Audi A8 D4 Q5 8R 3.0 TDI Quattro Complete Motor CTBA 258pk Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De garantie geldt voor de motor zelf; op motoraccessoires geldt een garantie van 30 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een complete motor. De motor is afkomstig uit een auto met het stuur aan de rechterkant (RHD). De kabelboom is niet compatibel met auto’s met het stuur aan de linkerkant (LHD) en moet worden vervangen of aangepast. Audi A8 D4 Q5 8R 3.0 TDI Quattro Complete Motor CTBA 258pk Garantie is een complete aandrijflijn uit de V6 TDI-familie, ontworpen voor Audi-modellen met vierwielaandrijving. Dankzij de Diesel V6-configuratie en de fabrieksafstelling voor het Quattro-systeem, levert de unit stabiele prestaties, een hoge verfijning en voorspelbaar gedrag onder belasting. Dit is een oplossing voor gebruikers die consistente compatibiliteit met de fabrieksarchitectuur van het voertuig verwachten.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 059100099Q-1
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 059100099Q
• Vervangende nummers: 059100099Q, 059 100 099 Q, 059100099QX, 059 100 099 QX
• Brandstoftype: Diesel
• Aantal cilinders: 6
• Categorie: Motoren
• Motorcode: CTBA
• Kilometerstand: 159 000

Doel en kenmerken van de CTBA-unit

De gepresenteerde motor behoort tot de categorie Motoren en is ontworpen als een diesel-V6-unit die samenwerkt met het Quattro-systeem in de Audi A8 D4- en Q5 8R-modellen. De code CTBA identificeert een specifieke variant van de 3.0 TDI met een vermogen van 258 pk, wat in de praktijk resulteert in een dynamische acceleratie, goede flexibiliteit in het middenbereik en comfortabel rijden op de snelweg met behoud van een gematigd brandstofverbruik. De zescilinderconfiguratie bevordert een gelijkmatige koppelafgifte en vermindert trillingen, wat vooral belangrijk is in auto's uit het hogere segment, zoals de Audi A8 of Q5. De CTBA-unit is constructief voorbereid op samenwerking met geavanceerde regelelektronica en uitlaatgasreinigingssystemen die typerend zijn voor moderne diesels.

Constructie en bedrijfsparameters

De 3.0 TDI CTBA-motor is een diesel-V6-unit die gebruikmaakt van een injectiesysteem dat is aangepast voor werking onder hoge druk en een configuratie van hulpstukken die is geoptimaliseerd voor vierwielaandrijving. Het gebruik van zes cilinders maakt een stabiele koppelkarakteristiek over een breed toerentalbereik mogelijk, wat soepel accelereren vergemakkelijkt, zowel in het stadsverkeer als tijdens het rijden met een zwaardere belasting. De motor is in de fabriek afgesteld voor samenwerking met automatische transmissies die in de Audi A8 D4 en Q5 8R worden gebruikt, wat de integratie met het bestaande aandrijfsysteem van het voertuig vergemakkelijkt. Het vermogen van 258 pk biedt voldoende reserve voor comfortabel rijden, inhalen en het trekken van aanhangers binnen de door de voertuigfabrikant gestelde limieten.

Toepassing in Audi A8 D4 en Q5 8R

De CTBA-unit is bedoeld voor gebruik in Audi A8-modellen van de D4-generatie en Audi Q5 8R-modellen uitgerust met Quattro-aandrijving. Hierdoor ontvangt de gebruiker een motor die constructief is voorbereid op samenwerking met het vierwielaandrijvingssysteem, stabiliteitscontrolesystemen en geavanceerde regelmodules die typerend zijn voor deze modellen. In de praktijk betekent dit dat de fabrieksrijkarakteristieken van het voertuig behouden blijven, evenals voorspelbaar gedrag tijdens dynamische manoeuvres en consistentie met veiligheidssystemen. De complete motor vergemakkelijkt het proces van het vervangen van de aandrijflijn, waardoor de noodzaak om een groter aantal onderdelen van de vorige motor over te zetten wordt beperkt, mits de voertuigconfiguratie overeenkomt met de CTBA-unit.

Staat, kilometerstand en operationele aspecten

De motor wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, met een gedocumenteerde kilometerstand die in de technische specificaties is vastgelegd. Een dergelijk gebruiksniveau is typerend voor units die in auto's uit het premiumsegment zijn gemonteerd en maakt verdere, rationele exploitatie mogelijk met behoud van het juiste onderhoud. Een gebruikte complete motor vormt een gunstig compromis tussen de aanschafkosten en de mogelijkheid om het voertuig weer volledig operationeel te maken. Voorafgaand aan de montage worden standaard voorbereidende werkzaamheden aanbevolen, zoals het vervangen van verbruiksartikelen, het controleren van de dichtheid van de systemen en het verifiëren van de compatibiliteit van de hulpstukken met de specifieke voertuigconfiguratie. Dit minimaliseert het risico op ongeplande stilstand en optimaliseert de duurzaamheid van de unit bij verder gebruik.

Voordelen van het kiezen voor een gebruikte Audi-motor

De keuze voor een complete 3.0 TDI CTBA-motor voor een Audi A8 D4 of Q5 8R is een oplossing waarmee de volledige functionaliteit van het aandrijfsysteem kan worden hersteld met behoud van de fabrieksinstellingen. De originele Audi-unit zorgt voor compatibiliteit met de elektrische installatie, diagnosesystemen en software van de regeleenheden, wat het opstarten en het latere onderhoud vergemakkelijkt. Een bijkomend voordeel is de mogelijkheid om de reparatiekosten te optimaliseren in vergelijking met de aanschaf van een nieuwe aandrijflijn. In de context van langdurig gebruik is het ook de moeite waard om de impact van de keuze voor gebruikte componenten op het milieu te overwegen – het hergebruik van functionele onderdelen vermindert de hoeveelheid afval en het verbruik van hulpbronnen. Meer hierover vindt u in het artikel Ecologisch rijden: ontdek de voordelen van gebruikte auto-onderdelen, waarin de praktische aspecten van recycling in de automobielsector worden besproken.

Selectie en aanvullende technische informatie

Bij het selecteren van deze aandrijflijn is het cruciaal om de compatibiliteit van de CTBA-motorcode met de voertuigdocumentatie en de configuratie van de hulpstukken te verifiëren. Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan het type brandstof, het aantal cilinders en de staat van het onderdeel, die in de sectie technische specificaties worden vermeld. Deze aanpak beperkt het risico op montage-incompatibiliteit en vergemakkelijkt het proces van het aanpassen van de motor in het voertuig. Als u geïnteresseerd bent in bredere kwesties met betrekking tot de duurzaamheid van aandrijflijnen en potentiële reparatiekosten, kan de gids over problematische motoren bij andere merken nuttig zijn, bijv. Problematische BMW E90-motoren: kijk wat uw budget kan ruïneren!. Hiermee kunt u beter begrijpen waar u op moet letten bij de aankoop van een gebruikte motor en hoe u operationele risico's kunt inschatten. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi-motoren.