aan aandrijflijnen bij andere merken kunnen het analytische materiaal raadplegen: defecte BMW E90-motoren en hun impact op het budget van de gebruiker.