BMW G20 320dX G30 520dX X3 G01 X4 G02 20dX Kale Motor B47D20B

Garantie en technische staat van het onderdeel

De motor wordt geleverd met een garantie van 90 dagen. De aandrijfeenheid is vóór de demontage getest en functioneert naar behoren.

Details van de advertentie

De aanbieding geldt voor een losse motor. De motor wordt zonder toebehoren verkocht (bijv. dynamo, startmotor, spruitstukken, injectoren, turbocompressor, enz.). BMW G20 320dX G30 520dX X3 G01 X4 G02 20dX Kale Motor B47D20B is een gebruikte, originele motorblok-basis uit de B47-familie, ontworpen voor moderne BMW-modellen met vierwielaandrijving. De configuratie als kaal motorblok maakt een nauwkeurige overzetting van de randapparatuur van de bestaande unit mogelijk, wat de kostenbeheersing vergemakkelijkt en de originele voertuigspecificaties behoudt. Dit is een bijzonder gunstige oplossing voor professionele reparaties aan premium auto's, waarbij constructieve conformiteit en een stabiele werking van de aandrijflijn essentieel zijn.

Specificaties en technische gegevens

• Artikelnummer: 2457657
• Merk: BMW (Genuine OE)
• Staat: Gebruikt
• OEM-onderdeelnummer: 2457657
• Vervangende nummers: 2457657, 11002457657, 2457655, 11002457655
• Brandstoftype: Diesel
• Aantal cilinders: 4
• Categorie: Motoren
• Motorcode: B47D20B
• Kilometerstand: 47 000

Technische kenmerken van de B47D20B motor

Het gepresenteerde motorblok behoort tot de moderne familie van BMW-dieselmotoren, ontworpen om prestaties effectief te combineren met zuinigheid. De constructie met vier cilinders zorgt voor een uitgebalanceerd compromis tussen verfijning en het gewicht van de aandrijflijn, wat zich vertaalt in voorspelbaar rijgedrag, zowel op de weg als bij dagelijks gebruik. Het gebruik van dieselbrandstof zorgt voor een gunstig brandstofverbruik met behoud van voldoende souplesse over het gehele toerenbereik. De motor in de uitvoering als kaal blok is de juiste keuze in situaties waarin de randapparatuur (injectoren, turbocompressor, spruitstukken, kappen, kabelbomen) nog in goede staat verkeert en kan worden overgezet van de huidige unit. Een dergelijke configuratie vergemakkelijkt het behoud van de originele uitrusting van het voertuig, terwijl het tegelijkertijd de vervanging van het cruciale onderdeel, namelijk het blok met de cilinderkop en het krukasmechanisme, mogelijk maakt.

Toepassing in BMW-modellen en compatibiliteit

Het besproken motorblok is bedoeld voor moderne BMW-modellen met xDrive, zoals de 3-serie G20 320dX, de 5-serie G30 520dX en de SUV's X3 G01 en X4 G02 in de 20dX-versies. Hierdoor vormt het een coherente oplossing voor werkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het onderhoud van de huidige BMW-generaties, waar conformiteit met de fabrieksspecificaties vereist is. De motorcode B47D20B is een belangrijk referentiepunt bij het selecteren van de unit, omdat dit de compatibiliteit met de elektronica, de transmissie en de software van de motorregeleenheid waarborgt. In de praktijk maakt de montage van een dergelijk blok ter vervanging van een defecte unit het herstel van de volledige voertuigfunctionaliteit mogelijk met behoud van de originele bedrijfsparameters. Voor werkplaatsen betekent dit een voorspelbaar montageproces, en voor de gebruiker een consistent rijgedrag na de reparatie, zonder dat er constructieve wijzigingen nodig zijn.

Voordelen van het kiezen voor een gebruikt motorblok

De keuze voor een gebruikt motorblok uit de B47-familie is vaak een verantwoorde economische beslissing, vooral bij moderne BMW-modellen waar de kosten van een nieuwe unit zeer hoog zijn. Een gebruikt blok helpt de reparatiekosten aanzienlijk te verlagen met behoud van de originele constructie en de fabrieksoorsprong van het onderdeel. Een bijkomend voordeel is de mogelijkheid om de bestaande randapparatuur te gebruiken, wat het aantal te vervangen onderdelen beperkt. Voor bewuste gebruikers en professionele werkplaatsen is het ook belangrijk dat de units uit de B47-familie algemeen bekend zijn op de servicemarkt, wat de diagnose, het onderhoud en het latere beheer vergemakkelijkt. Om de verschillen tussen nieuwe en gebruikte aandrijfcomponenten beter te begrijpen en de procedures voor selectie op basis van identificatienummers te leren kennen, is het de moeite waard om de expertgids Waarom het de moeite waard is om gebruikte versnellingsbakken en motoren te kopen – feiten in plaats van mythen te raadplegen, waarin de praktische aspecten van de aankoop van dergelijke onderdelen worden besproken.

Kilometerstand, staat en toepassing bij reparaties

De motor als gebruikt blok is primair bedoeld voor professionele schadeherstelwerkzaamheden, revisies van units met een beschadigd blok of cilinderkop, en voor situaties waarin revisie van de huidige motor niet rendabel is. Informatie over de kilometerstand stelt de werkplaats in staat om het potentieel voor verder gebruik in te schatten en de juiste onderhoudswerkzaamheden bij de montage te selecteren (bijv. vervanging van afdichtingen, controle van de distributie, verificatie van het smeersysteem). In de praktijk maakt het gebruik van een gebruikt blok in moderne BMW-modellen het volgende mogelijk:

• herstel van de voertuigfunctionaliteit met een beheersbaar reparatiebudget,
• behoud van de originele randapparatuur en extra uitrusting,
• beperking van de stilstandtijd van de auto dankzij een kant-en-klare basis voor montage,
• behoud van conformiteit met de fabrieksspecificaties van de aandrijflijn. Voor een vergelijking van kosten en kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte aandrijfcomponenten is het ook de moeite waard om de gids Nieuw of gebruikt? Vergelijking van kosten en kwaliteit van auto-onderdelen te raadplegen, die op toegankelijke wijze de verschillen tussen OEM-onderdelen van de secundaire markt en nieuwe vervangingsonderdelen bespreekt.

BMW-motoren – selectie van onderdelen uit dezelfde groep

Als u een uitgebreide reparatie of modernisering van het motorcompartiment van uw BMW plant en andere onderdelen uit dezelfde groep nodig heeft, zoals blokken, cilinderkoppen of complete aandrijfunits, bekijk dan de beschikbare onderdelen in de categorie BMW-motoren.