VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P 2.0 FSI Kale Motor BVY 150PK Garantie

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P 2.0 FSI Kale Motor BVY 150PK Garantie is een gebruikte, complete kale motor (blok) bestemd voor populaire modellen uit de VAG-groep. Dit is een oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een technisch passende, viercilinder FSI-motor met 150 pk, waarmee een professionele reparatie of vervanging van de aandrijflijn mogelijk is zonder aanpassingen aan de carrosserieconstructie. Dankzij het behoud van de originele BVY-codespecificatie vormt dit motorblok een solide basis voor verdere uitrusting en configuratie voor een specifiek voertuig.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06F100035A
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06F100035A
• Vervangende nummers: 06F100035A, 06F 100 035 A, 06F100098BX, 06F 100 098 BX
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: BVY
• Kilometerstand: 159 000

Toepassing en compatibiliteit

Het gepresenteerde motorblok is bedoeld voor auto's uit de VAG-groep, in het bijzonder voor de modellen VW Golf Mk5, VW Passat B6 en Audi A3 8P uitgerust met de 2.0 FSI benzinemotor met 150 pk. De constructie op basis van de BVY-code zorgt voor compatibiliteit met de fabrieksmontagepunten, de transmissie en de architectuur van de motorruimte in deze voertuigen. Hierdoor kan het blok zowel worden gebruikt bij een standaard vervanging van een defecte motor als bij een professionele revisie van de aandrijflijn na een mechanisch defect.

Technische kenmerken van de BVY-eenheid

De BVY-motor is een viercilinder lijnmotor met directe FSI-benzine-injectie, ontworpen om een redelijk brandstofverbruik te combineren met dynamische prestaties. Het gebruik van FSI-technologie maakt een nauwkeurige dosering van benzine direct in de verbrandingskamer mogelijk, wat bijdraagt aan een betere controle over het verbrandingsproces en een stabiele werking onder uiteenlopende belastingen. De vier cilinders zorgen voor een uitgebalanceerd compromis tussen loopcultuur en eenvoud van constructie, wat toekomstig onderhoud en eventuele revisies vergemakkelijkt. Het aangeboden product is een kale motor, oftewel de mechanische basis die bedoeld is om verder te worden uitgerust met componenten uit uw eigen voertuig of andere compatibele onderdelen. Deze configuratie is bijzonder gunstig voor werkplaatsen en gebruikers die hun eigen randapparatuur (zoals het injectiesysteem, spruitstukken en hulpaggregaten) willen behouden en tegelijkertijd het cruciale motorblok willen vervangen.

Praktisch gebruik en voordelen van montage

Het vervangen van een defecte eenheid door een gebruikt BVY-motorblok maakt het mogelijk om de reparatiekosten aanzienlijk te verlagen in vergelijking met de aanschaf van een nieuwe motor of een volledige fabriekskit. De gebruiker profiteert van:

• de mogelijkheid om bestaande randapparatuur en voertuiginstallaties te gebruiken,
• behoud van de originele configuratie van de motorregeleenheid en de kabelboom,
• consistentie met de fabrieksparameters van de 2.0 FSI-eenheid,
• flexibiliteit op het gebied van verdere revisie of modificatie. Een bijkomend voordeel is dat een motorblok met de behouden BVY-code de selectie van verbruiksartikelen en onderhoudsonderdelen in de toekomst vergemakkelijkt – de werkplaats kan probleemloos gebruikmaken van de catalogi van de fabrikant en de technische documentatie die bij deze specifieke eenheid hoort.

Staat, kilometerstand en economisch aspect

De motor is afkomstig van de secundaire markt en wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat een gunstige verhouding tussen kosten en functionaliteit biedt. De opgegeven kilometerstand van de eenheid is belangrijke informatie bij het plannen van verder gebruik – op basis hiervan kunnen eventuele preventieve werkzaamheden worden gepland, zoals het controleren van afdichtingen, het verifiëren van het distributiesysteem of het meten van de compressie vóór montage in het voertuig. Deze aanpak wordt met name aanbevolen bij montage in auto's die intensief worden gebruikt of worden voorbereid op langere ritten. De keuze voor een gebruikt 2.0 FSI BVY-motorblok is vaak de optimale oplossing voor eigenaren van een VW Golf Mk5, Passat B6 en Audi A3 8P die de voertuigprestaties willen herstellen met een redelijk budget, terwijl ze toch gebruikmaken van een eenheid met parameters die overeenkomen met de fabrieksspecificaties.

Inhoudelijke ondersteuning en selectie van de juiste motor

Bij het kiezen van een gebruikte motor is het cruciaal om de compatibiliteit van de motorcode, het type brandstof en de mechanische architectuur met de originele uitrusting van het voertuig te verifiëren. Het is ook de moeite waard om rekening te houden met de procedures voor afstemming op basis van identificatienummers en onderhoudsdocumentatie om problemen bij de montage en het starten na vervanging te voorkomen. Een gedetailleerde bespreking van deze onderwerpen, samen met een kostenanalyse en het ontkrachten van populaire mythen over gebruikte aandrijflijnen, vindt u in het artikel Waarom het de moeite waard is om gebruikte versnellingsbakken en motoren te kopen – feiten in plaats van mythen, dat een praktische aanvulling vormt op de informatie voor monteurs en bewuste gebruikers. Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijfeenheden, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi motoren.