Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Quattro Complete Motor CNCD 224PK

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De garantie geldt voor de motor zelf; op motoraccessoires geldt een garantie van 30 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een complete motor. De motor is afkomstig uit een auto met het stuur aan de rechterkant (RHD). De kabelboom is niet compatibel met auto’s met het stuur aan de linkerkant (LHD) en moet worden vervangen of aangepast. Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Quattro Complete Motor CNCD 224PK is een complete aandrijflijn uit de TFSI-familie, ontworpen voor Audi-modellen met Quattro-vierwielaandrijving. De unit met de code CNCD behoort tot de moderne, turbogeladen benzinemotoren die zorgen voor dynamische prestaties en een hoog rijcomfort. Dit is de oplossing voor gebruikers die op zoek zijn naar een beproefde, originele motor voor professionele reparatie of vervanging.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 06L100032L-1
• Merk: Audi
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 06L100032L
• Vervangende nummers: 06L100032L, 06L 100 032 L
• Brandstoftype: Benzine
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: CNCD
• Kilometerstand: 72 000

Technische kenmerken van de CNCD-motor

De gepresenteerde motor valt in de categorie Motoren en is ontworpen voor benzine, wat past bij de voor TFSI kenmerkende, flexibele koppelkarakteristiek. Het gebruik van vier cilinders in een lijnopstelling zorgt voor een gunstig compromis tussen prestaties en het gewicht van de aandrijflijn, wat zowel voor de dynamiek als voor het rijgedrag van het voertuig van belang is. De code CNCD identificeert de specifieke constructieversie, geoptimaliseerd voor samenwerking met de Quattro-aandrijving in de Audi A4 B8 en Audi A5 8T. Deze unit is ontworpen voor stabiele prestaties onder uiteenlopende belastingen, wat zowel bij ritten op de snelweg als in stedelijke omstandigheden van belang is. Turbo-oplading in combinatie met directe benzine-injectie zorgt voor een efficiënt gebruik van het vermogen met behoud van een redelijk brandstofverbruik.

Toepassing in Audi A4 B8 en A5 8T met Quattro-aandrijving

De Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Quattro Complete Motor CNCD 224PK is bedoeld voor Audi A4 B8- en Audi A5 8T-modellen die zijn uitgerust met Quattro-vierwielaandrijving. Dit betekent dat de constructie, bevestigingspunten en randapparatuur zijn aangepast aan de samenwerking met het aandrijfsysteem dat in deze generaties wordt gebruikt. Hierdoor vormt het een geschikte basis voor een professionele vervanging van de motor zonder dat er ingrepen in de architectuur van het voertuig nodig zijn. De unit met dit vermogen past goed bij het karakter van deze modellen – het biedt een duidelijk voelbare reserve bij het inhalen, terwijl het tegelijkertijd zorgt voor comfortabel, soepel rijgedrag in het dagelijks gebruik. Voor gebruikers die waarde hechten aan rijstabiliteit en een voorspelbare gasrespons, is de 2.0 TFSI Quattro-configuratie een veelgekozen serviceoplossing.

Staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiktheid

De motor wordt aangeboden als een gebruikt onderdeel, wat in de praktijk de mogelijkheid biedt voor een economische reparatie van het voertuig met behoud van de fabrieksspecificaties van de aandrijflijn. De opgegeven kilometerstand maakt het mogelijk om de mate van slijtage in te schatten en verdere onderhoudswerkzaamheden te plannen, zoals het vervangen van verbruiksartikelen of het controleren van de randapparatuur vóór montage. Voor werkplaatsen en individuele gebruikers is het van belang dat het hier gaat om een complete motor, wat het montageproces vergemakkelijkt en de noodzaak om naar extra onderdelen te zoeken beperkt. Dit type oplossing is bijzonder gunstig bij ernstige schade door ongevallen of in het geval van een defect aan de huidige motor.

Voordelen van het kiezen voor een originele Audi-motor

De keuze voor een complete motor uit de TFSI-familie voor de Audi A4 B8 of A5 8T zorgt voor het behoud van de structurele samenhang van het voertuig. De originele aandrijflijn is ontworpen voor samenwerking met de fabriekselektronica, het koelsysteem, de uitlaat en de Quattro-aandrijving, wat het risico op compatibiliteitsproblemen minimaliseert. Voor de gebruiker betekent dit een voorspelbaar gedrag van de auto na de reparatie en de mogelijkheid tot verder onderhoud volgens de documentatie van de fabrikant. De 2.0 TFSI-benzinemotor met 224PK biedt een uitgebalanceerde combinatie van prestaties en comfort, en de viercilinderconstructie draagt bij aan een lager gewicht van de aandrijflijn. Dit is een oplossing die zowel in het dagelijks gebruik als bij dynamischer rijden, typerend voor Audi-modellen met vierwielaandrijving, goed tot zijn recht komt.

Gerelateerde categorieën en technische materialen

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw Audi plant en andere elementen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijflijnen, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie Audi Motoren. Voor een vergelijking van de constructie en veelvoorkomende problemen van aandrijflijnen bij andere merken, kan het artikel over kritieke oplossingen in het populaire BMW-model nuttig zijn – u vindt het hier: Probleemmotoren van BMW E90: ontdek wat uw budget kan ruïneren!. Als u geïnteresseerd bent in de bredere context van het gebruik van gebruikte onderdelen bij de renovatie van auto's uit de bouwjaren 1998–2012, is het ook de moeite waard om de gids over het herstellen van de conditie van youngtimers te lezen: Het tweede leven van een youngtimer – hoe gebruikte auto-onderdelen auto's uit de bouwjaren 1998–2012 verjongen.